水电站压油槽自动补气装置问题探讨

《水电站压油槽自动补气装置问题探讨》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在工程资料-天天文库。

1、水电站压油槽自动补气装置问题探讨张一国（浙江新安江水电厂自动化班311608）摘要：对国内常规水电站与抽水蓄能电站的压油系统，自动补气装置的设计原理进行了分析比较，特别是ABB公司的设计理念及设计原理，提出了常规水电站在补气装置设计方面存在的问题，探讨了解决方案及思路。关键词：液位开关压力开关压力变送器开关量模拟量压油槽自动补气装置1问题的提出水电站的压油装置，是向导水机构和球阀开关提供相对恒定的巨大操作力的能源系统，为使其稳定运行，压油槽内必须保持三分之一的压力油，三分之二的压缩空气，利用压缩空气的伸缩性，源源不断地

2、向接力器提供液压力，这就要求压油槽内的油、气始终保持一定的比例；随着接力器的频繁操作，压缩空气会渐渐损耗，需要我们每天进行不定时的人为补充，为解决运行少人值守的问题，压油槽自动补气装置就是为此应运而生的，以提高设备运行自动化程度的产物。纵观目前国内水电站使用压油槽自动补气装置的情况，虽然结构大同小异，但都存在这样和那样的问题，归纳起来，抽水蓄能电站比常规电站的使用情况7要好，进口元器件比国产设备要好，经过比较，存在问题如下。2国内水电站使用压油槽自动补气装置的情况各电站普遍存在的问题：2.1补气过限不停，因油位下限开关

3、失灵。2.2补气电磁阀芯发卡而退出运行。2.3压油槽缺少模拟量变送器，或未参与补气阀开关控制逻辑。2.4压油槽油位计上，缺少上限报警和下限报警开关。3抽水蓄能电站使用的压油槽自动补气装置我们以新投产的宜兴抽水蓄能电站为例，压油槽使用的是加拿大ABB公司生产的自动补气装置，其设计理念和采用的元器件较先进；他们按照无人值班的要求，在压油槽和集油槽液位计上设置的液位开关如下：3.1压油槽液位计上设置的液位开关7如（图1）所示，当液位到达“液位过高报警开关”位置时，该液位开关接通，向机组LCU发出报警信号，通知值班人员前去查看

4、处理。正常情况下，机组LCU逻辑将压油槽油位控制在“开补气电磁阀开关”和“关补气电磁阀开关”之间，当油位到达“开补气电磁阀开关”，且油压处于油泵正常起停范围时，LCU逻辑控制开启补气阀，向压油槽内补充压缩空气，当液面下降到“关补气电磁阀开关”时，LCU逻辑控制关闭补气阀，周而复始。当液位出现异常情况，降低到“液位过低报警开关”时，机组LCU发出故障报警信号；当液位降低到“液位过低跳机开关”7时，机组LCU发出跳开机组开关信号，此点常规电站可以不采纳，控制逻辑图详见（图2）。在油位、油压的模拟量和开关量三个条件中，任一满

5、足时即刻关闭补气阀；开启的条件是在导叶调节的情况下，且油位到了补气范围时。3.2压油槽上压力开关及变送器的设置7如（图3）所示，控制压力油泵起停的特点是，压力变送器的模拟量与开关量并联，同时输入LCU,任一条件满足时既有输出，确保了对压油泵的起停，和卸载阀的开关及补气电磁阀开关操作的可靠性。4国内常规水电站使用的压油槽自动补气装置75两者之间的区别5.1常规水电站补气阀的控制回路，大多只采用开关量，而未引入模拟量参与控制运行。5.2抽水蓄能电站设备的国外（ABB）公司，采用了开关量和模拟量同时参与控制的逻辑，增强了二次

6、设备的可靠性。5.3常规水电站压油槽上的液位计普遍缺少上、下油位报警开关。6结论经过对以上常规水电站与抽水蓄能电站，压力油槽自动补气装置的分析比较，我们可以得出以下结论，供相互借鉴，完善常规水电站压油槽自动补气装置的功能。6.1采用可靠的测压元件。6.2增加模拟量逻辑条件。6.3增加压油槽液位计上、下限报警开关。6.4补气阀前增设可定期切换清扫的滤清器。76.5逻辑须简洁，实用可靠。6.6集油槽液位计显示不直观，需暗改明。参考文献：1《水轮机控制系统技术条件》GB/T9652.1—20072《水轮机调速器与压油装置试验

7、验收规程》GB/T9652.2—19973宜兴蓄能电站二次部分图纸加拿大ABB公司4《下苇甸水电站油压装置控制系统改造》《中国水能及电气化》2007年3期杨继莲魏春生5《广东省青溪水电厂机组压力油罐自动补气装置的技术改造》《广东电力》1999年第01期6《西门子S7-200PLC控制水电厂油压装置》《自动化在线》2007-3-17作者简介：张一国，男，53岁，大专文化，水电自动装置检修技师，长期从事水电站自动化运行和检修工作，QQ：653679851，手机：13868114757。7