城市末端配送解决方案

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1、北京科技大学城市末端配送解决方案学院：机械工程学院专业：机研1410班姓名：学号：loanapprovalandpostcreditapprovalofficer/atalllevelsinaccordancewithcreditapprovalrules,licensingandeventualexerciseofcreditdecisionpowerofpersonsorinstitutions.Reviewfindingsandreviewcomments,accordingtotheBank'scredit9北京科

2、技大学城市末端配送解决方案一、城市末端配送的现状分析随着电子商务的发展，物流业务迅猛增长，城市末端配送问题已经成为制约物流业发展的瓶颈。配送逐步为企业和政府所认同，并且受到积极的推进。目前的境况是城市路难行、车难停、装卸难、限行禁行随处可见，从业者为了生存花样翻新来对应。要从根本上解决城市末端配送问题只有从根本上解决“禁”和“停”这两问题，城市末端配送问题才会解决。现代城市末端配送体系需要管理部门放松不合理的一些禁令，让配送车辆有合理的停靠港。城市道路对配送车辆更合理的开放、放松对配送车辆本身的要求对于充分发挥配送车辆的作

3、用、保证城市的畅通有着积极的意义。1、城市末端配送的概念城市物流是一种较特殊的物流，属性为中观物流，其功能涵盖全面，包含供应物流、生产物流、销售物流、回收物流、废弃物流等。从城市物流配送与城市经济发展的角度来看，城市经济是城市物流配送存在的基础，决定着城市物流配送的需求结构和城市经济发展的角度来看，城市经济是城市物流配送的基础，决定着城市物流配送的需求结构和城市物流配送发展水平，对城市物流配送能力具有推动效应。随着经济发展，城市物流配送需求量增加，物流基础设施不断发展，货运车辆的急剧增加及高频少量配送方式的产生，给城市发展

4、带来了诸多问题，城市交通拥堵、交通事故频发、城市生态环境不断恶化、能源浪费严重、城市居民生活空间日益减小、生活成本日益增加等。可见城市配送是一把双刃剑。2、城市末端交通现状各种货车限行的禁令让一辆车能解决的货运，需要动用四五辆小车；城市几乎没有专门的货车停车位，配送无点可停，存在沿街临时停放问题；客货混装违规进城这些现象导致城市拥堵的同时，增加了物流成本。3、物流配送的功能与流程物流配送的主要的功能要素有：备货、存储、分拣机配货、装配、配送加工、loanapprovalandpostcreditapprovaloffice

5、r/atalllevelsinaccordancewithcreditapprovalrules,licensingandeventualexerciseofcreditdecisionpowerofpersonsorinstitutions.Reviewfindingsandreviewcomments,accordingtotheBank'scredit9北京科技大学配送运输、送达服务。如图1：图1物流配送主要功能图城市物流配送系统从系统功能角度考虑是由城市物流配送网络子系统、城市物流配送运营子系统、城市物流配送政策与

6、管理子系统、城市物流配送信息子系统构成。如图2：图2物流配送系统构成图配送的一般业务运作流程如图3：图3业务运作流程图loanapprovalandpostcreditapprovalofficer/atalllevelsinaccordancewithcreditapprovalrules,licensingandeventualexerciseofcreditdecisionpowerofpersonsorinstitutions.Reviewfindingsandreviewcomments,accordingtot

7、heBank'scredit9北京科技大学二、城市末端配送体系的优化1、建立末端物流配送体系的必要性相对于干线物流能力而言，末端物流配送具有环节多、服务面广、配送线路复杂等诸多因素，使得我国区域中心城市末端物流配送能力不足的矛盾非常突出，已经严重制约了整个物流系统的高效运转。因此，构建中心城市高效率的物流配送体系显得十分重要末端配送体系构成及建设物流配送网络的建设包括配送结点的建设和配送通道的建设两个方面，而每一个配送结点既是集货、保管、分拣、加工、送货的物理结点，同时也是一个收集、发布和处理信息的信息结点，因此，物流配送

8、网络的建设应是物理网络和信息网络建设的统一。（1）网络节点建立首先要确定中心城市物流配送服务圈的半径，不应单纯以时间或距离来确定，而应根据中心城市对所在区域的经济影响范围或经济辐射范围来确定；（2）其次确定相应的配送层次分为：总配送中心与区域其他城市配送结点之间的配送、总配送中心与城区配送中心之间的配送