欢迎来到天天文库
浏览记录
ID:19818491
大小:821.50 KB
页数:5页
时间:2018-10-06
《导管参数对导管桨水动力性能的影响研究张弘1,邹义2,王涛1,刘爱兵》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在学术论文-天天文库。
1、导管参数对导管桨水动力性能的影响研究张弘1,邹义2,王涛1,刘爱兵2(1.大连理工大学船舶工程学院,大连116024;2.上海船舶设备研究所,上海200031)摘要:基于CFD数值计算,计算19a导管与Ka4-70桨敞水性能。研究了导管长度,前缘形状以及导管与桨之间的间隙变化对导管桨敞水性能的影响。计算结果表明,导管能够改善螺旋桨尾流。对于导管长度,存在最优长度使得导管桨敞水性能最好。19a导管前缘形状是最优的,改变前缘形状会降低导管桨的敞水性能。当间隙在一定范围内,导管与螺旋桨之间间隙越小,敞水性能越好。非对称上下间隙对导管桨的
2、敞水性能影响较小。关键词:导管螺旋桨;CFD;导管形状;间隙;水动力性能中图分类号:U664.33文献标志码:A【DOI】10.13788/j.cnki.cbgc.2015.Z.005InvestigationoftheInfluenceofDuctParametersonHydrodynamicPerformanceoftheDuctedPropellerZHANGHong1,ZOUYi2,WANGTao1,LIUAi-bing2(1.DalianUniversityofTechnology补充学院英文,LiaoningDali
3、an116024,China;2.ShanghaiMarineEquipmentResearchInstitute,Shanghai200031,China)Abstract:Hydrodynamicperformanceof19aductandKa4-70propellerareinvestigatedbasedonCFDmethod.Theinfluenceofductlength,leadingedgeshapeof19aductandtheclearancebetweenthe19aductandKa4-70propell
4、eronhydrodynamicperformanceareconsidered.Numericalresultsshowthattheductcanimprovewakeofthepropeller.Thereistheoptimallengthof19aductforKa4-70propeller.Theexistingfrontedgeofthe19aductisthebestfortheKa4-70propeller.Changingtheshapeoffrontedgeofthe19aductmakeshydrodyna
5、micperformanceoftheductedpropellerdecline.Underarangeoftheclearance,thesmallertheclearancebetweentheductandpropelleris,thebetterthehydrodynamicperformanceoftheductedpropelleris.Theinfluenceofasymmetricclearancebetweentheductandpropelleronthehydrodynamicperformanceofth
6、eductedpropellerissmall.Keywords:Ductedpropeller;CFD;Ductshape;clearance;Hydrodynamicperformance50引言导管螺旋桨简称导管桨,由于导管改变了导管和桨的推力分配关系,重载时导管桨的推力会有很大的提升。目前导管桨已经广泛应用于拖船、渔船等载荷较重的船舶。目前国内在导管桨水动力性能方面做了很多数值计算和试验研究。数值计算目前使用较多的为面元法和CFD方法。杨晨俊等[1]采用面元法预报了导管桨的水动力性能。胡建等[2,3]采用面元法研究了影响导
7、管桨内部流场的几个因素,包括长径比、盘面比、叶梢间隙等。李坚波[4]采用CFD方法研究了叶梢间隙对导管桨的水动力性能的影响,欧里坚等[5]基于CFD的计算方法,分析了导管长径比和伸张系数对导管桨水动力性能的影响。董郑庆等[6]在导管壁上开孔,采LDV技术测量了导管的内部流场,并与等推力情况下敞开式螺旋桨流场测量结果进行了比较。张军等[7]通过粒子图像测试技术PIV对三个不同进速系数下的导管桨内部流场进行了测量与分析。已有研究表明,导管的剖面形状和叶梢间隙是影响导管螺旋桨敞水特性的主要因素。导管的剖面形状5收稿日期:2014-11-
8、25;修回日期:基金项目:国家高技术研究发展计划(863计划)(2009AA045002)作者简介:张弘(1991-),男,硕士研究生。研究方向为船舶水动力。55主要包括长径比,伸缩系数等。叶梢间隙大小的确定不仅要考虑对性能有影响,而且也要考虑加工
此文档下载收益归作者所有