混凝土拌合站拆除方案

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1、广东省江门至罗定高速公路第五合同段混凝土拌合站拆除方案江门至罗定高速公路第五合同段（K44+500～K51+240）混凝土拌合站拆除方案编制：复核：审核：中国中铁隧道集团有限公司江门至罗定高速公路第五合同段项目经理部年月日9广东省江门至罗定高速公路第五合同段混凝土拌合站拆除方案目录一、编制依据1二、工程概况1三、准备工作11、设备检查12、拆除前保养13、作业场地14、交通管制1四、拆除方案21、清理工作22、电气部分拆除23、机械部分拆除24、水泥储蓄罐拆除25、吊装作业注意事项3五、施工进度计划3六、主要人员配置、材料使用及机械配置31、组织机构及人员配置32、材料、机具计划43、施工机

2、械配置4七、安全保证措施5八、安全应急预案61、线路短路、漏电伤人或引起火灾救援措施62、机械倾覆和机械伤人救援措施63、起重机械设备安全事故救援措施7九、环保措施71、大气与水质保护72、噪音、扬尘控制73、地表及地下水防污染7十、文明施工89广东省江门至罗定高速公路第五合同段混凝土拌合站拆除方案混凝土拌合站拆除方案由于本标段主体工程混凝土作业已完成，现准备对工地混凝土拌合站进行拆除，做退场准备。一、编制依据1、《建筑施工安全检查标准》JGJ59-20112、《HZS90型搅拌机使用说明书》3、广东省江门至罗定高速公路第五合同段《拌合站临建施工方案》4、《工程建设标准化管理手册》二、工程概

3、况本合同段混凝土拌合站位于K49+100路基右侧，设置有自动计量HZS90型混凝土搅拌机2台，100吨水泥储蓄罐6个，单个容量为300m³的储料仓6个，场地依地势分三级设置，第一台阶为料仓和装载机上料区，第二台阶为配料机，第三台阶为搅拌机。其他配套设施有地磅、蓄水池、沉淀池等。本次主要拆除范围为搅拌机主体及储蓄罐等设备。三、准备工作1、设备检查在设备拆除前，有拌合站设备人员与厂家专业人员一起对各设备的运行情况及各系统的运行情况做全面详细的检查并记录（包括必要的声像记录），针对以前发生过故障的部件，要进行重点检查。对在拆除作业中可能产生隐患的部位，要进行处理力图消除隐患，同时采取必要措施防止拆

4、除过程中的意外损坏，避免造成不必要的经济损失。2、拆除前保养为保证设备下次安装时能够正常运行，必须对设备进行拆除前的整体清理与注油保养，确保各机械的润滑到位，为拆迁做好准备。一般需检查的主要部位：主机粉料称卸料门，运转时的轴端润滑、主机卸料门，水泥仓及螺旋机有无陈料，粉料仓的卸料口，各计量称的卸和口和卸料阀，配料机卸料口，搅拌机外观等部位。3、作业场地本场地均采用20cm厚C20砼硬化，拆除作业前将对作业范围内的地面进行清理，并对可能对拆除作业造成影响的附属设备进行拆除，保证有足够的作业空间。4、交通管制9广东省江门至罗定高速公路第五合同段混凝土拌合站拆除方案拌合站拆除前，会对作业范围内用户

5、以及可能造成影响的人员进行通知，对车辆进行通行管制，采取必要的限行措施，保证拆除作业的安全可控，同时不影响正常的施工作业。四、拆除方案1、清理工作清理拌合楼内及配料机料仓的砂石料、水泥、粉煤灰材料，清理传送带系统上的砂石料。在拆除前，先断开所有电源，检查上方有可能下落的物体并清理干净，先拆皮带传送机电机，用汽车吊拆除传送带及钢结构架，由低往高分段拆除胶带机架，拆下的构件、设备远离工作面就地堆放。2、电气部分拆除所有电缆拆除之后均用胶口袋包装并用扎带捆扎密封，防止进水受潮：所有电缆只需拆除一端，并将其用油性笔作好标记收回盘好固定：先拆除主电路的电缆（包括各电机的电缆线），后拆除控制电路（包括电

6、磁阀，限位传感器的控制线）。3、机械部分拆除搅拌站拆除要坚持先建后拆的原则，拆除顺序为封闭系统→配料机系统→平皮带输送机→斜皮带输送机→螺旋输送机→称量系统→主机钢构搅拌系统→水泥储蓄罐。(1）先将上封闭拆除，然后将配料机系统在储料斗站榜拆除后将储料斗及称量斗整体转场，注意称重传感器的保护；(2）皮带输送机整体放置在预先准备的空闲场地：在吊装过程中注意电机的保护，防止碰撞；(3）将控制操作平台固定好，拆除控制室支架的螺栓，将控制室先吊起后，用割枪从混泥土支墩处切除支架，并用铁丝捆绑转场：(4）先将螺旋机拆除后，再拆水泥称重系统并吊出，然后再拆除支腿连接螺栓将搅拌机及其钢结构一起吊离现场，注意

7、检查原装搅拌主机吊耳的焊接状况，如若有脱焊现象应及时补焊并进行复查。4、水泥储蓄罐拆除9广东省江门至罗定高速公路第五合同段混凝土拌合站拆除方案水泥储蓄罐是搅拌站最高最重的部件，单个重量5吨，是此次吊装过程控制的重点，将25吨吊车卸扣装入粉煤灰罐的吊耳，让吊车拉紧钢丝绳，然后再用割枪从混凝土支墩处将支腿切除。最后用另一25吨吊车吊起下半部分的钢结构支架。两辆吊车由专人统一指挥，将粉煤灰罐吊至水平然后放置地面，吊