室外管网及道路施工组织设计

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1、三亚航空旅游职业学院实训综合楼室外管网及道路施工组织设计编制单位：海南省第六建筑工程公司编制人：陈学创审核人：陈道成审批人：黎亮编制日期：2011年2月22日第一章工程概况1、工程名称：三亚航空旅游职业学院实训楼2、工程地址：三亚市凤凰路鸭仔塘变电站旁3、建设单位：三亚航空旅游职业学院4、设计单位：三亚市城市规划设计研究院5、监理单位：上海市工程建设咨询监理有限公司6、监督单位：三亚市质量安全监督站7、咨询公司：广东华审造价工程师事务所有限公司8、施工单位：海南省第六建筑工程公司9、工程概况：本工程是业主的重点工程，质量标准要求高，为了确保施工图范围内的

2、给水、污水、消防、雨水等管安装、雨水井、污水井、路面、室外低压配电线路、室外照明及其线路、配电相等安装，均保质如期完成本工程的施工任务，充分安排任务、人、力、资源、时间的总布局。第二章编制依据1、相关资料《给水排水管道工程施工及验收规范》（GB50269—97）《工程测量基本术语标准》（GB/T50228—96）《工程测量规范》（GB50026—93）《埋地硬聚氯乙烯给水管道技术规程》（CECS17-2000）《给水钢丝网骨架塑料（聚乙烯）复合管管道工程技术规程》（CECS181-2005）《管道工程设计与施工手册》；《建筑给排水及采暖工程施工验收规范》

3、（GB50242-2002）《建筑电器安装工程图集》国家及海南省的有关标准、规范、图集。第三章室外给排水管网施工第一节测量放线1、对业主提供的测量交底桩进行复核，复核结果经现场监理检核认可后方可使用。并按照施工需要加密导线点的控制网。为确保控制网的可造性，将根据现场条件把控制点都选定在施工作业范围外的永久物体上，做到各控制点通视性良好，符合施工需要，控制点选定后经过实测和导线闭合把整个工程范围内的控制点坐标定下来。2、临时水准点和管道轴线控制桩的设置应便于观测且必须牢固，沿管道两侧布置。设置控制点时充分考虑施工对场地的需要，把控制点布置在不影响施工的地方

4、，并用混凝土护桩，纵横轴线测设完毕后经现场监理复核认可后方可使用。开槽铺设临时水准点，每200米不应少于1个。3、临时水准点、管道轴线控制桩、高程桩应经过复核方能使用，且经常校核。4、测量施工允许的偏差应控制在下表所规定范围内：项目允许偏差水准测量高程闭合差平地±20(mm)导线测量方位角闭合差±40（”）导线测量相对闭合差1/3000直接丈量测距两次较差1/5000注：L为水准测量闭合线路的长度，以Km为单位。N为水准或导线测量的测站数。第二节沟槽的开挖、支护和排水（一）开挖土方开挖前，应首先查明地下水位、土质及地下现有管道、构筑物等情况，然后根据实际

5、情况制订土方开挖、调运方案、支撑等安全措施等。本工程开挖深度不大，根据土质、地下水位、地下及地上构筑物以及施工环境等情况进行沟槽施工。沟槽的开挖采用直槽的形式，人机结合。挖掘机械采用拟采用1m3斗容量的反铲挖掘机，运输土方机械利用15m3的自卸汽车。沟槽开挖前先进行测量放样，放出管道中心线，按中心线用白粉划出。开挖应分段进行。挖掘机挖土用水准仪控制标高，防止沟槽超挖或扰动基底，当挖至距槽底20㎝时，采用人工挖土，修整槽底，经验槽合格后，立即进行基础施工。当沟槽底有软土或腐殖土时应全部挖除，抛石排淤，并回填。超挖部分在填实整平后其压实度不得小于90%。沟槽

6、开挖时应注意：1、基坑（槽）两侧临时堆土或施加其他荷载时，不得影响临近建筑物、各种管线和其他设施的使用和安全，另外也应考虑对基坑（槽）土壁安全的影响。人工挖土时要求堆土高度不超过1.5m，距槽口边缘距离不得小于1米。并及时将挖出的土方外运出去。2、开挖时应注意不得掩埋消火栓、管道闸阀、雨水口、测量标志以及各种地下管道的井盖等，且不得防碍其正常使用。3、在有行人、车辆通过的地方开挖，应设护栏及警示灯等安全标志。4、挖掘机挖土时设专人指挥，随时控制开挖路线、挖深，维持施工现场安全。5、当下步工序与本工序不连续施工时，槽底应预留保护土层不挖，待下部工序开工时再

7、挖。6、采用坡度板控制槽底高程和坡度时，坡度板应选用有一定刚度且不易变形的材料制作，其应设置牢固，平面上呈直线的管道，坡度板间距为15米一块。呈曲线管道的坡度板间距应加密，井室位置、折点及变坡点位置应增设。7、槽底高程的允许偏差应控制在±20mm范围内。（二）支撑沟槽是否需要设置支撑应根据沟槽的土质，地下水位，开槽断面及荷载条件等实际因素进行考虑。结合本工程管径不大、开挖沟槽比较窄的实际情况，部分需要支护段的沟槽支撑形式拟采用断续式水平挡土板横支撑的形式。支护示意图见下：第三节基础垫层的施工1、管道基础均采用砂垫层，基础厚度：200mm。当地基承载力小于

8、设计要求时，须对地基先进行补强处理再铺设砂砾基层。2、基础砂垫层施工。清除基底的