(一)总体架构

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1、（一）总体架构烟台市交通智能化综合平台以烟台“智慧城市”政务云平台为依托，整合公路、港航、公交、出租、驾培等独立分散的信息资源，集成国土、公安交警、网约车公司及相关部门的综合信息，实现信息集成，以信息集成平台为依托，实现智慧交通的高层次功能。同时，平台应与市政府“智慧城市”云中心联网运行。本项目数据中心机房、服务器、存储、网络等硬件设施以平台租赁的方式实施。要求投标人在烟台本地拥有数据中心机房，机房至少支持3年的服务条件。机房建设需达到B类机房以上标准，机房环境配套设施需具备：冗余供电线路、气体消防设备、

2、恒温恒湿精密空调、视频监控设备、温湿度监控设备等。服务提供商需提供专业的技术支持与维护。本项目数据中心机房主要用于政务专网，需具备独立的、与其它网络物理隔离的网络环境，烟台市交通运输局通过政务专网接入该平台。数据中心需采用云技术架构进行建设，需实现与未来的烟台市政务云中心无缝对接及系统数据的平滑迁移。（二）物理部署本项目建设应充分考虑交通行业管理的业务要求，覆盖各县市区交通运输局和局属各单位的业务，同时需要在市交通运输局层面进行综合与汇总，并与省交通运输厅实现信息互通。整体物理部署模式如下图所示：需要在市

3、交通运输局建立网络中心和大屏幕指挥调度中心，横向联系沟通相关部门，纵向与省交通运输厅、县市区交通运输局和局属各单位联网运行，实现整个网络的“横向互联、纵向贯通”，打造大交通的“数字高速公路”。（三）功能结构整个平台系统的功能架构如下图：系统依托数据中心、网络平台，通过引入中间件和定制开发，形成覆盖位置服务、地理信息、视频监控、业务管理、数据交换等功能的技术支撑平台。以平台为依托建设交通综合监管平台、交通行政办公平台、交通节能监管平台及其相关的应用系统。（四）采购清单序号名称技术要求数量基础支持平台1交通信

4、息数据交换平台建立交通数据标准，进行数据汇集和交换利用。在纵向与公路局、港航局、运管处、交运集团、公交公司、客运公司、驾校等交通运输行业各单位进行交通服务信息（含拍照等）数据交换，在横向上实现与公安交警等政府和企事业单位进行数据交换，达到全市交通信息资源整合、数据共享、各单位业务协同的目标。12交通视频数据交换平台能够实现与交通运输行业各单位进行交通视频的数据交换，支持各单位视频类型的需求。对各单位已接入的视频监控设备和新建外场监控设备实现统一的、可视化的集中控制和管理，具体包括各种车辆视频、船舶视频、交

5、通枢纽视频、公交站点视频、维修企业视频等。13交通地理信息服务平台交通地理信息服务具备集成各种基于国际标准的地图服务。能够支持调用烟台地图、电子海图，并为行业监管和政务管理平台提供电子地图和电子海图的服务支持，具备地图常规操作如：缩放、拖曳、鹰眼图、比例尺标注等功能，同时具备高层业务系统所需的综合分析功能。14车辆位置信息服务平台通过全球定位等技术，提供位置管理与服务服务。能够兼容多种类型车辆、各单位（包括公交公司、交运集团、运管处、驾校、货运公司等）的车辆信息等。15船舶位置信息服务平台获取AIS信息，

6、解析船舶移动数据，包括客滚船、货船、集装箱船、执法船、拖轮等等。通过该平台，高层业务系统可以实时查询目标船的位置，以及单船历史轨迹、船队航行情况等各种信息。1数据交换接口及集成1数据交换接口及集成包括公交管理业务、出租车管理（含网络预约出租车）、滚装船管理业务、公路局管理业务、港航局管理业务、驾培业务监管、国土资源局GIS、公安交警、两客一危监管业务和12328投诉举报业务接口等本项目所需的全部接口（具体以系统接口要求为准）。。1交通综合监管平台1交通集疏运监管系统通过对客运、出租、公交及货运等运力的统一

7、的调度协调，实现交通行业重点关注区域、重点关注时段的预防、疏导、监管及协同工作。随时掌握全市路网的建设情况、交通流量、流速、流向等运行数据，以便于尽快采取措施进行疏导，保证路网畅通和运行安全。具体建设内容以功能要求为准，下同。12网络预约出租汽车行业监管系统依托互联网现代信息技术，对网约车进行规范化、流程化、精细化管理，实现对网约出租车整个运营过程的实时监管；对行政执法、监督考核过程进行全面支持，对不符合要求的事项进行预警及处罚。最终形成资质审查、监管控制、监督考核的循环反馈管理机制。13交通应急指挥系统

8、通过应急资源管理、应急预案管理、隐患监测及应急处置系统，对应急工作从预防、监测、处置及多方资源的备案整合，较全面的形成应急指挥的完整方案。从而达到平时监测、预防、演练，特殊时期应急指挥的时效和实效。14信息资源综合管理系统建设交通运行监控中心，通过专项查询、视频监控管理、监控设备配备管理、地理信息管理、综合查询及综合统计模块建设，实现对交通基础设施、交通事故及违章、从业人员等要素的基础信息、业务动态信息的智能整合、快速定位及统