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时间:2018-10-04
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1、船用发动机尾气余热回收装置设计机电工程学院2017年3月5日本科生毕业设计(论文)文献综述设计(论文)题目作者所在系别作者所在专业作者所在班级作者姓名作者学号指导教师姓名指导教师职称完成时间1.根据学校《毕业设计(论文)工作暂行规定》,学生必须撰写毕业设计(论文)文献综述。文献综述作为毕业设计(论文)答辩委员会对学生答辩资格审查的依据材料之一。1.文献综述应在指导教师指导下,由学生在毕业设计(论文)工作前期内完成,由指导教师签署意见并经所在专业教研室审查。2.文献综述各项内容要实事求是,文字表达要明确、严谨,语言通顺,外来语要同时用原文和中文表达。第一次出现缩写词,须
2、注出全称。3.学生撰写文献综述,阅读的主要参考文献应在10篇以上(土建类专业文献篇数可酌减),其中外文资料应占一定比例。本学科的基础和专业课教材一般不应列为参考资料。4.文献综述的撰写格式按毕业设计(论文)撰写规范的要求,字数在2000字左右。文献综述应与开题报告同时提交。毕业设计(论文)文献综述摘要船舶就像是漂浮在海洋上面的城市。随着科学和技术的发展,为了节省能源和更有效的利用船舶废气,所以我们要进行船舶废气利用的研究。对船舶废气利用研究的同时也促使了各种设备的推陈出新。超大型船舶主机功率庞大,废气排放热量可观。借助废气余热利用系统,可将部分废气余热利用,达到节能的
3、0的。船舶安装废气余热利用系统可提高燃油利用率。对于不同的船舶,需从工作可靠性与经济性综合考虑,选取合适的废气余热利用系统。通过系统静态特性的模拟分析,可合理预测和效验系统的实际工作情况,为船舶废气余热利用系统的设计提供正确的方法和必要的参考。由系统的热力平衡,可求fli系统的热力学参数,由柴油机部件的热力计算可得到各部件的结构损失与效率损失。对船舶废气余热利用系统进行优化分析,不仅可以为废气余热利用系统提供最优的工作参数,同时也可以使柴油机达到最佳的工作状态。关键词:废气余热;冷却水余热;余热利用AbstractAshipisacityfloatingintheoc
4、ean.Withthedevelopmentofscienceandtechnology,tosuitvariousoperationsonboard,thelifeoftheseaman,propertyandsecurityofpersonnelneeds,notonlypromotetheequipmentisgraduallyimproving,butalsocreatedthedeckequipments,powerplant.Theshipsareverybigandthepowerisalsobig.Andtheexhaustemissionisalot
5、.Invirtueoftheexhaustgassystemcanutilizepartoftheexhaustgastoreachtheaimutilizatingofwasteheatinbessels.Thefixingofutilizationofwasteheatinvesselscouldimprovetheusingoffuel.Fordifferentvesselsthedependabilityandeconomicshouldbetakenintoaccount.Choosingtheproperexhaustgassystem,Bythestat
6、icstateidiocraticsimulateanalyse,canproperlyforecastandefficacythesituationofthepracticesystem.Toaffordthecorrectmethodandnecessaryconsult.Bytheaccountoftheheatbalanceofthesystemcaneducetheenergeticsparameterofthesystem.Formthecomponentsheatdesigncanacquirabilitytheframeofeverypartsandt
7、heefficiency.Analysingtheexhaustgasusingsystemcanprovidethebestworkingparametertomakethesystemreachthebestworkingstate.KEYWORDS:exhaustemission;wasteheat;workingparameter一、本设计的科学意义及目的自1973年世界发生石油危机以来,加上环境污染的加剧,节能问题日益引起了人们的重视。如何提高能源的利用率,减少船舶柴油机废气的排放,保护人类赖以生存的环境是许多人致力研究的课题。就燃料大户船
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