贵广铁路隧道开挖作业指导书

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1、目录1、目的…………………………………………………………………………………12、编制依据……………………………………………………………………………13、适用范围……………………………………………………………………………14、隧道开挖施工4.1方案设计…………………………………………………………………………14.2中隔壁法（CD法）………………………………………………………………24.3交叉中隔壁法（CRD法）………………………………………………………54.4双侧壁导坑法……………………………………………………………………84.5弧形导坑预留核心土法………………………………………………………

2、114.6正台阶法………………………………………………………………………174.7全断面开挖法…………………………………………………………………195CD、CRD等施工方法的相互转换…………………………………………………196综合超前地质预测预报…………………………………………………………197爆破施工…………………………………………………………………………228劳力、机械设备的配置……………………………………………………………229质量要求…………………………………………………………………………2210安全、质量控制措施……………………………………………………………2411其他注意事项…

3、…………………………………………………………………25-27-隧道开挖作业指导书1目的明确隧道开挖作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，指导、规范隧道开挖施工，尽可能地减少超挖，保证隧道的开挖作业安全、保证开挖质量。2编制依据1、《客运专线铁路隧道工程施工指南》（TZ214-2005）2、《客运专线铁路隧道工程施工质量验收暂行标准》铁建设[2005]160号3、《铁路隧道工程施工质量验收标准》TB 10417-20034、《铁路隧道工程施工技术指南》（TZ204-2008）5、《新建贵广铁路施工图设计文件》3适用范围本作业指导书适用于时速200km/h以上客货共线铁路隧道开挖施工作业；

4、适用于新建贵广铁路线隧道正洞及其辅助坑道的开挖施工。4隧道开挖施工4.1方案设计要求本线隧道按新奥法原理组织施工，并要根据不同围岩级别及周边环境选择相应工法，应根据监控量测结果，适时施作二次衬砌。黄土隧道施工严格按照“严控水、强支护、短进尺、勤量测”的原则组织施工，应特别注意地表冲沟、陷穴对隧道的影响，要加强调查和处理。石质隧道破碎带按照“先支护、后开挖、短进尺、弱爆破、快封闭、勤量测”的原则进行组织施工。隧道开挖前，首先完成洞口截水沟、洞口土方及边仰坡防护施工。洞口土方采用挖掘机配合装载机自上而下分层施工，大型自卸汽车运输，并及时做好坡面防护，开挖一段（台阶）防护一段（台阶）。洞口明洞采

5、用明挖法施工，开挖至明暗分界线后，先施做护拱混凝土，然后施做暗洞超前大管棚，随后立即做好明洞衬砌，随后进入暗洞施工，待明洞混凝土达到设计规定的强度后及时进行明洞洞顶回填。暗洞开挖根据围岩情况Ⅴ级地段采用CRD法或双侧壁导坑法施工，Ⅳ级采用CD法或弧型导坑预留核心土法施工，每循环进尺控制在1m以内，Ⅱ、Ⅲ级及横洞Ⅳ、Ⅴ-27-级围岩采用台阶法施工，每循环进尺控制在2.5m以内。土质隧道开挖采用人工配合挖掘机进行，出碴采用装载机配合大型或中型自卸汽车无轨运输。石质隧道采用钻爆法开挖，出碴采用装载机配合大型或中型自卸汽车无轨运输。施工通风采用管道压入式通风。在施工过程中应不断总结经验，优化工艺。

6、加强超前地质预测、预报，加强围岩监控量测管理。根据量测结果，及时调整预留变形量及支护参数，适时施作二次衬砌，确保隧道安全。开挖方法的改变，要严格按程序申请设计变更。4.2中隔壁法（CD法）CD法是在软弱围岩大跨度隧道中，先开挖隧道的一侧，并施作中隔壁，然后再开挖另一侧的施工方法，主要应用于双线隧道Ⅳ级围岩深埋硬质岩地段以及土质隧道（Ⅳ级围岩）地段。4.2.1CD法施工工艺CD法施工工艺流程见图1。4.2.2CD法施工工序说明CD法施工工序见图2。㈠、⑴利用上一循环架立的钢架施作隧道侧壁Ф50超前钢花管及导坑侧壁Ф22水平锚杆超前支护。⑵人力配合机械开挖①部，高约为6.0m，宽约为7.5m。

7、⑶施作①部导坑周边的初期支护和临时支护，即初喷4cm厚混凝土，架立型钢钢架和I18临时钢架，并设锁脚锚杆（管），安装径向锚杆及铺设钢筋网片，复喷混凝土至设计厚度。㈡、⑴在滞后于①部一段距离后，挖掘机开挖②部，人工整修表面。⑵导坑周边部分初喷4cm厚混凝土。⑶接长型钢钢架和I18临时钢架，并设锁脚锚杆（管）。⑷钻设径向锚杆并铺设钢筋网片，复喷混凝土至设计厚度。㈢、在滞后于②部一段距离后，挖掘机开挖③部，人工整修表面，施作导