桥梁墩柱工程施工方案

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1、桥梁墩柱施工专项方案编制：复核：审核：中交二航局G569线北仙公路第一项目部二〇一五年十二月目录第一章编制说明11.1编制依据11.2编制目的和适用范围1第二章工程概况12.1工程概况12.2自然条件22.2.1自然区划22.2.2气候情况22.2.3地形及地质情况2第三章项目管理目标、指标33.1质量目标33.2工期管理目标33.3安全生产、文明施工、环境保护目标33.3.1安全生产目标33.3.2文明施工43.3.3环境保护目标4第四章施工总体部署54.1施工组织机构54.2临建设施54.2.1

2、施工便道54.2.2施工用水64.2.3施工用电64.2.5钢筋加工场布置74.2.6混凝土搅拌站布置7第五章主要施工工艺和施工方法85.1施工工艺85.2施工方法85.2.1墩柱施工85.2.2墩柱施工技术措施14第六章施工进度计划14第七章资源配置计划157.1材料计划157.2设备计划157.3人员配置15第八章危险源辨识与分析168.1危险源辨识168.2危险源预控措施178.2.1安全管理人员配置178.2.2施工现场安全保证措施178.2.3脚手架施工安全技术措施178.2.4临时用电安

3、全措施188.2.5电焊气割施工安全措施198.2.6起重吊装安全措施208.2.7高空作业安全控制措施208.2.8模板安装、拆除安全控制措施218.2.9混凝土浇筑安全措施22第九章特殊季节施工保护措施239.1冬季施工239.1.1准备工作239.1.2砼结构工程239.2雨季施工249.2.1雨季施工管理目标249.2.2雨季施工准备249.2.3雨季施工技术措施259.2.4雨施安全防护269.2.5雨施消防工作269.3酷暑高温季节施工26第十章质量、安全保证措施2710.1质量控制及保

4、证措施2710.1.1测量工作的质量保证措施2710.1.2隐蔽工程的质量保证措施2710.1.3砼工程质量保证措施2810.1.4钢筋工程质量保证措施2910.1.5模板工程质量保证措施3010.2安全技术保障措施3010.3应急预案3110.3.1应急救援组织机构3110.3.2应急救援体系职责3210.3.3应急救援的实施程序3210.3.4应急响应33中交二航局G569线北仙公路第一项目部桥梁墩柱专项施工方案第一章编制说明1.1编制依据1、本项目施工图及相关设计文件；2、本项目编制的《施工组

5、织设计》；3、《公路桥涵施工技术规范》（JTG/TF50-2011）；4、《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-20110；5、《建筑施工高处作业安全技术规范》（JGJ80-2011）；6、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ130-2011)；7、《建设工程安全生产管理条例》；8、《中华人民共和国安全生产法》。1.2编制目的和适用范围⑴为了保障中交二航局G569线北仙公路第一项目部全线墩柱施工顺利进行，确保机械的安全使用和从业人员在施工过程中的安全，最大限度地控制危险源，尽可能地减少事

6、故造成的人员伤亡和财产损失，认真落实“安全第一、预防为主”的安全生产方针，特制定本墩柱专项施工方案。⑵本专项施工方案是作为中交二航局G569线北仙公路第一项目部墩身安全施工作业的行动指南，以安全管理程序化为手段，注重墩身施工作业的过程控制，避免或尽量减少施工过程中的人员伤亡、机械损坏和财产损失。⑶本专项施工方案是通过对墩柱施工过程中潜在的危险源进行辨识和对各项施工过程中经常出现的事故进行分析的基础上编制的。⑷本方案适用于本项目全部墩柱施工的过程控制。第二章工程概况2.1工程概况第13页共32页中交二

7、航局G569线北仙公路第一项目部桥梁墩柱专项施工方案北山（蒙甘界）至仙米寺（甘青界）一级公路既是国家公路网规划中的G569线（曼德拉至大通公路），其部分也是甘肃省高速公路网规划的S55线以及规划的武威市绕城一级公路的组成部分。路线起点位于蒙甘界北山，顺接内蒙古规划的G569线，终点位于甘青界骆驼河口，接青海省规划的G569线，路线全长295.3km，项目总概算约135亿。项目施工图设计单位为中交第一公路勘察设计院有限公司、中交公路规划设计研究院有限公司及中国公路工程咨询集团有限公司，施工单位为中交第

8、二航务工程局有限公司（我公司）、中交第二公路工程局有限公司。我公司负责K118-K170段的路基、结构工程及K58-K118段路基路面、结构工程施工。我标段路线起点位于西渠镇，经红沙梁、泉山、双茨科、大滩、苏武乡、薛百乡，终点位于重兴乡。路线总体基本呈南北走向，主线全长112公里，项目概算约31亿。全线设6个互通、3个停车区、1个服务区、1处主线收费站，有各类结构物总计359个，其中大桥5座、中小桥64座、涵洞290个、其中1.3米柱径80根、1.3米柱径43根。2.