钢梁吊装方案

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1、目录1、编制依据12、工程概况13、施工场地及周边环境条件44、起重设备、设施参数45、施工计划56、施工工艺流程及吊装步骤137、安全保障措施168、应急预案209、计算书24271、编制依据序号名称编号一图纸与资料1莲石路立交工程第四标段K4+350~K5+087.31桥梁工程设计图纸2009-046S桥B1062施工现场实地调查情况3机械施工手册4徐工QAY160K起重机使用说明书二技术标准1《起重机械安全规程》GB/T60672《起重机用钢丝绳检验和报废实用规程》GB/T59723《起重

2、机设计规范》GB/T38114《建筑卷扬机》GB/T19555《重要用途钢丝绳》GB89186《工程建设安装起重施工规范》三地方政府有关部门的法规、法令1《建设工程安全生产管理条例》（国务院第393号令）2《特种设备监察条例》（国务院号令）3《北京市建设工程施工现场管理办法》（政府令第72号）4《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》（建质[2009]87号）5《北京市实施<危险性较大的分部分项工程安全管理办法>规定》（京建施{2009}841号）2、工程概况2.127莲石路立交工程位于大灰厂东

3、路与现况京原路、莲石路及规划冯村沟河相交处。桥梁结构由A、E匝道桥组成，桥梁横向均为一幅桥形式，两侧设防撞护栏，宽0.6m，桥面横坡1.5%~2%。本标段A匝道桥在终点处并入西幅桥，起止桩号：AK0+642.562~4+730.106，跨径（m）：（35+58+47）+（42+50+39）+（30+30+29.474），桥梁轴号：A16（含）~A25轴，共9跨3联，全长363.474米，桥宽（8.2~27.4）m。序号机具名称型号单位数量备注一起重运输设备1汽车式起重机160T辆2吊装2汽车式起

4、重机35T辆1吊装3双排座2T辆1运输4半挂拖车10T辆1运输5炮车90T辆5运输二起重工具1千斤顶32T台4千斤顶50T台22手动葫芦1t-5t台23钢绳Φ52mmL=6m根44U型卡环25吨卡环个4三其他工具1对讲机部2本标段E匝道桥起止桩号：EK0+0.123~EK0+333.123、EK0+946.123~EK1+456.123，跨径（m）：（30+30）+（40+50+42）+（29+48+31）+（31+56+30）+（30+30+30），桥梁轴号：E0~E9轴（含）、E27（含）~

5、E33轴，共15跨5联，全长543m，桥宽（8.2~11.2）m。本桥为钢混结合梁，梁高2.1m27，在制造厂按设计制作段加工焊制成各个分段，用汽车运至工地，在现场按设计制作段搭设临时支架。采用吊机架设各段钢梁，在支架上将分段钢梁用高强度螺栓连成整梁。顶板制模、绑钢筋、浇筑混凝土。钢箱部分为带上翼板的开口钢箱。在钢箱上翼板焊接剪力连结钉，与桥面板混凝土浇成整体，通过它将桥面板与下面的钢箱连结起来形成组合截面共同受力。2.2车辆及料具计划2.3主桥箱梁规格及重量表：名称规格（mm）数量吊装重量(t

6、)备注E-A段2272*5293*27000179.1160T双机吊E-B段2272*4800*26000179.5160T双机吊E-C段2272*4800*24016160.9160T双机吊E-D段2272*4800*26000179.5160T双机吊E-E段2272*5293*26950179.0160T双机吊A-A段2272*5293*28945179.7160T双机吊A-B段2272*4800*25990177.8160T双机吊A-C段2272*4800*23990161.2160T双机

7、吊A-D段2272*4800*25990177.8160T双机吊A-E段2272*5293*25879173.9160T双机吊所有钢箱梁进入现场后直接从运输车辆吊装到指定位置，吊装高度约6米，钢箱梁平面和截面尺寸均为几何尺寸对称图形，重心和几何尺寸中心重合。钢箱梁在距离两端1.5米处在底板和外侧腹板处设置吊点，吊点选用30*300*250的钢板制作吊耳，吊耳下端两侧以及1侧边缘的一部分开45°坡口与钢箱梁底板和腹板焊接，熔透焊缝，焊缝质量等级壹级。2.4建设概况工程名称：大灰厂东路（长辛店北一街

8、~莲石路）莲石路立交A匝道、E匝道钢箱梁工程地点：京原路芦井路口设计单位：北京市市政专业设计院股份公司27监理单位：北京逸群工程咨询有限公司承包单位：北京城建远东建设投资集团有限公司钢结构承包单位：北京蓝天开思班钢结构有限责任公司3、施工场地及周边环境条件施工现场周边无住宅区与大型建筑物，场地宽阔，还需根据吊装布置图中吊车位置对施工现场平整夯实，清除障碍物满足施工要求，保证吊车、梁车的作业安全。在吊装区域内的场地需平整夯实。现场情况详见吊装布置图。由于京原路与芦井路比较窄，在钢梁经过时需要将两条