物流规划与设计复习

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1、从美国西海岸到中国天津港口杂货船一般要行驶十六、七天减少了仓库的库存，节省了库存成本，但是补充库存变多，增加了运输次数，增加了运输成本1967年因战争导致苏伊士运河封闭，而巴拿马运河又堵塞。日本因此受到严重威胁，为此，日本试行利用北美横贯大陆的铁路线运输。促使了第一座大陆桥——美国大陆桥的开辟美国西海岸29个港口的1万多名码头工人从事机械操作，装卸搬运的工作大跨度系统人机系统复杂性动态性效益背反美国一批货物通过海运到达上海港后，又通过铁路运输到郑州火车站，后又通过汽车运到A工厂仓库以备生产所用。上述涉及哪些类型物流节点？其物流节点

2、有何特点？并指明具体节点名称.（1）转运型物流节点：特点：货物停留时间较短；名称：上海港为水陆联运站、郑州火车站为公铁联运站（2）储存型物流节点：特点：货物停留时间较长。名称：A工厂仓库为自备仓库、生产仓库。不同的产品尽量选择运输费用较低的运输方式。公路运输（汽车）：路途较远的低温产品运输，为了保证产品能够快速的送达消费者手中，保证产品的质量，蒙牛往往采用成本较为高昂的汽车运输。为了更好的了解汽车运行的状况，蒙牛还在一些运输车上装上了GPS系统，确保产品不会因延时而影响质量。铁路运输（火车集装箱）：保质期比较长的产品，远离市场的长

3、途运输问题就依靠火车集装箱来解决。与公路运输相比可节省费用。采用“五定”运输模式。“五定”即“定点、定线、定时间、定价格、定编组”，“五定”班列定时、定点，一站直达有效的保证了牛奶运输的及时、准确和安全。（1）实现物品空间上的位移，实现空间价值（2）可进行产品储存，节省仓储成本（3）是生产过程的继续，是社会物质生产的必要条件之一（4）是连接产销、沟通城乡的纽带（5）第三利润源泉（6）创造社会效益（7）加快商品流通（8）增强企业竞争力（9）保值（10）缩短距离（11）节约案例：某电机厂线圈搬运的改善某电机厂要验收并压接厂外制造的线圈

4、。交来的线圈每件重量达10—40千克。搬运很困难，尤其是女工，而且也不安全，因此决定研究改进物料搬运系统。该作业的工艺过程为：卡车交货→称重→压接→检验→下一道工序。装卸搬运合理化（1）什么是装卸搬运合理化？装卸搬运合理化是指以尽可能少的人力和物力消耗，高质量、高效率地完成装卸搬运任务，保证供应任务的完成。（2）装卸搬运合理化的标志1、装卸搬运次数最少。2、装卸搬运距离最短。3、各作业环节衔接要好。4、库存物品的装卸搬运活性指数较高、可移动性强。搬运活性指数分析线圈搬运工序卡车交货→装手推车→搬运至台秤→卸车→称重→装手推车→搬运

5、至压接台→卸车→压接加工→装手推车→搬运至检验台→卸车→检验→装手推车→搬至下一工序→卸车→下一工序不合理，①装货卸货次数过多，想办法减少；②改进活性指数低的作业工序；考虑连手推车一起秤重，然后减去手推车的重量即可。同理，在手推车上进行压接和检验，从而消除了6项装卸作业，同时也提高了线圈的活性指数。有一销售企业，主要对自己的销售点和大客户进行配送，配送方法为销售点和大客户有需求就立即组织装车送货，结果经常造成送货车辆空载率过高，同时往往出现所有车都派出去而其他用户需求满足不了的情况。所以销售经理一直要求增加送货车辆，由于资金原因一

6、直没有购车。请问：1.如果你是公司决策人，你会买车来解决送货效率低的问题吗?为什么?2.请用配送的含义分析该案例，并提出解决办法。1．不会。因为本来空载率就过高了，再买车为应急会使其更高；是送货方式不对，不是车太少了。2．配送是指在经济合理的区域范围内，根据用户要求，在配送中心或其他物流结点对物品进行拣选、加工、包装、分割、组配等作业，以合理的方式，按时送达指定地点的物流活动。它不是一般意义上的送货而是有组织、有计划地送货，要求先配货再送货。具体做法为：(1)制定配送时间表，确定配送时段；(2)要求各个门店和大客户的销售代表在各时

7、段前半个小时将所需商品报到配送中心；(3)配送中心根据所报内容配货，并确定配送路线和配车计划，保证低空载和一次配送多个客户。原因：孟买公司现有的配送中心的设计是专门符合家具的存储和分拣配送的，不具有灵活处理订单的能力，不能满足新成立的批发分公司的要求，因为他们必须要有能力履行位于不同地方的成千上万个客户的订单。由于服务的集约化以及运量的不同，他们几乎需要使用所有的运输方式，很多客户同时还要求采用特殊的条码和标签。另外如果采用物流业务外包的话，由于新的批发分公司刚刚起步，未来发展如何还不能确定，因此与第三方物流公司签订长期的个体租用

8、合同对其来说是一种冒险。所以为了提高柔性，综合各方面采用共同配送。成效：孟买批发分公司选择了USCO物流公司作为其物流服务商，共享其物流设施，避免了支付人工、设备和设施等高额的管理费用，同样给孟买公司更大的发展空间，并为他们的服务能力带来了更大的柔