欢迎来到天天文库
浏览记录
ID:19608081
大小:33.50 KB
页数:7页
时间:2018-10-04
《工程机械用液压油的选择及使用》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在行业资料-天天文库。
1、工程机械用液压油的选择及使用徐工研究院液压技术室刘春侠许敬科一、选择液压油的原则1、选择工程机械用液油的依据(1)液压件。不同的液压元件对所用液压油都有一个最低的配置要求,因此选择液压油时,应注意液压件种类及其使用的材质、密封件和涂料或油漆等与液压油的相容性,保证各运动副润滑良好,使元件达到设计寿命,满足使用性能的要求。液压泵是对液压油的黏度和黏温性能最敏感的元件之一,因此,常将系统中泵对液压油的要求作为选择液压油的重要依据(有伺服阀的系统除外)。(2)系统工况。如果对执行机构速度、系统压力和机构动作精确度的要求越高,则对
2、液压油的耐磨和承载能力等的要求也越高。根据系统可能的工作温度,连续运转时间和工作环境的卫生情况等,选油时须注意油的黏度、高温性能和热稳定性,以减少油泥等的形成和沉积。(3)油箱大小。油箱越小对油的抗氧化安定性、极压抗磨性、空气释放性和过滤性等要求就越高。(4)环境温度。针对工程机械在地下、水上、室内、室外、寒区、或是处于温度变化的严寒区,以及附近有无高温热源或明火等环境温度特点,合理选用液压油。若附近无明火,工作温度在60℃以下,承载较轻时,可选用普通液压油,如果设备须在很低的温度下启动时,须选用低凝液压油。综上所述,若液
3、压油的质量合格,系统执行机构运动速度很高时,油液的流速也高,液压损失随之增大,而泄漏相对减少,故宜选择黏度较低的油;反之,当油的流速低时,泄漏量相对增大,将对工作机构运动速度产生影响,这是宜选择黏度较高的油。通常,当工作压力高时,宜选用黏度高的液压油,因为解决高压时的泄漏问题比克服其黏阻更应优先;当工作压力较低时,宜选用低黏度的油。环境温度高时,应采用黏度较高的油,反之,应采用黏度较低的油。(5)液压油的最后确定。液压油初步选定后,还须注意核查其货源、黏度、质量、使用特点、适用范围,以及对系统和元件材料的相容性,看各项指标
4、是否能完全满足使用要求。(6)经济性。要综合考虑液压油的价格、使用寿命、以及液压系统和维护、安全运行周期等情况,着眼于经济效益好的品牌。2、选择液压油的经济性分析选择液压油时,不能只注意油价,而忽视了品种、质量、维护与再生等情况,如,在高温热源和明火附近的高温、高压和精密液压系统,要选用磷酸酯液抗燃液压油,不能因价贵而用价廉的含水抗燃液代替,这样会使液压泵过早的磨损,降低系统精度;又如,在高压液压系统中,应选用抗磨液压油,若选用便宜的机械油或防锈、抗氧液压油,则液压泵寿命会缩短。以ISO黏度为等级为VG46的品种L-HH和
5、L-HM油为例,分别用于相同的YB-D25型叶片泵(压力为12.5MPa,温度为65℃,转速为1500r/min),连续运行250h后测其磨损量,用L-HH油时泵的磨损量为用L-HM油时的63倍。因此,在中高压系统中,不该使用L-HH或L-HL油,而要选用L-HM抗磨液压油。对于寒区和严寒区室作作业工程机械的高压系统,则于气温低,环境温度变化大,应该选用高黏度指数的低温液压油,以使系统低温油液流动性好,冷启动容易,还会使系统在冬夏季用油一致,不致更换频繁。高质量的抗磨液压油,热安定性高,水解安定性好,破乳化能力强,空气释放
6、时间短,使用寿命长,可改善系统的运行状况,因此,高性能的液压系统应当用高质量的液压油。选用高质量的液压油,虽然油价较贵,但油品的使用寿命长,液压元件磨损少,系统维护容易,生产效率高,因此,总的经济效益还是合算的。二、液压油的合理使用1、影响液压油的质量的因素(1)水。油中水分的含水量量按照国标GB/T1118.1-94的技术标准,经试验其质量指标应不大于痕迹.如果油中水分超标,则必须更换;否则,不但会损坏轴承,还会使钢件表面生锈,进而使液压油乳化、变质和生成沉淀物,防碍冷却器导热,影响阀门工作,减少了滤油器有有效工作面积,
7、增大了油的磨蚀作用。(2)氧化。一般工程机械液压油的工作温度为30-80℃,液压油的寿命与其工作温度密切相关,经验告诉我们,当工作油温超过60℃后,每增加8℃,油的使用寿命就会减半,即90℃油的寿命是60℃油的10%左右,原因是油被氧化。氧气和油中的碳氢化合物进行反应,使油慢慢氧化、颜色变黑、黏度上升,最后可能严重到氧化物不能溶解于油中,而以棕色黏液层沉积在系统某处,极易堵塞元件中的控制油道,使滚珠轴承、阀芯、液压泵的活塞等磨损加剧,影响系统正常运行。氧化还会产生腐蚀酸液。氧化过程开始慢慢地进行,当达到某种阶段后,氧化速度
8、会突然加快,黏度会跟着突然上升,结果导致工作油温升高,氧化过程更快,累积的沉淀物和酸液会更多,最后使油液无法再用。(3)杂质。杂质不仅能磨损各运动件,而且一旦被卡在阀芯或其他运动副中,将影响整个系统的正常运行,导致机器产生故障。(4)空气。若液压油路中含有气体,当气泡溢出时会对管壁和元件产生冲击形成气蚀
此文档下载收益归作者所有