项目部岗前安全培训讲义

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1、**项目部岗前安全培训讲义施工安全是保证工程质量和工期的重要前提条件，因此，在施工过程中，除认真落实《技术规范》及《安全技术规程》有关要求外，必须认真贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的方针。本讲义结合昆阳至玉溪铁路扩能改造站前二标工程具体情况，通过岗前教育，提高职工的安全知识，达到人人重视安全施工，自觉执行规章制度，贯彻上岗必须培训，培训合格才能上岗的目的。为了提醒职工安全警钟常鸣，特制定以下培训讲义。　安全工作的重要意义1、什么是安全管理？安全管理系指国家法律、规章、技术标准为依据，采取各种手段，对企业生产中的安全状况、实施有效制约的一切活动，安全管理包括体系、决策、制度、计划

2、、教育、检查、治理、事故处理。2、安全工作的重要性。安全生产关系人民群众的生命财产安全，关系改革发展和社会稳定大局。3、安全教育与培训目的和意义建筑企业被国家列为三大危险行业之一，我国每年因建筑施工导致的事故而发生人员伤亡的很多，给国家和人民群众的生命财产造成了巨大损失。安全培训是保证员工人身安全和现场安全生产的必要条件，也是国家安全法规和建筑工程安全法规规定必须履行的责任。中铁六局安全管理制度规定对全体员工进行岗位安全技能和专业知识培训，全体员工必须经安全培训合格并取得上岗证后方可进场作业。4、安全理念、方针、目标安全理念。以人为本，关爱生命。安全方针。坚持“安全第一，预防为主，综

3、合治理”的方针。坚持管生产必须管安全的原则。单位的主要负责人对本单位的安全生产工作全面负责，具体分管领导直接抓安全，各岗位具体落实安全，安全责任层层分解落实到人的责任制。安全目标。杜绝较大及以上施工安全事故；杜绝较大及以上道路交通责任事故；杜绝铁路交通一般C类及以上责任事故；杜绝较大及以上火灾事故；控制和减少一般责任事故。路基施工安全注意事项1、施工负责人应对安全负全责，工人上下班应有一名领工或工班长带队。2、开挖地段既有电缆及管线在未改移前，首先对其位置进行标志，标志5m范围内不开挖。地下发现不明管路、线路时与有关部门进行联系，确认并采取防护措施后再继续施工。　　3、在有地下管、线

4、路、电缆处施工时，在征得有关部门同意、取得配合后，备齐备足必要的抢修材料，制定出应急方案后再行施工。　　4、工地油库等远离居民点、工业及民用建筑，设专人看护监管，制定严格的保管领用措施和制度，按安全、消防规定合理规划库房布局。　　5、基床换填按技术交底进行，严禁封锁施工之前准备工作做过头，慢行期间配备足够的人员，确保行车安全。　　6、所有施工车辆保证始终处于完好状态，所有机械操作及驾驶人员进行施工程序及操作细则学习，确保车辆驾驶、施工安全。　　7、加强工地临时施工便道的保养工作，教育司机遵守交通规则，文明驾驶，并加强车辆的维修保养工作。8、加强同气象部门的联系，注意气象预报，及时掌握

5、气候变化情况，搞好预防措施，避免恶劣天气造成人员伤亡和财产损失。9、凡参加施工人员，上岗前必须由职教和安质技术部门进行安全技术培训，经考试合格后，持证上岗。10、施工使用的发电机、空压机和搅拌机等机电设备，在距离接触网5米范围内应有良好的接地装置，在可能带电部位应设有“高压危险”的明显标志。1、路基施工前要做好疏排水系统，做好侧、边、截水沟，在雨季来临前，使工地沿线具有良好的排水通道，以防雨水冲刷路基，并经常派人对排水系统进行清理，以保证排水通畅。11、雨季施工时为确保路基稳固，必须保持所有沟渠和排水设施畅通，同时要恢复原路面排水设施。12、在路基施工前应作好疏通排水系统，作好侧、边

6、、截水沟，在雨季来临前，使工地沿线具有良好的排水通道，以防雨水冲刷路基，并经常派人对排水系统进行清理，以保证排水畅通。13、在施工过程中，每个作业班下班后，必须清理边沟内的杂物、土石等，以保证既有线排水通畅。14、雨季施工时为确保路基稳固，必须保持所有沟渠和排水设施畅通，同时要恢复原路面排水设施。15、开挖地段设专人检查，防护，如发现坍塌或线路状态有变动时，立即采取不久措施，如果对行车有影响，必须在线路恢复到良好状态后，方可放行列车。桥涵施工安全注意事项1、路堤在6m以上时，可在桥台后用吊轨、扣轨或工字梁架设便桥的办法，使桥台后一段路堤不受由线路传来的列车荷载。在挖第二线桥基时，不致

7、使此段路基发生坍方，即使出现少量坍塌亦不致危及行车安全。2、两线间距在4.5m以上而路基又高于6m时，开挖基坑可采用板桩防护，在桥台后沿线路方向打入防护板桩或排桩。排桩位置应在线路外侧的适当位置，一减少土压力。3、路堤高3~6m时，可用木板桩挡土，木板桩墙的导桩与另一侧路肩边的拉桩连接，可以采用锚杆或铁拉线固定拉紧。4、路堤高度在3m以下，可在台尾路堤中打入圆木排桩挡土，桩的打入深度在原地面以下2~3m。开挖护锥时，在桩后逐步插板挡土。5、涵洞接长应注意接