lng蓄冷及其冷能应用

lng蓄冷及其冷能应用

ID:19823405

大小:129.50 KB

页数:6页

时间:2018-10-06

lng蓄冷及其冷能应用_第1页
lng蓄冷及其冷能应用_第2页
lng蓄冷及其冷能应用_第3页
lng蓄冷及其冷能应用_第4页
lng蓄冷及其冷能应用_第5页
资源描述:

《lng蓄冷及其冷能应用》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在行业资料-天天文库

1、LNG蓄冷及其冷能的应用[录入者:lnggas

2、 时间:2008-06-3020:57:36

3、作者:

4、来源:

5、浏览:701次

6、进入论坛>>]AspenPlus应用基础-入门ASPENPLUS使用简介hysys中文用户手册(第一册)液化天然气的储存及相关技术液化天然气储存及应用技术液化天然气(LNG)生产储存和装天然气净化厂引进技术消化吸收最新脱硫技术进展粤458亿建天然气管网求购二手50立方液化天燃气罐AspenPinch中文用户指南液化天然气的贮存及相关技术LNG蓄冷及其冷能的应用0前言近40年来,由于人们对环境保护的重视,天然气的

7、开发与应用越来越受到重视,被广泛用于发电、汽车燃料、化工原料、民用燃料等方面,其消耗量以5%~10%的速度逐年增长。由于LNG的温度为-162℃,将它气化成室温时将会放出很大的冷量,LNG冷量值大约是837kJ/kg,因此如何合理利用这些制冷量是一个影响经济效益的重要问题。1中国液化天然气的发展为了改变能源结构、改善环境状态、发展西部经济,中国政府十分重视天然气的开发和利用。近十年来,中国的LNG开发已起步,在LNG链的每一环节上都有所发展,尤其是近几年内,在某些环节上的进展还比较大。已建天然气液化工厂有上海的LNG事故调峰站和河南中

8、原天然气液化工厂。新疆正在筹建一座规模更大的天然气液化工厂。中国为了引进国外LNG,正在广东深圳建造LNG接收终端;并准备在福建建造第二座LNG接收终端。在LNG运输方面,储罐制造商生产的LNG槽车已投入运行,正计划开发制造运输LNG的集装箱。中国政府已开始制定建造LNG船的计划。在LNG应用方面,山东、江苏、河南、浙江和广东等省的一些城镇建立了气化站,向居民或企业提供燃气。为了使LNG在中国得到迅速发展,相应的LNG标准制定工作也已经开展。在高等院校,展开了对天然气应用的基础研究。天然气是当今世界能源消耗中的重要组成部分,它与煤炭、

9、石油并称为世界能源的三大支柱。天然气是一种洁净的能源。我国具有丰富的天然气资源。随着我国西部大开发中四大工程之一的“西气东输”工程的实施,将有力地促进天然气的开发和利用。2LNG蓄冷2.1LNG蓄冷原理LNG主要用于发电和城市燃气,LNG的气化负荷随时间和季节发生波动。对天然气的需求是白天和冬季多,所以LNG气化所提供的冷能也多。反之,在夜晚和夏季,可以利用的LNG冷能也随之减少。LNG冷能的波动,将会对冷能利用设备的运行产生不良影响,必须予以重视。蓄冷装置是利用相变物质的潜热存储LNG冷能。原理如下,白天LNG冷能充裕时,相变物质吸

10、收冷量而凝固;夜间LNG冷能供应不足时,相变物质溶解,释放出冷量供给冷能利用设备。2.2LNG蓄冷与冰蓄冷的比较冰蓄冷主要是利用夜间的谷价电运行制冷机组将冷能储存于蓄冷装置中供白天冷能利用设备。冰蓄冷将白天的电力峰负荷转移到晚上,而冷能供给主要集中在白天,冷能利用在中高温范围内。LNG蓄冷主要利用LNG气化时富裕的冷量贮存起来,根据需气化的LNG气体的量,供冷主要集中在晚上,白天将充裕的冷量储存起来。由于LNG温度在-162℃左右,且单位冷量值极大,可运用到深冷领域。相变物质的选择是LNG蓄冷装置研究的关键,要充分考虑相变物质的熔点、

11、沸点及安全性问题。2.3LNG蓄冷装置的系统流程设计该系统主要由液化过程、蓄冷过程、LNG气化过程、释冷过程组成。流程图如下:充排管需从罐顶或是罐底引入储液槽,防止由于工作过程中由于温度变化和液体压力作用,会在管道的轴向和垂直方向产生位移,在节点处产生扒力和瞬时负荷。2.3.1LNG液化循环该循环主要将闪发的LNG蒸汽再液化,提高储罐的安全性和LNG利用率。该流程利用膨胀机的绝热膨胀降低制冷剂温度,以此作为液化流程的冷源,同时可以有效回收膨胀功用于压缩原料天然气,减少部分压缩机功耗。具体流程如下: 天然气经换热器A1,A3后再分离器A

12、2中进行气液分离,气相部分进入主换热器A3冷却液化,经过冷换热器A4过冷节流到LNG储槽。2.3.2蓄冷循环利用LNG气化时通过换热气传递给载冷剂的大量冷量储存在相变材料中。2.3.3释冷过程通过相变物质的溶解释放冷量利用载冷剂将冷量传递给冷量利用装置。2.3.4系统优化在白天需利用大量冷量的场合可以牺牲部分LNG。使之直接气化产生冷量提供给末端,蒸汽通过再液化装置回收。3应用3.1LNG蓄冷装置在LNG船上的应用液化天然气船是贮存和运输液化气的主要工具,几乎所有的LNG船是用蒸汽轮机推进,汽化气或重油均可作为主锅炉的燃料,也可以混烧

13、,特别是单用汽化气时最干净。若以燃烧液化燃料作为主机动力,实现热电联供,在液体燃料气化时将产生大量冷量,而这些冷量往往被浪费。而将这部分冷量储存起来或直接利用,对于LNG船在航行中冷量需求量的巨大,意义重大。3.1.1装

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文

此文档下载收益归作者所有

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文
温馨提示:
1. 部分包含数学公式或PPT动画的文件,查看预览时可能会显示错乱或异常,文件下载后无此问题,请放心下载。
2. 本文档由用户上传,版权归属用户,天天文库负责整理代发布。如果您对本文档版权有争议请及时联系客服。
3. 下载前请仔细阅读文档内容,确认文档内容符合您的需求后进行下载,若出现内容与标题不符可向本站投诉处理。
4. 下载文档时可能由于网络波动等原因无法下载或下载错误,付费完成后未能成功下载的用户请联系客服处理。