区关于治超工作情况的汇报

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1、区关于治超工作情况的汇报市人大常委会：今年以来，按照市政府的统一部署，在市治超办的指导和支持下，我区组织各相关职能部门统一协作，各司其责，整体联动，形成合力，以砂子岗超限检测站为中心建立治超长效联动机制，坚持从路面、源头、宣传、督办等方面打响了治超攻坚战，先后查处超限超载车辆174台次，卸载货物756吨，强拆非法加装墙板的车辆39台，经宣传教育G行拆除非法墙板的车辆120台，共拆除非法加装的墙板270余块，拘留和行政处理阻碍行政执法行为人2名，使106国道上行驶的超限车辆，从4月初的每天300—4

2、00台次降至现在的10余台次，治超工作初显成效。现将全区治超工作情况汇报一、主要工作作法（一）统一思想，提高认识，形成治超工作一盘棋格局XX区治超工作是全市治超工作的重点，今年市政府制定了全市治超工作实施方案，下发了《关于进一步整治XX市区车辆超限超载的意见》。区政府对此高度重视，继4月23日全市治超会议之后，分别于4月24日、4月26日，由余友斌区长主持召开了交通（公路、运管）、砂管、公安、交警、工商、质监、法制办、宣传部等部门负责人参加的治超工作研讨会，完善了《XX区车辆超限超载治理工作实施方

3、案》。4月28日，区政府在黄冈宾馆组织召开XX区治超工作千人动员大会，各相关职能部门的负责人、执法人员以及黄砂经营业主、运输企业代表参加了会议。会上，余区长作了动员报告，进一步强调了深刻认识治超工作的重要性和紧迫性，要求各相关职能部门积极行动，密切配合，形成合力，重拳治超。交通、交警、砂管、黄砂经营业主代表分别进行了表态发言，并现场签订了治超工作责任状。通过宣传发动，各部门明确了工作职责，确定了工作目标，迅速抽调精干力量组成路面治超、源头治理、监督检查三个治超专班，统一行动，同步运作，彻底改变了以

4、往各部门单独作战，疲于应付的工作局面，形成了治超工作一盘棋的格局。（二）加强宣传，正确引导，营造治超氛围在治超行动中，执法部门和宣传部门联手，把宣传教育始终贯穿到治超工作的全过程。公示治超各项工作制度和检测卸载、切割车辆非法墙板、行政处罚等操作流程。共发放宣传单1000余份，悬挂宣传横幅10条，利用黄冈日报、鄂东晚报、黄冈电视台等新闻媒体大力宣传《公路法》及相关法律法规，跟踪报道治超进展、做法和经验。目前XX市电视台对治超工作进行电视宣传21期，在黄冈円报、鄂东晚报上刊登了36条新闻报道，编辑了4

5、期治超简讯。通过多角度、全方位地开展宣传工作，保持了舆论声势，较好的贯彻了公路法律法规，使广大群众和运输专业户增强了对超限运输危害性的认识，争取了社会各界的理解与支持，有效地消除了运输业主超限超载运输的惯性心理和对治超行动的抵触情绪，营造了良好的治超工作氛围。（三）因势利导，围圈打点，多管齐下铁腕治超1、加强队伍建设，规范执法行为。执法水平的高低取决于执法人员的素质高低，因此我们十分注重加强执法队伍的管理。一是组建治超专班。我区抽调了交通（路政30人、运管2人）、工商（2人）、质检（2人）执法人员

6、，成立了交警治超中队（7人）和治超警务室（4人），形成了强有力的执法专班。治超专班实行24小时三班两运转工作机制。建立健全各项制度，完善考勤、检查、交接班、工作例会、突发事件处理、车辆查处等各项制度及流程，并将制度汇编成册，工作人员职责、路政执法五项制度和超限车辆处理流程全部公示上墙。二是加强业务技能培训。路政治超执法人员进行了为期两周的培训活动，内容包括法律法规学习、职业道徳教育、治超工作规范、文书制作、军事化训练等多方面。三是进一步规范文书制作。超限站编制了处罚类、赔补偿类标准格式执法文书，并

7、将其汇编成册，做到格式统一，内容完整，表述清楚，用语规范。四是加大违纪违法行为清查力度。公路部门成立纪检检查组，从清理、查处“凭借职能参与相关行业谋取不正当利益”和“收取保护费、罚人不罚己，对自己朋友或同事的违规车辆视而不见”的行为入手，坚决查处路政执法人员在治超工作中贪赃枉法、徇私舞弊、玩忽职守的行为，加大执法队伍整肃力度，着力打造文明路政、廉洁路政新形象。2、把握治超重点环节，创新治超工作举措。区治超办以整治本地运输黄砂超限车辆为重点，从超限车辆查处入手，开展非法改装车辆专项整治行动，不断强化

8、路面治超，遏制超限运输势头。按照“科学检测、卸载放行”的原则，制定了《超限超载车辆处理流程》和《非法改装车辆强制拆除墙板流程》，制作了《超限车辆超限超载登记表》、《拆除改装车辆加装栏板认定表》等表格和文书，对检测后认定为超限超载的车辆，一律依照程序处理，对恶意超限的车辆除依法予以卸载外，还要求收取公路补偿费并予以罚款。专项整治工作中，按照专班人员职责分工，下设交通疏导、技术核定、卸载切割、核定受载标准、安全保卫、后勤保障等六个工作小组，发现非法改装车辆，一律引导至超限站，依照流程，