道路路基施工及质量控制

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时间:2018-10-03

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1、道路路基施工及质量控制[摘要]路基作为道路施工的组成部分,其施工质量直接关系到整个道路功能的正常发挥,因此,把握路基性能指标,采用适当的施工工艺,努力确保路基的施工质量,显得尤为重要。只有把路基的施工质量控制好,才能给结构层、面层奠定良好的基础。  [关键词]性能指标施工质量控制  一、路基的性能指标  城市道路路基工程分为开挖路基、填筑路基、半开挖半填筑路基。路基的施工内容通常包括路基本身、边坡、路肩、相关土石方、沿线的涵洞、挡土墙、排水管线等项目。  路基工程通常在露天环境下施工,易受自然气候条件影响;加

2、之,路基施工区域内的专业类型多、各专业管线纵横交错,使得该施工区域受扰动后可能失去原有的土力平衡;再者,路基经常承受不均匀动荷载作用,使其产生不均匀变形,若变形量过大会造成路基沉陷等结构性破坏。路基这些特点对其性能指标提出了如下要求:  1、整体稳定性  在地表上开挖或填筑路基,必然会改变原地层的受力状态,使原稳定的土层可能失去平衡而导致路基失稳。在不稳定的土层上填筑或开挖路基,会加剧滑坡或坍塌。因此,必须保证路基在不利的环境条件下具有足够的整体稳定性,以发挥路基在道路结构中的强力承载作用。  2、变形量  

3、路基在自重和车辆荷载作用下会发生变形,若地基土层过分疏松或潮湿时,所产生的沉陷或固结、不均匀变形,会导致路面出现过量的变形和应力增大,促使路面过早破坏并影响汽车行驶的舒适性。因此,必须尽量控制路基的变形量,才能给路面以坚实的支承。  二、路基施工  路基施工应遵循“先地下、后地上”的原则,当地下专业管线等工程施工完毕后,方可进行路基施工。路基施工包括填土施工、挖土施工。  1、填土施工  填土施工前,首先对拟定的土场进行土质试验,确定填土场的贮存量,并考虑就近的原则。路基填土前要先取土样做试验,取50米作为试

4、验路段,确定压实参数,通过试验路段的施工,修正优化压实参数。当符合设计和规范要求后,送监理工程师审批,作为以后压实的标准。填土时,由路中间向两边按30-50cm一层分层填方,人机配合摊铺均匀。碾压时先碾压中间后碾压两边,使得该层整个深度内压实度处处均匀,同时达到要求的密实度。  路堤的填筑按四区段八流程水平分层填筑施工。四区段是:填料、整平、碾压、检测区段。即:填、平、压、检。八流程是:施工准备测量放线、基底处理、分层填筑、摊铺平整、碾压夯实、检验签证、路面整形、边坡整形。各区段流程单独作业,不许交叉施工。 

5、 2、路基开挖  路基开挖前,按设计图纸对路基中心关键点测量放线,并设置中心桩,桩面用红漆写明里程桩号。然后按路堤设计面宽度每侧各加宽50cm(以保证边坡压实密度和压路机械的安全距离增加的宽度),放边线点,再用白灰沿边线底撒两条白色边线作为填土范围的明显标记。  做好测量工作后,应设置地面临时排水设施,使路堑不积水,在整个施工期间,保证施工路段的排水畅通。  开挖时,按设计断面有次序地分段分层自上而下地进行。开挖接近设计标高时,若采用机械开挖应挖至设计标高10cm以上,然后人工挖至设计标高。开挖应考虑因压实而

6、产生的下沉量,其值由试验确定,路面底以下30cm的压实度不小于93%,并作相应的路基土工试验。  开挖中若发现洞穴或路基承载力不足时,应向监理、设计方报告,并由设计方提出处理方案。  3、路基碾压  路基成形后,应对路基进行碾压。第一遍使用重型振动压路机静压或轻振进行稳压,而后再强振压实。碾压应达到表面平顺光洁,无明显的轮迹,无松软起皮起皱现象,表面平顺坚实的效果。  碾压后,由技术人员带领有关人员进行路基表观、实测(量)检验等内容的自检,自检全部合格后,上报监理工程师,经复验认可后进行下道工序施工。  三、

7、路基质量控制  道路工程中,路基间接承受着路面向下传递的荷载,并且应具备承担合理荷载的同时,保持自身结构性能完好的特点,而特点的实现直接和路基的质量相关。因而,施工中要严格控制路基质量。路基质量控制包括事前控制、事中控制、事后预防。  1、事前控制  事前控制主要在施工准备阶段,对可能影响路基质量的施工因素加以控制,减少或消除对施工质量的影响。例如填筑路基施工前,可选择有代表性的路段作为试验段,确定主要技术指标(最佳含水量、最大干容重、松铺厚度、碾压遍数);挖方路基中,事前采取设置排水设施应对雨水对路基浸泡的

8、影响等。  2、事中控制  事中控制主要指施工过程中,对可能影响到路基质量的环节而采取的相应控制措施。例如路基碾压后,及时进行压实度检验,若压实度达不到设计要求,应采取继续碾压使达到压实度要求的措施。  3、事后预防  事后预防主要针对成形路基的保护工作。例如成形路基遇雨时,可采取彩条布及时封压和覆盖处理,积水及时排除的措施。  4、路基的质量通病预防控制  路基土体由于土中含水量过高,产生了无法压

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