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《2015年汽车租赁行业现状及发展趋势分析》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在学术论文-天天文库。
1、中国产业调研网Cir.cn2015年中国汽车租赁现状调研及市场前景走势分析报告2015年中国汽车租赁现状调研及市场前景走势分析报告报告编号:15866A2中国产业调研网www.cir.cn5.1-9,,services,andmakethecitymoreattractive,strengtheningpublictransportinvestment,establishedasthebackboneoftheurbanrailtransitmulti-level,multi-functionalpublictransportsyst
2、em,thusprotectingtheregionalpositionandachieve网上阅读:http://www.cir.cn/R_QiTaHangYe/A2/QiCheZuLinHangYeXianZhuangYuFaZhanQuShi.html中国产业调研网Cir.cn2015年中国汽车租赁现状调研及市场前景走势分析报告 行业市场研究属于企业战略研究范畴,作为当前应用最为广泛的咨询服务,其研究成果以报告形式呈现,通常包含以下内容:投资机会分析市场规模分析市场供需状况产业竞争格局行业发展现状发展前景趋势行业宏观背景重点企
3、业分析行业政策法规行业研究报告 一份专业的行业研究报告,注重指导企业或投资者了解该行业整体发展态势及经济运行状况,旨在为企业或投资者提供方向性的思路和参考。 一份有价值的行业研究报告,可以完成对行业系统、完整的调研分析工作,使决策者在阅读完行业研究报告后,能够清楚地了解该行业市场现状和发展前景趋势,确保了决策方向的正确性和科学性。 中国产业调研网Cir.cn基于多年来对客户需求的深入了解,全面系统地研究了该行业市场现状及发展前景,注重信息的时效性,从而更好地把握市场变化和行业发展趋势。5.1-9,,services,andmak
4、ethecitymoreattractive,strengtheningpublictransportinvestment,establishedasthebackboneoftheurbanrailtransitmulti-level,multi-functionalpublictransportsystem,thusprotectingtheregionalpositionandachieve网上阅读:http://www.cir.cn/R_QiTaHangYe/A2/QiCheZuLinHangYeXianZhuangYuFaZ
5、hanQuShi.html中国产业调研网Cir.cn2015年中国汽车租赁现状调研及市场前景走势分析报告一、基本信息报告名称:2015年中国汽车租赁现状调研及市场前景走势分析报告报告编号:15866A2 ←咨询时,请说明此编号。优惠价:¥6480元 可开具增值税专用发票网上阅读:http://www.cir.cn/R_QiTaHangYe/A2/QiCheZuLinHangYeXianZhuangYuFaZhanQuShi.html温馨提示:如需英文、日文等其他语言版本,请与我们联系。二、内容介绍 汽车租赁业被称为“朝阳产业”
6、,它因为无须办理保险、无须年检维修、车型可随意更换等优点,以租车代替买车来控制企业成本,这种在外企中十分流行的管理方式,日益受到国内企事业单位和个人用户的青睐。在我国,早期的汽车租赁业主要是面对外企、大型国企等企业用户,真正大规模投入个人业务的也是近几年的事情。 2014年,我国汽车租赁的市场需求已经达到30万辆,全年市场规模达约270亿元,相比2006年租赁汽车44864辆,营业额20亿元,汽车租赁业增长超十倍。未来几年,我国汽车租赁行业仍将保持高速增长,年增长率在20%-25%之间,2020年,我国汽车租赁行业市场规模将突破10
7、00亿元。 目前,我国汽车租赁行业竞争格局的特点是市场区域竞争集中度很高,市场份额很分散,比如深圳一个城市就有上千家租赁企业,形成较大规模的企业很少。数据显示,我国前5大汽车租赁公司的经营规模不到市场总规模的9%,而韩国这一比例接近50%,美国和日本多年稳定在80%以上。汽车租赁行业是一个重资产行业,因此提高资产周转率对于提升企业的盈利至关重要,据统计,北京、上海、广州、深圳四个城市的市场规模之和占全国市场的59%;与此同时,这四个城市的车辆平均出租率一般可以高达70%,而有的二三线城市往往只有30%~40%。因此,一线城市在一定时
8、期内仍然是汽车租赁市场竞争的主战场,而二三线城市更多考虑的是战略性布局。5.1-9,,services,andmakethecitymoreattractive,strengtheningpublictransporti