车辆维护保养规程

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1、车辆维护保养规程川庆钻探工程公司·测井公司9目录第一章总则第二章车辆完好检验基本技术要求第三章车辆维护保养规定9第一章总则第一条车辆应遵循《汽车维护、检测、诊断技术规范》（GBT18344/2001）和《机动车运行安全技术条件》（GB7258/2012）的规定，按“保养为主，修理为辅”的原则进行车辆的维护保养，以降低设备故障率,延长设备的使用寿命。第二条根据车辆的使用环境、使用周期及维护保养要求，车辆需进行日常维护、一级维护、二级维护与换季保养。在进行检维修保养作业时，应按规定进行上锁挂签。保养完成后应运转、检查车辆

2、的性能，保持最佳的技术状态。第三条在用车辆每天应运转一次，运转时间不少于30分钟。第四条建立健全车辆的终身技术档案，及时填写“车辆运转记录”、“驾驶员自检保养记录”和“汽车技术档案”；车辆二级维护、大修和重要的修理作业内容应在“汽车技术档案”中记录详细并存档。第二章车辆完好检验基本技术要求第五条漏水检查在发动机运转及停车时，散热器、水泵、缸体、缸盖、暖风装置及所有连接部位均不得有明显渗漏现象。第六条漏油检查机动车连续行驶距离不小于10Km，停车5min后观察，不得有明显渗漏现象。第七条车辆外观97.1车辆外观应整洁，

3、各零部件应完好，联接牢固，无缺损。7.2车体应周正，车体外缘左右对称部位高度差应小于等于40mm。第八条发动机发动机应动力性能良好，运转平稳，怠速稳定，无异响，机油压力和温度正常，良好的启动性能。第九条转向系9.1方向盘应转动灵活，操纵方便，无卡滞现象。9.2车辆在平坦、硬实、干燥和清洁的水泥或沥青路面行驶时不应跑偏，其方向盘不应有摆振、路感不灵或其他异常现象。9.3转向节及臂，转向横、直拉杆及球销不得有裂纹和损伤，并且转向球销不应松旷。对车辆进行改装和修理时，横直拉杆不得拼焊。第十条制动系10.1液压制动：制动管路

4、不应存在渗漏（包括外漏和内漏）现象。在保持踏板力为700N达到1min时，踏板不得有缓慢向前移动现象。10.2液压行车制动在达到规定制动效能时，踏板行程应小于或等于踏板全行程的四分之三，且乘用车小于120mm，其它车小于150mm。10.3气压制动：在气压升至600KPa且不使用制动的情况下，停止空气压缩机工作3min后，其气压的降低值应小于等于10KPa；在气压为600KPa的情况下，停止空气压缩机工作，将制动踏板踩到底，待气压稳定后观察3min，其气压的降低值应小于等于20KPa。10.4发动机在75%的额定转速

5、下，4min内气压表的指示气压应从9零升至起步气压。注：起步气压是指车辆制造厂家标明的车辆（起步后）能够满足正常（制动）工作要求的最小储气筒最小压力。10.5气压制动系应装有限压装置和油水分离装置。10.6储气筒的容量应保证在调压阀调定的最高压力下，且在不继续充气情况下，车辆在连续5次踩到底的全行程制动后，气压不低于起步气压。第十一条照明、信号装置和其它电气设备11.1灯具应安装牢靠、完好有效。11.2不得安装遮挡外部照明和信号装置透光面的装置，不得对外部照明和信号装置进行改装和加装。第十二条行驶系12.1同一轴上的

6、轮胎规格和花纹应相同，轮胎规格应符合整车制造厂的出厂规定。12.2专项作业车、工程仪器车、乘用车应装用子午线轮胎。12.3乘用车轮胎胎冠上花纹深度应大于等于1.6mm；其它机动车转向轮轮胎胎冠上花纹深度应大于等于3.2mm，其余轮胎胎冠上花纹深度应大于等于1.6mm。12.4轮胎的胎面和胎壁上不得有长度超过25mm或深度足以暴露出轮胎帘布层的破裂和割伤。12.5轮胎气压应符合该轮胎承受负荷时规定的气压。912.6车轮螺母和半轴螺母应完整齐全，并应按规定力矩扭紧，至少每周紧固一次。第十三条传动系13.1离合器：应接合平

7、稳，分离彻底，工作时不应有异响、抖动和不正常打滑现象，自由行程应与该车型技术要求一致。13.2传动轴、伸缩花键、过桥支撑和万向节无裂纹和松旷现象，连接牢固，传动轴保护链完好。13.4变速箱、分动箱、前后桥差速器无变形、裂纹和漏油第三章车辆维护保养规定第十四条日常维护，以清洁、补给和安全检视为中心，由驾驶员负责执行的车辆维护作业。维护周期为出车前、行车中和每次返回基地后一日内（收车后），维护内容如下。14.1对车辆底盘、车轿、发动机等各部位进行全面清洁，保持车容整洁；14.2对汽车各部润滑油（脂）、燃油、冷却液、制动液

8、、各种工作介质、轮胎气压进行检视补给；14.3对汽车制动、转向、传动、悬挂、灯光、信号等安全部位和位置以及发动机运转状态进行检视和校紧，确保行车安全。第十五条一级维护9，除日常维护作业外，以清洁、润滑、紧固为作业中心内容，并检查有关制度、操纵等安全部件，由驾驶员负责，必要时由维修企业负责执行的车辆维护作业。维护周期为车辆每行驶600公里（或台上