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时间:2018-10-06
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1、西部交通建设科技项目合同号:200132800064西江水运主通道通航枢纽建设关键技术研究研究报告(简本)广西西江航运建设发展有限责任公司2004年11月1报告辑要中文题名西江水运主通道通航枢纽建设关键技术研究英文题名KeyTechnicalResearchfortheNavigationComplexConstructionoftheMainWaterwaysinXijiangRiver交通编号200132800064项目来源西部交通建设科技项目单位编号合同号200132800064分类号U617U641项目起止年限2
2、001年至2003年第一完成单位广西西江航运建设发展有限责任公司项目负责人宁子秋(高级工程师)报告撰写人宁子秋林国光(高级工程师)赖子机赖子机(工程师)项目主要参加人周华兴(天津水运工程科学研究所,研究员)郑宝友(天津水运工程科学研究所,教授级高工)宣国祥(南京水利科学研究院,教授级高工)李云(南京水利科学研究院,教授级高工)胡亚安(南京水利科学研究院,教授级高工)周援衡(长沙理工大学,教授级高工)胡旭跃(长沙理工大学,教授)杜宗伟(重庆西南水运工程科学研究所,研究员)袁苹(重庆西南水运工程科学研究所,副研究员)蔡国正(
3、南京水利科学研究院,高级工程师)唐存本(南京水利科学研究院,教授级高工)郝品正(天津水运工程科学研究所,研究员)平克军(天津水运工程科学研究所,高级工程师)金文征(交通部水运科学研究所,研究员)罗洪波(交通部水运科学研究所,助理研究员)覃传业(广西交通规划勘察设计研究院,高级工程师)陆宏健(广西交通规划勘察设计研究院,高级工程师)黄品钦(广西交通规划勘察设计研究院,高级工程师)主题词西江水运航道水力学关键词那吉枢纽通航建筑物河工模型船型1报告摘要:本文为交通部西部交通建设科技项目“西江水运主通道通航枢纽建设关键技术研究”
4、(项目编号:200132800064)项目的主要研究成果报告。该项目在大量收集国内外相关资料基础上,采用理论分析、数学模型计算和物理模型试验相结合的手段,针对那吉航运枢纽建设工程,重点开展了航运枢纽关键技术、通航建筑物型式、枢纽施工期船舶通航问题、枢纽下游长河段航道整治关键技术及右江发展船型和运输组织等项研究。项目研究解决了依托工程那吉航运枢纽建设工程中的一些重大技术问题,取得了较大的经济效益、社会效益,其研究成果已应用于长州、金鸡滩、红花等7座内河中水头通航船闸,具有良好的推广应用前景。本项目完成了26篇成果报告,提出
5、了5个专题研究关键技术;研究成果直接应用于依托工程,提供了设计、决策的依据,节省了工程投资,对于加快通航枢纽建设,推动我国内河航运事业发展起到了重要作用。英文摘要:Thisreportdemonstratesthelatestachievementofthe“KeyTechnicalResearchfortheNavigationComplexConstructionoftheMainWaterwaysinXijiangRiver”,whichhasbeenplannedbytheWesternCommunication
6、sConstructionScientificandTechnologicalProjectbytheMinistryofCommunications(ContractNo.200132800064).FocusonNajiConstructionEngineering,theprojectmainlyresearchedonthekeytechnologyofnavigationhinge,typeofnavigationbuilding,shippingproblemduringhingeconstructionpe
7、riod,channelimprovementondownstreamofhinge,Youjiangfutureshiptypeandtransportorganizationbytheuseofthestudymethodofanalysis,mathematicmodelcalculationandphysicalmodeltest,basedonthecollectalargeofdata.ThestudysolvedanumberofthekeytechnicalprobleminNajiNavigationC
8、omplexEngineering.Itachievedlargelyeconomicandsocialbenefits.Theresulthavebeenappliedonmanycasesanditisbrightforegroundonapplications.Theprojectcompleted26pape
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