byk_助剂_汽车涂料用

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1、汽车涂料用BYK助剂德国毕克化学公司上海代表处1998年6月中国汽车摩托车工业发展概况轿车:38.9(1996),48(1997)客车:20.5(1996)卡车:68.7(1996)农用车:230(1995),263(1997)摩托车:1003.7(1997)单位:万辆全国汽车产量:1990-1998中国主要汽车生产基地长春:一汽上海:大众,通用十堰:东风天津:微型车(夏利)北京:吉普,北汽南京:跃进重庆:长安,庆铃济南:重汽沈阳:金杯哈尔滨:哈飞九江:昌河南昌:江铃柳州:五菱合肥:江淮郑州:日产广州:本田中国摩托车年产量(1990-

2、1997)主要摩托车生产基地重庆:嘉陵,建设山东(济南):轻骑,华日江苏(南京,无锡):金城,捷达广东:南方,五羊,佛斯第海南:新大洲上海:易初浙江:钱江长春:铃木中国汽车漆年产量(1990-2000)汽车涂料主要生产基地北方长春泰欧亚,沈阳关西,天津关西,天津灯塔,天津PPG,北京红狮阿克苏长江流域上海巴斯夫,上海金宗,上海立邦,南京龙华,武汉双虎,湖南关西,重庆关西南方深圳启迪,中山大桥汽车涂装工艺流程磷化电泳底漆车底涂料中间涂料面漆防腐蜡汽车涂料的特点高装饰性颜色符合标准色差无浮色发花光泽和外观镜面光泽雾影,鲜映性波纹,流平,无

3、缩孔高保护性耐侯性机械性能防腐蚀性耐久性BYK助剂能提高和保证汽车涂料的高装饰性和高保护性!为什么要使用助剂?高装饰性高保护性颜料树脂溶剂助剂中间涂料的性能要求提高面漆的装饰性充填性流平性不渗性打磨性颜色光泽施工性能防流挂性防沉淀性管道循环稳定性针孔极限厚度提高整个涂层系统的保护性机械性能硬度柔韧性抗石击性附着力防腐蚀性耐盐雾耐湿热耐介质中间涂料的配方结构基料树脂含羟基树脂聚酯醇酸环氧交联树脂氨基树脂封闭型异氰酸酯树脂溶剂中沸点溶剂高沸点溶剂颜料着色颜料钛白炭黑其它填料沉淀硫酸钡滑石粉其它助剂中间涂料用助剂中间涂料参考配方汽车面漆的性

4、能要求装饰性颜色符合标准色差无浮色发花光泽和外观镜面光泽雾影,鲜映性波纹,流平,无缩孔施工性能防流挂防沉淀,循环稳定性保护性耐侯性抗粉化性保光保色性机械性能硬度柔韧性抗石击性防腐蚀性耐盐雾/其它介质耐湿热汽车单色面漆的配方结构基料树脂含羟基树脂醇酸树脂聚酯树脂丙烯酸树脂三聚氰胺甲醛树脂丁醚化树脂甲醚化树脂溶剂中沸点溶剂高沸点溶剂颜料金红石型钛白无机颜料炭黑有机颜料助剂单色面漆中的主要助剂单色面漆中的选用助剂浮色和发花浮色--不同颜料呈水平面分离正面剖面指擦区浮色和发花发花--不同颜料沿水平方向不均匀分离浮色和发花的可能原因不同颜料具有

5、不同的运动速度颜料密度差异大颜料粒度差异大某些颜料发生絮凝不同颜料具有不同的电荷涂膜不良的表面流动形成贝纳德窝缩孔缩边和流挂较大的涂膜厚度环境温度和湿度施工时的剪切速率较低浮色和发花的防止使用合适的颜料抗絮凝型颜料粒径合适的颜料使用颜料润湿和分散助剂受控絮凝型颜料润湿和分散助剂解絮凝型颜料润湿和分散助剂浮色和发花的防止受控絮凝型颜料润湿和分散助剂颜料间形成结构防止分离缺点:一定程度影响流平和光泽浮色和发花的防止高分子量解絮凝型颜料润湿和分散助剂所有颜料都处于解絮凝状态控制颜料为相同电荷使不同颜料有相近的运动速度--减少了不同颜料间的密

6、度和粒径差异浮色和发花的防止使用有机硅表面助剂如BYK-331,BYK-310,BYK-306等控制涂膜表面流动,防止贝纳德窝和缩孔。仅能使发花转换成浮色加入少量体质颜料。缺点:降低光泽加入少量流变助剂。缺点:降低光泽调节溶剂挥发速率。缺点:影响流平钛白粉用分散剂的选择润湿分散剂的特性Disperbyk-160系列亲颜料基团:阳离子型,易吸附于酸性表面Disperbyk-110亲颜料基团:阴离子型,易吸附于碱性表面Disperbyk-180亲颜料基团:中性盐,酸性碱性表面都可吸附钛白粉用分散剂的选择表面酸性位置---Disperbyk

7、-160系列表面碱性位置---Disperbyk-110酸性碱性位置---Disperbyk-180酸性位置碱性位置CR-50(Al2O3处理),200光泽CR-90(Al2O3/SiO2),200光泽试样(SiO2处理),200光泽复色漆颜料分散剂的选择钛白粉润湿和分散助剂的选择分别用Disperbyk-1102%(s.o.p.)Disperbyk-1802%(s.o.p.)Disperbyk-1612%(s.o.p.)磨白浆将上列三种白浆配成白漆,测定其光泽和雾影将一种已知用足够量Disperbyk-161分散的着色颜料浆(处于解

8、絮凝状态)与上列三种白漆配成复色漆,做指擦试验测定色差.根据色差等确定白浆用的润湿和分散助剂.复色漆颜料分散剂的选择着色颜料润湿分散助剂的选择用不同量的Disperbyk-161分散颜料浆配成单色漆,比较其透明性色相着色

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