对某市停车管 理调研文章

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3、精选公文范文,管理类,工作总结类,工作计划类文档,感谢阅读下载---------------------~6~================精选公文范文,管理类,工作总结类,工作计划类文档,欢迎阅读下载==============随着汽车数量的逐年递增,汽车停放目前已成为优化首都发展环境中十分突出的问题。农工党**市委对此问题十分关注,该专题调研组进行了为期四个多月的调查。在调查过程中,调研组对各大商厦、写字楼和居民小区等地进行了实地考察,  采集了76个样本,归纳、分析了调查材料,多次召开研讨会。现将我们的调研结果和建议汇报如下:  一、问题与

4、现状  (一)**汽车停放现状  2003年,**市汽车保有总量已经突破了200万辆。其中私家车128万辆,平均每百户居民拥有19辆私人轿车,大大超过了国际通行的每百户居民拥有10辆私人轿车的标准。从数字上看,**已经进入了汽车社会。  与快速增长的汽车拥有量相比,**道路交通的发展还稍显缓慢,动态交通与静态交通的矛盾也日益突出。据美国交通工程有关研究部门测定,每辆汽车年均行使16100公里,按时速35公里计算,每辆车的动态行使时间不足500小时,还有8000多个小时处于停放状态,车辆”行”的时间不到”停”的时间的7%。由此看出,停车问题在城市交通

5、的发展中不容忽视。  为了解决停车问题,**设立了许多路边停车点。这不仅加重了动态交通和静态交通的矛盾,而且与”促进路外设施发展,逐步减少路内停车”的长远目标不相适应。同时还在社会上造成了”路边停车合?quot;的错误概念,”合法”的和违章的路边停车日益泛滥,严重干扰了动态交通,市区内繁华地段的交通问题几乎都和停车问题紧密相关。经调查统计,**市内白天有1/3的停车占用道路面积,夜晚有100万辆左右的机动车辆没有合法的车位。随着机动车保有量迅速增长与城市停车场建设滞后的矛盾的日益突出,停车环境亟待改善。  (二)**汽车停放存在的问题  1、停车发

6、展战略与政策的滞后  随着社会经济的快速发展,停车行业发展与政策未能及时做出调整。一方面对未来停车行业发展还没有切合实际的、可操作性的长远目标;另一方面由于政策滞后,无法吸引和筹集停车市场的建设资金。从调查情况看,目前停车场所的管理缺乏专业性的规划指导,现有停车场利用效率极不平衡。直接影响了停车场的经济效益。停车管理法规不明确,也没有监督的主体。--------------------精选公文范文,管理类,工作总结类,工作计划类文档,感谢阅读下载---------------------~6~================精选公文范文,管理类,工

7、作总结类,工作计划类文档,欢迎阅读下载==============  2、收费标准不合理,不能促进停车问题的解决,具体表现在三个方面:  (1)定价不合理,没有体现出地区差异。现行的收费标准没有留出利用经济手段加速车辆流转以提高停车场利用率的余地。**市的地下停车场,总体收费标准高于地面停车场。在2002年停车收费标准调整以前,停车场收费标准为地面1元/4小时,地下2-5元/小时。导致地面停车拥挤,地下无车停放的局面。市物价局2002年4月召开停车场收费标准调整价格听证会,通过停车价格的调整方案,新的标准大幅度提高了地面停车的收费,四环路以内普通地

8、区的地面停车场收费为2元/小时,繁华商业区的地面停车场收费--------------------精选公文范文,管理类,工

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