河北省海洋经济发展十三五规划

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1、河北省海洋经济发展“十三五”规划河北省海洋局二〇一六年六月目　　录一、现实基础1（一）发展成就1（二）面临形势3二、总体要求5（一）指导思想5（二）基本原则5（三）发展目标6三、优化区域布局8（一）构建“一带”8（二）优化“三区”9（三）打造“两极”10（四）培育“多园”11四、改造提升传统优势海洋产业12（一）现代海洋渔业12（二）海洋交通运输业15（三）滨海旅游业16（四）海洋盐业及海洋盐化工业18（五）海洋船舶工业19五、培育壮大海洋新兴产业20（一）海洋可再生能源利用业2040（二）海洋工程装备制造业21（三）海水利用业22（四）海洋药物和生物制品业22六、积极发展特色海洋服务业2

2、3（一）海洋文化产业23（二）涉海金融业24（三）海洋公共服务业25七、增强海洋科技创新能力26（一）搭建海洋科技创新平台26（二）加强海洋科技人才队伍建设26（三）开展关键技术攻关27八、提升海洋生态文明水平27（一）优化海洋资源配置管理28（二）推进海洋生态保护修复28（三）加强海洋环境污染防治29九、加强海洋基础设施建设29（一）交通运输设施29（二）能源供给设施30（三）信息服务设施31（四）水源保障设施32（五）防灾减灾设施3240十、保障措施33（一）加强组织协调33（二）强化政策支持33（三）深化交流合作33（四）完善管理制度34（五）注重宣传引导34附表：河北省海洋经济发展

3、“十三五”规划重点项目表40“十三五”时期，是全面建成小康社会的决胜期，是建设经济强省、美丽河北的关键阶段。为进一步优化我省海洋经济结构布局，科学开发海洋资源，保护海洋生态环境，提高发展质量效益，促进海洋经济加速转型、加快发展，制定本规划。规划期为2016-2020年。一、现实基础（一）发展成就“十二五”时期，面对外部发展环境错综复杂、各种困难矛盾层层叠加的严峻考验，省委、省政府主动适应经济发展新常态，坚持陆海统筹，着力推动海洋经济实现又好又快发展，为全省经济持续健康发展提供了有力支撑，为“十三五”海洋经济发展奠定了坚实基础。海洋经济总体实力稳步提升。海洋经济总量持续较快增长，在国民经济中

4、的地位和作用进一步增强。2015年，全省海洋生产总值2070亿元（初步核算），是2010年的1.8倍，年均增长12.4%（按现价计算），高于同期全省生产总值现价增速4.5个百分点，海洋生产总值占全省生产总值比重达到6.9%，比2010年提高1.2个百分点。全省涉海从业人员99万人，年均新增就业人员1.3万人。海洋经济区域布局日趋合理。我省按照陆海统筹发展要求，推动40生产要素由内陆向沿海转移，初步构建了布局合理、功能明确、竞争有序、科学高效的海洋经济开发格局。秦皇岛海洋经济区、唐山海洋经济区和沧州海洋经济区错位联动发展，海岸带、临岸海域、近海海域科学有序开发利用机制初步建立，曹妃甸区、渤海

5、新区和北戴河新区经济增速高于沿海其它市县平均水平，示范带动作用日益凸显。海洋产业结构持续优化。海洋产业体系逐步完善，海洋交通运输业、滨海旅游业、海洋渔业、海洋盐业及海洋盐化工业等传统产业规模不断扩大，海洋工程装备制造业、海水利用业等新兴产业快速发展。2015年，全省主要海洋产业增加值1063.9亿元，是2010年的2.02倍，年均增长15.1%；海洋相关产业增加值914亿元，年均增长10.3%。海洋三次产业结构由2010年的4.1:56.7:39.2调整到2015年的3.7:45.7:50.6，第三产业比重提高11.4个百分点。海洋基础设施日趋完善。海陆空立体交通网络建设全面推进，综合运输

6、体系初步形成。港口建设实现跨越式发展，截至2015年，全省沿海港口生产性泊位达到191个，设计能力突破10亿吨，比2010年增长近1倍，跃居全国第2位。集疏运体系不断完善，津秦客专、邯黄和张唐铁路、沿海、京台和唐曹高速建成通车，京沪高速、唐曹和水曹铁路建设加快，唐山和北戴河机场建成通航。黄骅、海兴风电并网发电，南水北调配套工程保沧干渠建成通水，防洪防潮工程建设稳步推进。海洋信息基础设施逐步完善40，应用水平显著提高。海洋生态环境保护力度显著增强。海洋污染防控初见成效，关停污染企业、淘汰落后产能、推广健康养殖、实施船舶油污水“零排放”等重点措施全面实施，海洋工业污染和农业面源污染得到初步控制

7、。重点海域、岸滩、海岛、海岸带生态修复持续推进，受损海洋资源和海洋生态功能得到初步恢复。省市县三级海洋环境监测体系不断健全，全省海洋灾害远程在线监视系统初步建立，海洋灾害应急预警报能力进一步提高。（二）面临形势“十三五”时期，既是河北省海洋经济发展的战略机遇期，也是实现转型升级、迈向发展中高端的重要关口，必须充分利用好各种有利条件，积极化解各种风险和挑战，努力保持海洋经济平稳较快发展。从国际看，经济全球化和区域经济一体化