公路安全设施设计

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1、公路安全设施设计公路安全设施设计(2009-04-2301:51:36)转载▼标签：杂谈说明2.0设计依据（1）《道路交通标志和标线》（GB5768-1999）；（2）《公路交通安全设施设计规范》(JTGD81-2006)；（3）《公路交通安全设施设计细则》（JTG/TD81-2006）；（4）《公路交通安全设施施工技术规范》(JTGF71—2006)；（5）《江苏省公路标志标线实施指南（试行）》；（6）《公路交通标志板等十七项》(JT/T279、280、452.2、593～600—2004)；（7）《江苏公路交通限速设置指南（试行）》；（8）《国省干线公路指路标志设计技术暂行规

2、定》；（9）《公路安全保障工程实施技术指南》。3.0设计要点3.1道路交通标志本工程标志设计依据《道路交通标志和标线》（GB5768-1999）及《江苏省公路标志标线实施指南（试行）》进行设计。全线布设的标志类型有指路标志、警告标志、禁令标志、指示标志。指路标志汉字高度参照《道路交通标志和标线》（GB5768-1999）及《江苏省公路标志标线实施指南（试行）》中的规定，采用50cm，版面采用中英文（及拼音）对照。汉字高宽比为1：1，字体为国家标准矢量汉字标黑简体，英文（及拼音）字高为汉字高度的2/5，数字高为汉字高度的4/5，版面尺寸按不同版面内容确定，尽量达到统一，版面内容中汉

3、字间距、笔划粗度、最小行距、边距、边框等均以《道路交通标志和标线》（GB5768-1999）和《江苏省公路标志标线实施指南（试行）》为依据。主线版面均采用二级反光膜，被交路版面采用三级反光膜。根据标志版面尺寸大小及设置位置的需要，标志支架结构有单柱式、悬臂式、双柱式、门架式两种。标志底板采用铝合金板，为了保证标志版面的平整度，对于版面尺寸较小的标志板厚度采用2mm，版面尺寸较大的标志板厚度采用3mm，并均用铝合金龙骨加固，各种标志板的具体采用厚度详见《标志一般构造图》，标志的立柱以及连接件均采用A3钢，焊条全部采用T42，所有钢材均采用热浸镀锌防腐处理后表面采用纳米材料涂层，施工

4、时应严格按照规范要求进行。标志基础采用钢筋混凝土基础，根据版面的大小及地基承载力决定其尺寸及埋置深度。3.2标志版面设计标志根据其版面内容的不同，分为警告、禁令、指示、指路四种。主线上禁令标志直径采用1000mm。本路主线设计车速为80km/h，为保持全线标志版面的统一及美观，主线上的指路标志均采用中英文对照，中文汉字高采用50cm。指示标志主要用于被交道路及平交口处。指路标志版面均采用蓝底白字（图案）。版面反光材料均采用二级反光膜。标志板材料均采用牌号5A02铝合金板，根据版面尺寸大小板厚分别取2mm、3mm。板后配80mm铝合金龙骨。标志的支撑按标志板面的大小以及视认要求分别

5、采用了单柱式、双柱式、单悬臂式等。设计荷载考虑风荷载。标志支撑件为钢构件。所有钢构件均采用热镀锌防腐，镀锌层厚度550g/m2。紧固件镀锌层厚度350g/m2，镀锌后必须清理螺纹或做离心处理，然后表面采用聚酯涂料为基料的纳米复合材料涂层，涂层厚度不小于76μm。3.3道路交通标线1．标线的布设原则标线的布设应确保车流分道行驶，起导流作用，保证视线诱导良好，车道分界清晰，线形清楚，轮廓分明。2．标线的平面布设根据标线的布设原则，本路段布设的标线类型有车行道边缘线、车行道分界线、导流线、停止线、人行横道线。1）在上下行车道两侧路缘带的内侧设置车道边缘线，为宽20cm的白色实线，路段外

6、侧车道边缘线为保证路面排水顺畅需要，每隔14.7m予以断开，断开长度为0.3m。2）在同一行驶方向的行车道上设置车道分界线，为一条白色虚线，线宽15cm，长为6m，间距9m。3）在与被交道路交汇处设置导流标线。车辆需按规定路线行驶，不得压线或越线行驶，外围线宽20cm，线宽45cm，间隔100cm，倾斜角为45°。4）在交叉口处划白色实线，人行道宽3~5m，线宽40cm，间隔60cm。3．标线材料的选择为了使标线在黑夜具备较好的清晰度，需要使用寿命长，反光效果好的材料做标线，使用的标线涂料，应具备与路面粘结力强，干燥迅速，以及良好的耐磨性，持久性，抗滑性等特点，做出的标线应具有良

7、好的视认性，宽度一致，间隔相等，边缘等齐，线形规则，线条流畅。标线材料采用结构型双组份反光材料。3.4护栏全线一般路段波形梁护栏防撞等级采用A级，分普通型和加强型两种，普通型护栏立柱间距为4.0m，加强型护栏立柱间距为2.0m。路侧设波形梁护栏，结合项目所在区域国省干道修建经验和《江苏省公路标志标线实施指南（试行）》相关规定，施工图设计中低填路段不设置路侧波形梁护栏，仅在《公路交通安全设施设计细则》（JTG/TD81-2006）中所列存在安全隐患的路段及桥头设置路侧波形梁护栏。A