液压站操作、维护、检修规程

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1、液压站操作规程1、概况：液压站主要有开式油箱、叶片泵、柱塞泵、压力阀、方向阀、流量阀、蓄能器、冷却器、压力表、过滤器、压差控制器、压力继电器、内外管路等主要元器件组成。液压站为以下设备提供动力：拉矫机拉坯液压缸、拉矫机矫直液压缸、中包台车液压缸、推钢油缸等。2、主要性能参数：系统设计压力：15Mpa系统工作压力：10Mpa设计流量：170L/min油箱容积：2.5m3工作介质：68#抗磨液压油柱塞泵：A4VSO71DR/10R-PPB13NOO柱塞泵：A4VSO125DR/22R-PPB13NOO单联叶片泵：YB1-E40FF先导式溢流阀：DB10-1-30/315先导

2、式卸荷阀：DA30-1-30/80先导式减压阀：DR20-2-30/200Y调速阀：Z2SF16—30/S2单向阀：S20P1.0B压力表：Y100×25Mpa二位四通电液换向阀：4WEH16J50B/6EG24NETZ5L三位四通电磁换向阀：4WE10D31B/OFCG24N9Z5L高压进油过滤器滤芯：HBX-250*10Q回油过滤器滤芯：SFAX-400*203、液压站操作规程：①操作人员开机前，应先和各相关人员取得联系，确认无误后方可送电试车。②液压开泵前应检查液压系统范围内所应开泵阀门是否打开。③开泵后应定时检查各种自动装置是否达到规定值，能否动作和达到技术及安

3、全检测要求。④依次缓慢打开蓄能器及各流进油口阀门，带负荷运行。⑤液压站内系统上的各种安全阀、溢流阀、压力发讯器不得随意进行调动。⑥当满足生产工艺前提下，不要同时开两台泵，并禁止把回油凡尔关闭。⑦停机后，当液压站压力卸荷后，观察各压力表是否归零。⑧在检修液压系统、液压元件、油缸、管路捉漏时，需停泵，并放散压力至零位时，才能进行检修，以免发生事故。⑨液压站内应保持清洁无油污，闲杂人员一律不得进入液压站乱动设备，以免发生危险。⑩液压站内需明火作业时，应采取安全措施，液压站要配备灭火器等消防器材，以免发生火灾事故。液压站维护保养规程1.液压构造图和主要技术要求系统压力15MPa

4、工作压力10MPa工作介质68#抗磨液压油系统油液正常工作温度10--50℃油液正常工作清洁度要求8级（NAS1638标准）电源380V，50HZ控制电压DC24蓄能器充气压力5--6MPa二.液压油的标准液压油的油质劣化主要有基础油的氧化，还有添加剂的耗尽。高温、油里混入其它物质、其它油类、液体，水分，都是液压油变质的常见原因。在使用液压油中，如果发现这些现象，说明液压油变质了：1.颜色变深、变黑。2.油液闻起来有一股焦糊味，或者发酸发臭。3.油液黏度增加。4.油液透明度降低，浑浊。5.泡沫增加。68#抗磨液压油:粘度(40℃)61-74cSt、粘度指数＞95、闪点＞

5、180℃、倾点≤-9℃、抗乳化(54℃40-37-3)40分钟、泡沫特性150/0mL/mL¹、FZG齿轮机试验(A/8.3/90)失效级不小于10级、腐蚀试验(铜片，100℃，3h)不大于1、机械杂质无、水分痕迹(小于0.03%)氧化安定性氧化1000h后酸值/(mgKOH/g)不大于2三．液压站主要运行参数：系统压力15MPa工作压力10MPa拉矫冷坯压力8.0MPa拉矫热坯压力3.0MPa系统油液正常工作温度10--50℃油缸动作速度100mm/s四．液压站常见故障及其排除方法：序号常见故障产生原因处理方法1.液压油乳化进入水份（冷却系统漏水），油脂保管不善消除进

6、水因素，定期放油化验2.液压油变质长期油温过高，其他污染物进入液压系统更换新油，并防止其他污染物进入系统3.油温高1、系统高压溢油2、系统内泄严重3、冷却系统故障1、调整系统参数2、处理系统内泄漏部位3、排除冷却系统故障4.油泵打不出油或油量少1、吸油管漏气或堵塞2、油泵转速低3、柱塞不能回程，叶子伸不出转子1、排除漏气或堵塞2、检查电机3、更换中心弹簧，拆开消洗转子叶片5.油泵噪声大，振动大1、吸油管堵塞或漏气2、系统压力过高，超过额定值3、泵轴承损坏或磨损4、油泵连接螺栓松动1、排除管道堵塞或漏气2、重新调整系统工作压力3、更换油泵4、紧固连接螺栓6.阀体不动作有杂

7、物卡住阀芯清除杂物清洗或更换液压阀7.阀蕊不复位复位弹簧断裂或弯曲变形更换弹簧8漏油密封件损坏更换密封件9内泄滑阀磨损严重更换新阀10油路不升压1、油泵故障2、系统全部卸压3、系统泄漏严重1、修理油泵2、关闭卸压阀3、处理系统漏点11油路压力波动大1、油泵故障2、蓄能器容积小，蓄能器氮气跑漏1、修理油泵2、更换蓄能器，或给蓄能器补充氮气12液压缸动作不良1、液压阀故障2、液压回路不畅1、更换液压阀2、疏通液压回路五.由日常点检、巡检、一级保养、二级保养、三级保养等组成的维护保养制度日常点检、巡检制度①液压工要对站内的设备技术性能非常熟练，