隧道监理实施细则

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1、隧道工程监理实施细则制定本细则的主要依据：1、施工单位与业主签订的施工承包合同；2、施工设计图；3、经审批的施工技术方案；4、《公路隧道施工技术规范》（JTGF60-2009）；5、《锚杆喷射混凝土支护技术规范》（GB50086-2001）；6、《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076-95）；7、《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1—2004）1、施工准备工作监理要点1.1检查承包人按标书合同承诺的进场人员的数量、资质情况和主要设备的配置情况以及特殊工种人员资质进行审查，对存在的问题督

2、促施工单位及早完善，必要时报告总监通告业主督促施工单位落实到位。1.2检查隧道地形、地质、地貌特征是否与设计文件提供的资料相符，特别是洞口的地形，地质条件与设计不符时，建议承包人通告业主与设计代表到现场复察，必要时做出合理的变更设计，以保障施工质量与施工安全。1.3检查承包人对隧道的中线、高程控制网以及贯通等测量资料是否满足施工精度控制要求。1.4检查承包人所需主要工程材料的进场准备情况，检查各种试验检测资料是否满足施工要求。1.5组织参加各种工艺试验，关对其成果进行审核，上报总监办审批。1.6对施

3、工单位的施工组织设计及施工技术方案进行审查，提出审查意见报总监办审批。2、洞口工程监理要点：2.1督促承包人在洞口开挖前做好边仰坡坡面的防护及排水沟渠的布置和完善工作，确保洞口开挖的施工安全要求。2.2洞口结构形式符合设计要求，检查洞门构造尺寸，洞门墙厚度，墙面坡度，防止大于允许偏差值。2.3检查洞门基础承载能力，避免洞门基础不均匀沉陷，引起洞门开裂。端墙、挡翼墙壁背要分层填筑，并回填密实符合设计要求。3、洞身掘进监理要点：3.1开挖原则3.1.1根据本工程设计文件要求的施工方法、工程地质水文地质条

4、件，Ⅲ级围岩每循环进尺控控制在1.0m范围内，Ⅳ级、Ⅴ级围岩每循环进尺控制在0.5m范围内。3.2监理要点：3.2.1开挖断面尺寸符合设计要求。3.2.2爆破后设专人负责找顶帮，同时要求对开挖面和未衬砌地段进行检查，如觉察可能产生险情时，应采取措施处理。3.2.3爆破时应避免损坏支护、衬砌和设备。3.2.4作好地质核对和素描以及地质超前预报工作。3.2.5严格控制开挖断面，不应欠挖，仅在岩层完整、抗压强度大于30Mpa、确认不影响衬砌结构稳定和强度时，岩石个别突出部分（每平方米不大于0.1㎡）可侵放

5、衬砌，侵入量不得大于5cm，拱、墙脚以上1m内断面严禁欠挖。3.2.6不同围岩条件下允许超挖值见表硬岩一般相当于Ⅰ～Ⅱ级围岩中硬岩、软岩相当于Ⅲ～Ⅳ级围岩破碎松散岩石相当于Ⅴ～VI级围岩拱部平均10最大20平均15最大25平均10最大15边墙、仰拱、隧底平均10平均10平均104、眼爆破监理要点：4.1炮眼布置应符合下列要求4.1.1槽炮眼布置在开挖断面的中部，宜用直眼掏槽，眼深小于2m时可采用斜眼掏槽。斜眼掏槽的炮眼方向，在岩层层理或节理明显时，不得与其平行，应形成一定角度尽量与其垂直。4.1.2

6、周边眼沿设计开挖轮廓线布置。4.1.3辅助炮眼交错均匀布置在周边眼与掏槽眼之间。4.1.4周边眼与辅助眼底应在同一垂直面上，以保证开挖断面平整，但掏槽眼应加深10cm。4.2钻眼应符合下列要求：4.2.1掏槽眼深度、角度按设计施工，眼口间距误差和眼底间距误差不得大于5cm。4.2.2辅助眼深度、角度按设计施工，眼口排距、行距误差均不得大于10cm。4.2.3开眼位置在设计断面轮廓线上，允许沿轮廓线调整，其误差不得大于5cm，炮眼方向可以3%～5%的斜率外插，眼底不得超出开挖轮廓线10cm，最大不超过

7、15cm。4.2.4内圈炮眼至周边眼的排距误差不得大于5cm，炮眼深度大于5.5m，内圈炮眼与周边眼应采用相同的斜率钻眼。4.2.5装药前应将炮眼内泥浆、石粉吹洗干净，所有装药的炮眼均应堵塞炮泥，周边眼的堵塞长度不宜小于20cm。4.3爆破后，开挖断面应进行检查，并符合下列要求。4.3.1其超欠挖量应符合3.2.6条要求。4.3.2炮眼痕迹保存率（残留有痕迹的炮眼数/周边眼总数）*100%应满足硬岩≧80%，中硬岩≧70%，软岩≧50%，周边眼痕迹应在开挖轮廓面上均匀分布。4.3.3两茬炮衔接时出现

8、的台阶形误差不得大于15cm。4.4开挖过程中应监测围岩爆破扰动深度以及爆破震动对周围其他结构物的破坏程度。即时修改调整爆破工艺。4.5钻探机械和其他电动机械的使用、管理和保养，应按有关规定严格执行。4.6进行爆破时，所有人员应撤离至安全地点。安全地点至工作面的距离不得小于200m，破爆后必须待有害气体烟尘排除后方可进至开挖面工作。5、出渣与运输5.1出渣与卸渣5.1.1装渣设备应满足高效并与每次开挖土石方量及运输车辆的容量适应。5.1.2运输车辆要保持良好工作状态，