桥梁段声屏障施工组织设计

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1、下载可编辑新建准格尔至鄂尔多斯铁路站后工程ZESG-4标段桥梁声屏障施工方案编制：审核：批准：中国铁建电气化局集团呼准鄂铁路项目经理部二○一六年九月二十七日专业资料精心整理下载可编辑目录1、编制说明11.1编制目的11.2编制依据11.3适用范围12、工程概况及主要工程数量12.1工程设计概况12.2工程数量22.3施工目标33、施工组织33.1人员组织33.2施工设备、机具配置44、桥梁地段声屏障施工44.1施工概况44.2施工准备44.3施工工艺流程及注意事项74.4质量控制及检验方法115、质量保证措施126.1质量目标125.

2、2组织保证措施125.3制度保证措施136、安全保证措施136.1安全目标136.2安全保证措施138、环境保护措施178.1环保目标178.2环境保证体系188.3环境保证措施18专业资料精心整理下载可编辑声屏障施工方案1、编制说明1.1编制目的对声屏障的施工作业进行控制，使其施工质量满足设计和施工验收的要求。明确相关工作流程、职责和工作程序，做好声屏障施工。科学有序的全过程控制，系统、完整地实现站前和站后相关专业施工无缝衔接，保障呼准鄂铁路建设质量。1.2编制依据(1)《混凝土结构设计规范》GB50010-2010(2)《时速16

3、0公里客货共线铁路预制后张法简支T梁》桥通（2012）2109；(3)《声屏障施工图》图号：准鄂施环-01～05；(4)《建筑结构荷载规范》GB50009-2012；(5)《铁路混凝土结构耐久性设计规范》铁建设(2005)157号；(6)《钢结构设计规范》GB50017-2003；(7)《铁路工程环境保护设计规范》TB10501-98；(8)《铁路声屏障声学构件技术要求及测试方法》TB/T3122-2010；(9)《钢结构高强螺栓连接的设计、施工及验收规程》JGJ82-91；(10)《声屏障声学和测量规范》HJ/T90-2004；1.

4、3适用范围适用于呼准鄂铁路准鄂段区域内的桥梁段声屏障施工。2、工程概况及主要工程数量2.1工程设计概况2.1.1技术标准（1）声屏障设计参数、设计指标、材质必须满足设计图相关要求及标准。（2）综合接地：在制作时应做好综合接地专业的预留、接口；螺栓连接：每孔箱梁H型钢柱间通过偏钢连接，就近接入梁端竖墙上的接地端子上。声屏障上下单元板间通过50mm2的铜导线连接，底部单元板通过50mm2的铜导线与H型钢柱连接。（3）声屏障底部重力砂浆：重力砂浆的抗压强度不小于C40砼的抗压强度。2.1.2桥梁地段声屏障设计简支T梁声屏障采用“桥通（201

5、2）2109”专业资料精心整理下载可编辑《时速160公里客货共线铁路预制后张法简支T梁》通用参考图。非金属声屏障材料性能满足“桥通（2012）2109”中的相关要求，非金属声屏障材料应满足吸声系数≥0.7；隔声量≥30dB；面密度≤120kg/m2；表面抗压强度≥5.5KPa；正常使用年限不小于25年。声屏障采用H型钢插板、直立结构形式，声屏障高度采用2.5m，距线路中心线3.5m。声屏障全部采用轻型吸声材料单元板，单元板两侧固定三元乙丙橡胶垫后与H型钢承插连接，H型钢立柱与基础之间采用螺栓连接。桥上新增声屏障高度上口必须保持一致高度

6、，H型钢柱高度需相应加长。2.2工程数量中国铁建电气化局集团呼准鄂铁路项目经理部负责准鄂段。项目自起大院东站（含）至格德尔盖站（不含）。新建准格尔至鄂尔多斯铁路站后工程（ZESG-4标段）声屏障种类及数量见下表1；表1ZESG-4标段声屏障种类及数量表序号标段物资名称图号单位数量1ZESG-4非金属插入式声屏障H=2.5m桥梁准鄂施环-01～05m1210.9具体工点及数量见下表2；表2声屏障设置位置及里程序号敏感点名称线路起点线路终点方位声屏障高度（m）声屏障长度（m）备注1DK112+289.05DK112+844.95左侧2.5

7、555.902DK192+661.77DK192+858.45右侧2.5196.68DK192+792.89DK193+022.32左侧2.5229.433DK207+179.35DK207+408.25右侧2.5228.90专业资料精心整理下载可编辑2.3施工目标2.3.1质量目标坚持“百年大计，质量第一”的方针，认真贯彻执行国家和铁道部有关质量管理法规，对工程质量实施全过程管理，确保分项工程合格率100%，竣工一次交验合格率100%，合同履约率100%，顾客满意度》90%。2.3.2安全目标无铁路行车险性以上事故。无人身重伤及其以

8、上事故。无汽车行车责任重大事故。无等级火警事故和爆炸事故。无压力容器爆炸事故。2.3.3工期目标我项目部拟定声屏障施工工程2016年7月30日开工，2016年11月30日施工结束，总工期约天。2.3.4环保目标严格按照国