智能交通管理系统和视频监控系统

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1、下载可编辑目录第1章项目概述11.1建设背景11.2建设范围21.3建设依据31.4设计思想51.4.1机动车违法抓拍系统51.4.2智能卡口系统51.5设计原则6第2章项目总体设计92.1系统总体架构92.2系统总体设计9一、机动车违法抓拍系统技术模式92、超速抓拍子系统103、违法使用号牌抓拍子系统104、禁行/禁左抓拍子系统10二、智能卡口系统技术模式11三、接地和防雷设计11四、存储设计14第3章机动车违法抓拍系统设计153.1系统概述153.2系统建设范围163.3系统组成163.3.1闯红灯抓拍子系统163.3.2超速抓拍子系统173.3.3违法使用号牌抓拍子系

2、统18专业Word文档下载可编辑3.3.4禁行/禁左抓拍子系统193.4系统功能203.4.1闯红灯抓拍子系统功能203.4.2超速抓拍子系统功能233.4.3违法使用号牌抓拍子系统功能283.4.4禁行/禁左抓拍子系统功能323.5系统性能353.6系统优势373.6.1行业领先的车牌识别技术373.6.2行业领先的视频跟踪技术383.6.3车牌前端识别技术383.6.4有效避免环境干扰383.6.5前端系统结构简单稳定383.7系统现场布局393.7.1闯红灯抓拍子系统393.7.2超速抓拍子系统423.7.3违法使用号牌抓拍子系统433.7.4禁行/禁左抓拍子系统44

3、3.8系统效果图453.8.1闯红灯抓拍子系统453.8.2超速抓拍子系统533.8.3违法使用号牌抓拍子系统583.8.4禁行/禁左抓拍子系统593.9主要产品技术规格613.9.1200万抓拍单元613.9.2500万抓拍单元623.9.3信号灯检测器633.9.4车牌补光灯643.9.5环境补光灯65专业Word文档下载可编辑3.9.6窄波雷达（川速品牌）663.9.7嵌入式控制主机673.9.8嵌入式控制主机（视频分析）683.9.9交换机693.9.10机柜70第4章智能卡口系统设计734.1系统概述734.2系统建设范围744.3系统结构744.4卡口系统结构示

4、意图系统组成754.5系统功能764.5.1车辆捕获功能764.5.2车辆测速功能764.5.3高清照片抓拍功能764.5.4全天候高清成像774.5.5车辆牌照识别功能774.5.6车身颜色识别功能784.5.7车型判别功能804.5.8交通流检测功能804.5.9前端数据存储功能804.5.10图像防篡改功能804.5.11网络远程维护功能814.6系统性能814.7系统优势824.7.1具有良好的系统扩展兼容性824.7.2全系列产品具备自主知识产权824.7.3高清成像技术确保全天候清晰成像824.7.4高密度集成技术提升卡口前端系统稳定性834.7.5数据前端缓存

5、保证数据完整性83专业Word文档下载可编辑4.8系统现场布局844.8.1现场布局俯视图844.8.2现场布局侧视图884.9系统效果图884.9.1白天抓拍效果图884.9.2夜间抓拍效果图894.9.3骑线抓拍效果图914.9.4非机动车抓拍效果图924.10主要产品技术规格934.10.1200万抓拍单元934.10.2车辆检测处理器954.10.3闪光灯964.10.4嵌入式控制主机974.10.5交换机984.10.6机柜99专业Word文档下载可编辑第1章项目概述1.1建设背景近年来，随着xxx市经济建设的飞速发展，xxx市的城市面貌有了一个全新的改观。“十二

6、五”期间，xxx市各部门将深入贯彻落实市委、市政府“建设一流首府城市，建设一流首府经济”的总体要求，按照“十二五”期间xxx市经济与社会发展战略及目标，努力将xxx市建设成为国际大都市，创造国际一流的人性化、捷运化、信息化和生态化的一流首府。另一方面，社会经济的飞速发展亦导致了城市交通系统的快速机动化进程。，近年来xxx市人口和机动车保有量迅猛增长，现有交通系统的负荷逐渐加重，城市原有的交通管理、治安交通供需矛盾日渐突出，道路交通管理系统逐步面临严峻的考验，对城市智能交通管理提出了更高的要求，现有智能交通管理系统已不能满足公安交通管理现状需要，需要借助科学化、现代化的智能交

7、通管理系统以提高道路运行效率及安全性。xxx市公安局交通警察支队在2003年和2007年分别建设了一期、二期智能交通管理系统，建设了包括指挥中心、信号控制系统、交通视频监控系统、电子警察系统、超速抓拍系统、卡口系统、LED诱导系统等相关智能交通管理子系统，然而，由于通讯、电源、设备技术水平等方面的原因，目前xxx市一期、二期智能交通管理系统的设备仅有部分还在正常运行，难以满足新时代下的xxx市社会经济发展和城市建设、管理的需求，因此，xxx市公安局交通警察支队遵照上级精神和从实际出发的原则，拟建设城市智能交通管理系