模具制造工艺与设备及表格

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1、模具制造工艺与设备题目:设计罩壳零件落料—拉深度复合模与帽盖零件注塑模工艺规程内容:1、罩壳落料—拉深模零件工艺过程卡     1套     2、罩壳落料—拉深模装配工艺规程       1份3、帽盖注塑模零件工艺过程卡           1套4、帽盖注塑模装配工艺规程             1份第一部分模具零件工艺规程编制按课程设计要求,学生应对两套模具的主要零件(如冷冲模的凸、凹模、上下模座、导柱导套、固定板、卸料板、模柄等;塑料模的浇口套、型芯、型芯固定板动模板、空模板、推杆、推板、导柱导套等)编制工艺规程。本例仅以罩壳落

2、料一拉深模的零件凸凹模为例编制其工艺规程。1、工艺性分析零件图:本零件既是罩壳零件毛坯的落料凸模又是它首次拉深的凹模。其固定方式是以部位与固定板配合(配合种类为过渡配合),然后与固定板一起用螺钉销钉紧固在模座上。本凸凹模的材料为Cr12,经淬火、回火后硬度HRC58~62。其工作部位和有同轴度要求,且三表面的表面质量要求很高,是本零件加工的关键部位。本零件尺寸齐全、要求合理、结构工艺性好。2、选择毛坯本零件是模具最重要的工作零件,直接对工件进行冲压,要求硬度高、强度好。故应选择锻件为毛坯形式。因模具为单件生产,故可用自由锻制造。3、

3、拟定零件工艺路线(1)定位基准本零件为套形零件。外圆尺寸,与内孔尺寸三者有同轴度要求。一般可按照互为基准原则,故选择内孔表面为精基准,而选择毛坯外圆为粗基准。(2)加工方法表面加工方法应依据其加工精度与表面粗糙度要求参照各种表面典型加工路线来确定。经查阅“机械制造技术基础”P197~P199页表6-3、表6-4、表6-5,确定本零件各表面的加工方法如下:加工表面技术要求加工方法IT6,粗车-半精车-粗磨-精磨IT9,打孔-半精车-粗磨-精磨IT6,粗车-半精车-粗磨圆弧面IT9,粗车-半精车-修光上平面IT14,粗铣(或粗车)-半精

4、铣(或粗车)-粗磨下平面IT14,粗铣(或粗车)-半精铣(或粗车)-粗磨-精磨其余表面IT14粗车-半精车(3)工艺路线①备料:毛坯需经锻造并经退火处理②车:a.夹毛坯外圆车;b.斢头夹粗,半粗车外圆与(均留磨量),车;c.打孔,半精车内圆(留磨量),倒圆角(留磨量)d.斢头平总长(两端留磨量)车内圆。③热处理:淬火并回火④磨a.粗、精磨内圆b.上心轴(二类工具)磨;⑤车,修光圆弧面4、确定各工序余量,计算工序及寸及偏差。(1)毛坯余量(总余量)的确定查“机械制造工艺设计简明手册”(以下简称“简明手册”)参照模假,查P54表2.2-

5、25零件重量按一般精度,复杂系数S1,查得单边余量1.5~2mm,本例为自由假造应适当放宽,取单边余量为3mm。(2)各工序余量的确定查“简明手册”P62~P74得各加工表面,各工序单边余量: 总余量粗车半精车粗磨精磨31.41.10.40.131.51.00.40.131.51.10.4/R5.531.81.1修光0.1/上平面31.71.10.3/下平面31.61.00.3/(3)各工序尺寸偏差的确定各工序基本尺寸可由设计尺寸逐一向前工序加余量推算。工序公差可按该加工方法的经济精度确定,并按入体原则标注偏差。各种加工方法的经济精

6、度和经济表面粗糙度可查“机械制造技术基础”P197~198,查得与本例有关方法:                  粗车  半精车 粗磨   精磨    修光经济精度          IT12   IT10   IT8    IT6     IT6经济表面粗糙度   Ra12.5  Ra6.3   Ra0.8  Ra0.4    Ra0.4①尺寸工序名称工序余量(单边)经济精度工序尺寸偏差表面粗糙度精磨0.1 粗磨0.4半精车1.1粗车1.4②尺寸工序名称工序余量(单边)经济精度工序尺寸偏差表面粗糙度粗磨0.4 半精车1.1粗车1

7、.5③尺寸工序名称工序余量(单边)经济精度工序尺寸偏差表面粗糙度精磨0.1 粗磨0.4半精车1.19打孔1.55、确定各工序工时定额,可查“简明手册”(略)6、填写工艺规程,见模具零件加工工艺过程卡模具零件加工工艺过程卡零件名称凸凹模零件编号CM-1-09零件简图模具名称落料拉伸复合模模具编号CM-1-00材料牌号Cr12件数1毛坯种类锻件毛坯尺寸见毛坯图工序号工序名称工 序 内 容设备二类工具工时备注1备料下料锻造并经退火处理    2车1、夹毛坯外圆车2、夹粗车与半精车上段外圆至粗车与半精车下段外圆至(长度尺寸留磨量0.3)3、

8、打孔至,半精车至倒圆角至4、斢头夹下段外圆平总长至65.6,车车床   3热处理淬火并回火,检查硬度HRC58-62内圆磨床   4磨粗、精磨内孔内圆磨床   5磨上心轴磨;外圆磨床心轴  6车修光车床   7磨磨下平面平面磨床等高垫

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