纯电动汽车动力系统检修手册

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1、专业资料电动客车动力系统检修手册学习资料专业资料序时代没有停止她前进的步伐，人类一边在享受这时代进步带来的便利，一边在承受自然环境渐渐枯竭带来的影响。中国开始意识到这种掠夺式的开发自然资源及毁灭性的污染排放，不仅严重破坏了大自然的正常循环和再生，也推动世界步向灭亡。社会的发展不仅不能得以持续，而且国民的生存基础将被瓦解和动摇，环境问题的实质已经成为生存问题。新能源的开发和利用已经不是一个话题，已然成为世界各国争先发展的项目。新能源产业的发展既是整个能源供应系统的有效补充手段，也是环境治理和生态保护的重要措施，是

2、满足社会可持续发展需要的最终能源选择。电动客车是国家863计划提出新一代电动汽车技术作为我国汽车科技创新的主攻方向。我们作为佛广交通人，是这方面的先行者，是这方面的专家，是人类生存的卫士。责任之重大、任务之艰巨，让我们成为一个更加负责任、更加有良心的交通人。学习资料专业资料目录第一章电动客车动力系统结构、组成及工作原理61.1概述61.1.1电池61.1.2电控131.1.3电机221.1.4辅助系统251.2控制策略381.2.1电池控制策略381.2.2电机控制策略411.2.3充电控制策略421.2.4行

3、驶控制策略46第二章纯电动汽车故障排查与诊断481.1检修安全事项481.1.1基本维修术语481.1.2基本要求501.1.3系统维护注意事项521.2纯电车事故应急处理531.2.1明火事故531.2.2涉水事故541.2.3交通事故541.3纯电车常见故障检修及诊断方法541.3.1电池系统故障检查及诊断方法541.3.2电控故障排除及诊断571.3.3电机故障排除及诊断631.3.4辅助系统检修方法661.3.5其他常见故障排除及诊断73学习资料专业资料1.4检修工具与仪器74第三章纯电动汽车故障检修案

4、例78案例1：MCU三级故障，电机及MCU系统故障78案例2：电机故障79案例3：空调不制冷、一边有冷风一边没有冷风79案例4：绝缘电阻低80案例5：MCU三级故障，电机及MCU系统故障83案例6：MCU二级故障，气泵故障84案例7：打不了气，打气机漏油86案例8：仪表显示不正常，整车控制器掉线87案例9：加油不走88案例10：行车突然停车88案例11：打气泵漏油89案例12：电机控制器故障90案例13：打气机坏91案例14：启动不了92学习资料专业资料第一章电动客车动力系统结构、组成及工作原理1.1概述电动客

5、车是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的客车。电动客车由电机驱动，没有传统的内燃机，所以有工作时不产生废气、噪音比内燃机低、易操控的优点。传统涡轮增压内燃机从踩油门到燃料燃烧到产生动能到废气回收增加动力需要一个较为复杂的循环，动力输出有明显滞后性。但电动客车由于直接使用电机驱动，动力来得更快、更直接，加上无级变速系统省却了传统变速箱换挡的过程，使得车辆操作更简单、更轻便。电动客车结构简单，维修保养较内燃机客车更简易。以下我们就从电池、电机、电控这“三电系统”及辅助系统简单地介

6、绍电动客车的动力系统结构、组成及工作原理。1.1.1电池1.1.1.1动力电池系统构成动力电池由电池箱（大箱、小箱）、高压盒、热管理附件、高压低压线束构成。1.1.1.2动力电池系统硬件介绍1.1.1.2.1电池箱构成电池箱分别由以下几项构成（详见图1）学习资料专业资料图1、电池箱爆炸图1箱盖9箱体2箱体密封垫10工装挂钩3电池监控单元（CSC）11高压单P负4CSC固定支架12高压单P正5铜巴13维护开关（MSD）6模组压板14低压连接器7高低压线束15压力平衡阀8模组1.1.1.2.2模组构成模组由以下几部

7、分组成（详见图2）学习资料专业资料图2、模组爆炸图1顶盖绝缘片板4侧板2线束板5端板3电芯6底板1.1.1.2.3模组中电芯连接方式模组内电芯采用串并联的方式连接，根据实际使用需求由厂家连接组合。目前常见的连接方式有3种（1）1并4串，如图3所见，模组由1、2、3、4号电芯串联连接组成。图3、1并4串模组4213学习资料专业资料（2）2并4串，如图4所见，模组由1、2电芯并联为A，3、4电芯并联为B，5、6电芯并联为C，7、8电芯并联为D。然后由A、B、C、D串联连接组成。图4、2并4串模组14567823AB

8、CD（3）3并4串，如图5所见，模组由1、2、3电芯并联为A，4、5、6电芯并联为B，7、8、9电芯并联为C，10、11、12电芯并联为D。然后由A、B、C、D串联连接组成。图5、3并4串模组514678239101112ABCD1.1.1.2.4高压盒构成高压盒分为单支路、双支路两种。（1）单支路高压盒由以下几部分构成（详见图6）学习资料专业资料图6、单支路高压盒爆炸图1上盖8密封垫