装卸工人作业安全注意事项

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1、装卸工人作业安全注意事项1根据装卸货物和装卸工艺要求领取相应工属具、并认真检查其安全状况，做到正确使用和妥善保管，不能使用带有安全隐患的工属具2作业前应明确掌握货物的属性、件重，工属具及机械的负荷，严禁超载作业。3作业过程中，不准随意改变工属具结构，不准乱用其它工属具代替；发现工属具损坏或达到报废标准的，不准使用；吊装大型设备时，发现工属具损坏应及时向有关人员报告4与流动机械、起重机械配合作业时，应在吊钩停稳后方可摘挂钩作业5进入作业现场，必须穿戴好防护用品，衣着利索，配戴安全帽，若没有佩戴安全帽或者帽带没有系好不准进入作业现场6起重机械（汽车吊、、门机、）起、落

2、钩时，作业人员严禁在货物运行线下面作业或停留，要躲开起、落钩货物的迎面7指挥手要选择视线好、合适的安全位置，禁止站在左右拉开的舱盖上或站、坐在舱口沿上、钩头旋转路线下进行指挥叉车作业安全注意事项1.叉车作业前后，应检查外观，加注燃料、润滑油和冷却水。检查起动、运转及制动安全性能。2检查灯光、喇叭信号是否齐全有效。叉车运转过程中应检查压力、温度是否正常3起步前，观察四周，确认无妨碍行车安全的障碍后，先鸣笛、后起步。4叉车在载物起步时，驾驶员应先确认所载货物平稳可靠，起步必须缓慢平稳起步。5行驶时不得将货叉升得太高。进出作业现场或行驶途中，要注意上空有无障阻物刮碰。载

3、物行驶时，货叉不准升得太高，影响叉车的稳定性。6卸货后应先降落货叉至正常的行驶位置后再行驶。7转弯时，如附近有行人或车辆，应先发出行驶信号。禁止高速急转弯，高速急转弯会导致车辆失去横向稳定而倾翻。8行驶叉车在下坡时严禁熄火滑行，非特殊情况禁止载物行驶中急刹车。9叉车运行时，载荷必须处于不妨碍行驶的最低位置，门架要适当后倾。除堆垛或装车时，不得升高载荷10叉车的起重升降或行驶时，禁止人员站在货叉上把持物品和起平衡作用11叉载物品时，应按需调整两货叉间距，使两叉负荷均衡，不得偏斜，物品的一面应贴靠挡物架。12禁止单叉作业或用叉顶物、拉物。特殊情况拉物必须设立安全警示牌

4、提醒周围行人。13用货叉叉货时，货叉应尽可能深地叉入载荷下面，还要注意货叉尖不能碰到其它货物或物件。应采用最小的门架后倾来稳定载荷，以免载荷后向后滑动。放下载荷时可使门架少量前倾，以便于安放载荷和抽出货叉。14禁止高速叉取货物和用叉头向坚硬物体碰撞。15.叉车叉物作业时，禁止人员站在货叉周围，以免货物倒塌伤人。门机作业安全注意事项1按规程做好作业前后的检查工作2司机应听从作业指挥人员的指挥，得到信号后方可操作。操作前必须鸣号，发现停车信号(包括非指挥人员发出的停车信号)应立即停车，查明情况再开车。司机要密切注视作业人员的动作。3吊运物品时，应鸣铃让人躲开或绕开，禁

5、止从人头顶通过，开车前必须发出开车警告信号4司机工作时必须精力集中，不准吸烟，不准做与操作无关的事情，不准与他人闲谈。工作时间不得擅自离开岗位。5起吊物件的重量不得超过门式起重机的额定起重量，禁止倾斜吊运物品。6司机接班后首次起吊重物时，应先将重物吊离地面30厘米左右，确认制动器工作可靠后，方可进行起吊作业7起吊货物重量接近门式起重机额定负荷时，在吊离地面10厘米左右后，停机检查起重机的稳定性，制动器的可靠性和钢丝绳的受力状况，确认正常后方可继续起吊8行走时，应由专人监视电缆的收放和台车的运行。发现问题应立即通知司机停车，或手动断开台车限位开关，起重机离轨道尽头不

6、得少于3米。9吊钩下降到最低位置，起升卷筒上至少要留有3圈钢丝绳，钢丝绳在卷筒上缠绕应排列整齐10运转中，应经常察听各传动部位声音，检查各部轴承的温度不得超过85℃，各电动机的温升不得超过60℃。发现问题要及时停机处理11．传动部位的调整和检修工作必须在停机后进行。门式起重机检查调整和修理时应切断电源，挂好"有人检修"的牌子，以免误开车造成事故。12作业时遇突然停电或发生其它故障，要将主电路开关切断，将所有控制器手柄转至零位，并设法使被吊物件下落着地，不得悬在空中。13吊车司机应严格遵守“十不吊”的规定：(1)钢丝绳不合格或安全装置失灵时不吊；(2)散件货物捆绑不

7、牢或零碎货物无容器盛装时不吊；(3)指挥信号不明时不吊；(4)容器盛装的零碎货物过满时不吊。(5)被吊物棱角处与捆绑钢丝绳间未加衬垫时不吊；(6)被吊物重量不清或埋在地里或超过起重机负荷时不吊；(7)歪拉斜吊重物时不吊；(8)起吊物上有人或起吊物上有浮置活动物时不吊；(9)氧气瓶、乙炔瓶等易燃易爆物品没安全装置时不吊；(10)恶劣天气如雷雨、结冰、大雪或六级及以上大风时不吊。钢丝绳安全报废标准起重机械的总体设计不允许钢丝绳具有无限长的寿命对于6股和8股的钢丝绳，断丝主要发生在外表。而对于多层绳股的钢丝绳(典型的多股结构)就不同，这种钢丝绳断丝大多数发生在内部，因而

8、是“不可见