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时间:2018-10-03
《北京轨道交通西郊线06标通信信号系统投标技术文件》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在行业资料-天天文库。
1、北京轨道交通西郊线工程工点设计06合同段投标文件——技术部分第1章信号系统第1章信号系统1.1概述1.1.1工程概述轨道交通西郊线是一条北京市轨道交通线网的辅助线路,线网规划确定西郊线为中低运量的轻轨线路,定位为一条服务于西郊旅游的专用线路,可促进环境保护,改善地区旅游环境。西郊线东起地铁10号线巴沟车站,沿巴沟路向西先后跨昆玉河、西四环路,沿闵庄路、旱河路,经香泉环岛,植物园南门,西至香山;线路全线基本位于北京市第一道绿化隔离地区,大部分为非建设用地,沿线途经西郊机场、北大科技园区、万安公墓、植
2、物园、香山公园等多个重要地区。线路全长9.35km,其中高架线1.7km,地下线3.76km,地面线2.91km,过渡段0.98km。共设站4座,其中地下站1座(香山站)、半地下站2座(植物园站、闵庄站)、地面站1座(巴沟站)。线路中间路段与轻轨6号线于闵庄路衔接,在闵庄至植物园间的地面线路存在平交道口。全线设车辆段1座,车辆段位于闵庄路与旱河路交叉口的东北角。控制中心设于小营指挥中心二期。1.1.2设计依据《北京轨道交通西郊线工程工点设计招标文件》及招标补充文件《招标人提供的招标资料》1.1.3
3、设计范围西郊线工程信号系统设计,包括正线信号系统、车辆段信号系统的方案设计、初步设计(含招标设计、设备、材料采购用户需求书)、施工图设计和施工、调试、验收、移交配合等阶段。具体设计范围如下:(1)系统设计:主要包括ATS功能设计、ATP功能设计、ATO功能设计、系统结构设计、接口设计、运营模式设计、维修培训体制设计、国产化方案等;(2)控制中心设计:主要包括ATS系统设备配置及室内设备布置、与指挥中心控制系统及相关系统的接口设计等;(3)车站设计:联锁区设计、区间设备布置、车站室内设备布置、电缆径
4、路布置设计等;(4)车辆段设计:室外设备布置、室内设备布置、电缆径路布置设计等;(5)初期配属列车的车载设备设计;(6)试车线系统设计;(7)信号培训系统设计;(8)信号系统的检修及维修设备;(9)服务:系统招标服务、系统设备用户需求书、组织并主持设备设计联络会、合同谈判、设计联络、施工调试配合、验收配合等;(10)电磁防护;(11)初步设计和施工图设计;(12)土建结构内预留预埋设计及施工配合;(13)工程概预算。1.1.4工程基础参数(1)行车组织及运营管理1)设计年限:初期为2013年,近期
5、为2020年,远期为2035年。2)行车方向:香山至巴沟为上行方向,反之为下行方向。3)运行交路为香山~巴沟的单一交路。(2)车站车站间距表表1.1-1序号车站名称中心里程间距备注起点K0+000801香山站K0+08012202植物园站K1+30040053闵庄站K5+305与规划L6号线平行换乘36004巴沟站K8+905与10号线通道换乘239终点K9+139北京轨道交通西郊线工程工点设计06合同段投标文件——技术部分第1章信号系统北京轨道交通西郊线工程工点设计06合同段投标文件——技术部分
6、第1章信号系统1.1主要设计思路1.1.1工程特点、设计重点分析1.1.1.1工程特点(1)本线于2010年12月底通车,建设工期短,应重点考虑成熟、可靠、调试时间短的信号系统制式;(2)本线为高架、地面、地下综合的线路,站间距大,需合理配置信号设备,以提高运能;(3)西郊线连接市区和香山风景区,在旅游旺季会出现较高客流,系统应能满足旅游旺季较小的行车间隔;(4)在部分封闭型路段的平交道口采用“列车优先通过”的原则组织行车,在保证安全的前提的下,设计行车密度不小于10对/h;(5)轨道交通线网已形
7、成规模,应最大程度地考虑线网内资源共享。1.1.1.2工程设计重点系统制式和设备的选型应本着“安全、可靠、经济、适用”的方针,对国内外信号系统供货商进行充分的调研和分析,对国内信号系统各生产厂商的生产能力及技术水平进行调研,捕捉信号系统制式的发展趋势,结合本工程的特点,对安全性、可靠性、实现功能、投资等方面综合比较,选择性价比最优的信号系统制式。在系统制式选择、设备配置、能力分析、配线优化等方面进行定量计算,在满足运营要求前提下控制建设规模,降低工程造价,降低运营费用是设计的一项重点。1.1.2设
8、计思路与系统设计理念1.1.2.1设计思路信号工程是轨道交通工程中涉及行车安全的关键部分,是轨道交通工程的安全命脉。在信号系统设计中认真分析研究工程特点,将“以人为本”的设计思想贯彻到系统设计的各个环节,紧密围绕北京地铁线网近期建设规划,总结以往工程建设的经验和教训,依托我院的综合实力和大专院校的理论支持,以项目为平台,以技术人才为支点,通过消化、吸收国内先进技术和自主创新研究的手段,以各阶段的重点、难点为突破点,为工程建设提供强有力的技术服务,始终以业主满意为第一目标,在工程实施
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