三轴搅拌桩施工设计方案

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1、基坑围护工程上海轨道交通18号线工程土建4标（下盐路站附属结构）（1号出入口及Ⅰ号风亭）三轴搅拌桩（止水帷幕）施工方案编制单位：上海天德建设（集团）有限公司编制：审核：批准：编制日期：年月基坑围护工程目录一编制依据1二工程概况12.1设计概况12.2工程地质及水文地质条件1三施工部署23.1施工进度计划23.2主要施工机械设备配置计划33.3劳动力配置计划33.4主要工程材料用量3四施工工艺及方法44.1施工准备44.2工艺试桩44.3工艺流程44.4施工参数选择64.5桩体强度检测84.6施工技术指标94.7特殊情况处理措施9五质量控制措施115.1施工技术关键及保证措施115.2

2、成桩施工期的质量控制115.3三轴搅拌桩常见施工问题及处理措施12六文明施工与环境保护措施136.1文明施工13七安全保证措施157.1基本要求15基坑围护工程三轴搅拌止水桩施工方案一编制依据（1）上海轨道交通18号线土建工程4标下盐路站施工设计图纸；（2）现场勘察所掌握的情况和资料；（3）地下综合管线探测成果报告；（4）标准及规范1）《基坑工程技术规范》DG/TJ08-61-2010；2）《型钢水泥土搅拌墙技术规程》JGJ/T199-2010；3）《地基处理技术规范》DG/TJ08-40-2010；4)《市政地下工程施工质量验收规范》（DG/TJ08-236-2013）。二工程概况

3、2.1设计概况本工程位于浦东地区沪南公路与规划下盐路交叉路口，沿沪南公路南北向布置，为地下二层标准岛式车站。车站附属结构共有2个风亭、4个出入口，其中Ⅱ号风亭与2号出入口合建，3号、4号出入口为预留出入口，拟采用顶管法施工，各附属结构均为地下一层现浇混凝土结构。2.2工程地质及水文地质条件根据上海岩土工程勘察设计研究院有限公司提供的《上海市轨道交通18号线一期工程4标下盐路站岩土工程勘察报告》所示，下盐路站1#风亭地质主要土层：①1填土、②1粉质粘土、③淤泥质粉质粘土、③j粘质粉土、④淤泥质粘土、⑤11粘土、⑥粉质粘土、⑦15基坑围护工程11粘质粉土夹粉质粘土，三轴搅拌桩位于①1填土

4、与⑤11粘土层内。下盐路站1#出入口地质主要土层：①1填土、③淤泥质粉质粘土、③j粘质粉土、④淤泥质粉质粘土、⑤11粘土、⑥粉质粘土，三轴搅拌桩位于①1填土与④淤泥质粉质粘土内。2.3工程数量本工程基坑围护采用φ800@950钻孔灌注桩支护加φ850@600三轴搅拌桩止水帷幕，1号出入口三轴搅拌止水帷幕桩为桩径为φ850@600，（桩长为20m、16.5m、18.5m、15m、9m等），1号风亭三轴搅拌止水帷幕桩为桩径为φ850@600，（桩长为17.5m、19m等）。三轴搅拌止水帷幕桩采用42.5级普通硅酸盐水泥，水泥掺量为20%（土体容重1.8t/m3）。表2.3-1三轴搅拌桩工

5、程数量表序号施工区域桩长（m）方量（m³）11号出入口9~202049.1421号风亭17.5~19967.87三施工部署3.1施工进度计划本工程三轴搅拌桩桩底伸入⑤11层粘土层中，采用1台三轴搅拌桩机及配套的注浆设备，试桩采用原位试桩，试桩完成后三轴搅拌桩预计一天施工15幅，计划施工工期如下：（1）计划试桩时间：2018年3月13日。15基坑围护工程（2）计划1号出入口止水帷幕加固施工：2018年3月13日~2018年3月20日。（3）计划1号风亭止水帷幕加固施工：2018年3月21日~2018年3月25日。3.2主要施工机械设备配置计划表3.2-1施工机具设备需用量一览表序号机具

6、名称规格单位数量备注1动力头Ф850台12履带式桩架SF808Ⅲ台13压浆泵BW-250台24挖掘机EX-200台15空压机6m3/min台16搅拌注浆系统Z20套13.3劳动力配置计划表3.3-1劳动力需用计划序号工种人数备注1打桩机驾驶员22挖掘机驾驶员23普工2文明施工和施工帮助4司泵2开泵、维修泵5拌浆3操作自动拌浆系统、添加水泥6管理人员23.4主要工程材料用量3.4-1主要材料计划表工程部位材料数量(t)备注1号出入口水泥740水11101号风亭水泥350水52515基坑围护工程四施工工艺及方法附属基坑围护结构采用∅850@600三轴水泥土搅拌桩作为止水帷幕，采用套打三轴

7、搅拌设备。4.1施工准备组织有关人员熟悉图纸和分项工程施工工艺，了解施工现场地上和地下物及管线现状，做好充分的技术准备工作。根据施工进度编制材料进场计划、提前做好定货工作，完善有关技术资料。在施工实践中，施工员、技术员应随着设计和施工条件等因素的变化调整和补充完善施工方案。根据图示坐标尺寸与勘测院提供的控制点进行定位，根据国家水准点引测相对标高。4.2工艺试桩1）根据设计进行工艺性试验，数量不得少于2根。2）根据试桩结果、按照图纸要求的水泥掺量，对以下技术