04-技术交底书(基底处理)

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1、技术交底书编制单位：中铁十三局集团公司石太客专项目部工程部第1页共4页主送单位机械一队编号STZ8-L-ZQH-04工程名称路基日期2006年3月16日1、一般地基处理：⑴路堤①对于0.7m＜路堤高度h≤3.0m时:A、对地基为黏性土、强风化硬质岩及软质岩时，直接用挖掘机挖除表层1.0m，换填二八灰土，用重型振动压路机碾压密实。B、当地基为砂类土或碎石类土时，将地表表整平，碾压密实。C、当地基为岩石时，视其风化程度分别按上述要求处理，坚硬岩石可不处理，直接在其上填筑。②路堤高度h≤0.7m时:A、当地基为黏性土（包括易于风化的软质岩）时，在基床表层下换填厚0.1m二八灰土，二八灰土顶铺设一

2、层两布一膜土工布（600g/m2）。B、当地基为砂类土或碎石类土时，基床表层以下地基翻挖回填厚度不小于0.5m，并将地基整平碾压密实。C、当地基为岩石时，视其风化程度分别按上述要求处理，坚硬岩石表面凹凸不平处应采用C25以上的混凝土填平后，直接在其上填筑；强风化硬质岩和软质岩基床表层以下换填1.0m厚的二八灰土。编制复核签发签收单位签收者签收日期技术交底书编制单位：中铁十三局集团公司石太客专项目部工程部第2页共4页主送单位机械一队编号STZ8-L-ZQH-04工程名称路基日期2006年3月16日③路堤高度大于3.0m的地段，先清除表层覆盖土,整平，碾压密实，直接在其上填筑。⑵路堑①当路堑基

3、床为土质、易风化的软质岩石或膨胀（岩）土时，基床表层换填0.55m厚的级配碎石和0.15m厚的中粗砂，并满足基床表层的要求，基床底层表面做成向两侧的4%排水坡。基床表层以下换填1.0m（当基底采用灰土挤密桩处理时换填0.5m）厚的二八灰土，二八灰土顶面铺设一层两布一膜土工布（600g/m2）。②当路堑基床为软质岩时，基床表层换填0.55m厚的级配碎石和0.15m厚的中粗砂，并满足基床要求。基床底层表面做成向两侧的4%排水坡。③半挖半填路基，当挖方部分为岩石时，整个路基面以下1.0m范围内挖出换填，换填与路堤相同填料，并设置向外侧的4%排水坡。当挖方部分为土层（包括易风化的软质岩）时，基床表

4、层下换填1.0m（0.5m）厚的二八灰土，二八灰土顶面铺设一层两布一膜土工布（600g/m2）。2、特殊处理地段基底⑴灰土挤密桩①施工前，清除地面上一切障碍物，对不利机械运行松软地段进行压实，将场地平整至满足机械作业施工要求。编制复核签发签收单位签收者签收日期技术交底书编制单位：中铁十三局集团公司石太客专项目部工程部第3页共4页主送单位机械一队编号STZ8-L-ZQH-04工程名称路基日期2006年3月16日②灰土挤密桩正式施工前，必须在现场进行3根成桩试验，以掌握该场地的成桩经验和各种技术参数。③按照设计桩位放线定位，将灰土挤密桩位置用石灰桩定位。④成孔采用沉管法成孔。⑤成孔和孔内回填的

5、施工顺序，当路基基底整片处理时，从中间向外间隔1~2孔进行；孔内填料前，孔底要夯实，孔成后及时夯填灰土。⑥成孔施工时，地基土宜接近最优含水量，当含水量低于12%~14%，宜对处理范围内的土层加水增湿至最优含水量。⑦灰土挤密桩施工完成后，桩顶铺设二八灰土垫层，厚度0.5m,用重型振动碾压碾压至要求的压实标准。⑧二八灰土的施工含水量控制在最优含水量±2%之间。二八灰土压实后3天内不得受水浸泡。在如此时间内土层受到雨淋或浸泡，将积水和松软的土层除去，并补填夯实。⑵冲击碾压路堤基底位于Ⅰ级非自重湿陷性新黄土地段，采用YCT25型冲击压路机，用QCY360冲击压路机牵引机，进行冲击压实。处理范围为路

6、堤填筑宽度加坡脚外3m,路堑地段为开挖界面宽度。①施工前，标出需要进行冲击碾压的范围，清除处理范围内地表0.3m编制复核签发签收单位签收者签收日期技术交底书编制单位：中铁十三局集团公司石太客专项目部工程部第4页共4页主送单位机械一队编号STZ8-L-ZQH-04工程名称路基日期2006年3月16日厚种植土。施工现场若有土坎、沟槽等采用推土机、平地机整平，对于坑穴等填平夯实，且防止基底积水。对于流向路基作业区的水源在施工前予以截断，并在设计边沟的位置开挖临时排水沟，保证施工期间的排水。②对处理范围内进行冲击碾压施工，碾压遍数20遍。达到设计规定遍数后，每100m等间距检查2个断面6点，每断面

7、左、中、右各1点，左、右点距路基边缘1m处。若未能达到规定的施工质量要求，则继续碾压，直到达到要求为止。冲击碾压最后5遍沉降量不大于1cm。碾压下面1m深度范围内的土的压实度不低于90%，湿陷性系数小于0.015。③冲击碾压符合要求后，将表层的松土重新刮平，并用振动压路机压实。路堤地段，有排水沟时，坡脚内1.5m至排水沟用二八灰土封闭，厚0.3；无排水沟时，坡脚内1.5m至坡脚外2m封闭，厚0.3m;二八灰土采用重型振动