压缩天然气汽车改装技术条件

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1、技术资料压缩天然气汽车改装技术条件1范围本标准规定了压缩天然气（简称CNG）汽车改装的定义、技术要求、检验规则、标志和试验方法。本标准包含规范性附录：附录A压缩天然气汽车使用安全操作规程、附录B压缩天然气汽车维修安全操作规程、附录C压缩天然气客车修理技术条件、附录D压缩天然气客车天然气系统维护与修理作业规范。本标准适用于额定工作压力不大于20MPa的CNG单燃料、汽油/CNG两用燃料及柴油/CNG双燃料汽车的改装。2规范性引用文件下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误

2、的内容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。GB3765-1983卡套式管接头技术条件GB7258-2004机动车运行安全技术条件GB14762-2002车用点燃式发动机及装用点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法GB17258-1998汽车用压缩天然气钢瓶GB17926-1999车用压缩天然气瓶阀GB18285-2005点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法（双怠速法及简易工况法）GB/T12535-1990汽车起

3、动性试验方法GB/T12536-1990汽车滑行试验方法GB/T12539-1990汽车爬陡坡试验方法GB/T12543-1990汽车加速性能试验方法GB/T12544-1990汽车最高车速试验方法GB/T12545.1-1990乘用车燃料消耗量试验方法GB/T12545.2-1990商用车辆燃料消耗量试验方法GB/T12547-1990汽车最低稳定车速试验方法GB/T12673-1990汽车主要尺寸测量方法GB/T12674-1990汽车质量（重量）参数测定方法GB/T14976-2002流体输送用不锈钢无缝钢管GB/T17676

4、-1999天然气汽车和液化石油气汽车标志GB/T17895-1999天然气汽车和液化石油气汽车词汇GB/T18363-2001汽车用压缩天然气汽车加气口GB/T19240-2003压缩天然气汽车专用装置的安装要求QC/T245-2002压缩天然气汽车专用装置技术条件QC/T625-1999汽车用涂镀层和化学处理层QC/T671-2000汽车用压缩天然气减压调节器QC/T674-2000汽车用压缩天然气电磁阀3术语和定义本标准采用GB/T17895-1999确定的以下术语和定义。共享知识技术资料3.1在用汽车in-usevehicle

5、　上牌照以后的汽车。3.2压缩天然气单燃料汽车CNGmono-fuelvehicle只有一套压缩天然气的燃料供给系统，只能燃用压缩天然气的汽车。3.3汽油/CNG两用燃料汽车bi-fuelvehicleofusinggasolineorCNG具有两套相互独立的燃料供给系统，其中一套供给天然气，另一套供给汽油。两套燃料供给系统可分别但不可共同向气缸供给燃料的汽车。3.4柴油/CNG双燃料汽车diesel/CNGdual-fuelvehicle具有柴油和CNG两套燃料供给系统，两套燃料供给系统按预定的配比向气缸供给燃料，两种燃料在缸内混

6、合燃烧的汽车。此外也可单独供给柴油燃烧的汽车。3.5压缩天然气汽车专用装置specialequipmentofCNGvehicle为了在汽车上燃用天然气，在汽车上专门安装的由储气部件、供气部件、控制部件等组成的一套燃料供给系统。3.6过流保护阀excessflowvalve安装在天然气管路中，当天然气流量超过其设计流量值时，能自动截断天然气供给的部件。4技术要求4.1一般要求4.1.1CNG汽车专用装置应符合QC/T245-2002的规定，并按照经规定程序批准的图样和及技术文件制造。4.1.2CNG汽车与天然气接触的零部件，其材质应

7、与天然气相容，黑色金属件应采用电镀、化学处理和涂漆等防护措施且电镀、化学处理应符合QC/T625-1999的有关规定。4.1.3CNG汽车专用装置所有联结部件必须符合防泄漏要求，并符合GB3765的有关规定。4.1.4CNG汽车专用装置环境工作温度范围如下：a)安装于发动机舱：-40oC～120oC。b)安装于其它部位：-40oC～85oC。4.2系统配置CNG系统至少包括以下基本专用装置，如表1。表1　　CNG系统基本专用装置序号柴油/CNG双燃料汽车汽油/CNG两用燃料汽车CNG单燃料汽车化油器型汽车电喷型汽车1加气口加气口加气

8、口加气口2车用气瓶车用气瓶车用气瓶车用气瓶3车用气瓶附件车用气瓶附件车用气瓶附件车用气瓶附件4气压显示器气压（量）显示器气压（量）显示器气压（量）显示器5截至阀截至阀截至阀截至阀6高压管线及接头高压管线及接头高压管线及接头高压管线及接