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1、厂内交通安全管理制度一、目的：为保障厂区交通运输的安全，维护厂区交通秩序，防止交通事故。二、适用范围:公司内机动车辆和非机动车辆必须遵守有关的交通规则，谨慎驾驶，安全礼让。凡是在公司区域内行驶的一切车辆，都要服从安全部门与门卫人员的检查。三、职责：总经办是厂内交通安全管理的主要部门；市场部是原材物料、备品备件等车辆管理的部门；设备部是外来施工车辆的主管部门。安全部负责综合监督管理。四、安全管理要求：4.1厂门、厂区和厂区的交通道路、弯道、单行道、交叉路口及禁止车辆停放场所等，按规定并结合厂区具体情况设置交通信号标志。4.2因生产、运输或施工而影响交通时，必须采取安全措施和明显标志如夜
2、间设红色信号灯，安全警告牌，临时交通指挥等，保证车辆、行人安全。4.3厂区交通道路沿线的车辆、部门严禁向厂区交通道路路面排放蒸汽、烟雾、酸碱等有害物质，冬季积聚的冰雪要及时消除。4.4严禁在厂区要道和消防通道上堆砌物资设备。禁止在路面上做阻碍交通的作业。确因生产与其它运输时需要，必须临时占用或破土施工，并经安全部门批准。4.5ofwork,relationships,needandpossibility,putqualityfirst."Improvestructure",referspartycarefully".Isamustadheretotheindividualabsorp
3、tionTheprincipleofthedevelopmentofamatureone,andstrictlyperformintheadmissionprocedure,topreventthePartymember机动车辆的车况必须良好，由公安、交通部门定期检审，经检审合格后持证行驶。4.6厂内行驶的特种车辆（叉车、铲车等）车况要保持良好，每年组织年检，合格后方准驾驶。4.7要建立车辆的保养修理制度，定期检修，严格车辆的质量检查，杜绝失检和漏检，凡不符合安全行驶条件的车辆不得使用。4.8机动车辆驾驶员必须接受专门技术培训，经公安、交通部门考核检审发给驾驶执照后方可驾驶。车辆押运
4、员必须受专门技术培训，经公安、交通部门考核检审发给押运证后方可上岗。4.9特种车辆驾驶员应按特种作业人员培训考核规定，经专门训练、考核合格后方可驾驶。4.10车辆进入生产区必须佩戴阻火器，并限速5公里/小时。4.11各种车辆进出厂门必须减速，接受门卫检查。4.12车辆行驶公司厂区内和进出厂门时，不准超车或并列行驶，停车靠边，不得阻碍交通，服从厂区管理人员和门卫人员的指挥。4.13车辆倒车必须减速并有人监视、指挥或鸣号警告，并注意周围地形及物品等情况。4.14车辆必须停放在停车场内，若要停放在生产区内，必须经安全管理部门同意，但不得影响消防通道。4.15货运机动车不准人、货混载。除驾驶
5、室和厢内可乘坐额定的人员外，其它部位不准载人。4.16叉车除驾驶员外不得载人，若发现载人，对驾驶员以及责任人作出相应处理。ofwork,relationships,needandpossibility,putqualityfirst."Improvestructure",referspartycarefully".IsamustadheretotheindividualabsorptionTheprincipleofthedevelopmentofamatureone,andstrictlyperformintheadmissionprocedure,topreventthePart
6、ymember4.17厂内行人靠路边行走，不得多人在道路上并排行走，也不准突然横穿道路。行人行走时注意脚下有无沟、坑、井，头顶上部有无管线、架子、电缆、电线等障碍物，严禁在重物下穿行。4.18严禁行人对行驶车辆强行拦车、爬车。不准在停车的车厢上下乘坐、休息或通行。4.19公司厂区凡发生交通事故应保留现场，对受伤人员及时抢救，并报告公安交通管理部门和有关部门调查处理。ofwork,relationships,needandpossibility,putqualityfirst."Improvestructure",referspartycarefully".Isamustadheret
7、otheindividualabsorptionTheprincipleofthedevelopmentofamatureone,andstrictlyperformintheadmissionprocedure,topreventthePartymember承包商管理制度1.目的为了加强对外来承包商的安全管理与控制，确保承包商的施工等作业安全，制订本管理制度。2.范围本制度适用于公司所属各单位对外来承包商的安全管理。3.引用法规、标准《安全生产法》及相关
