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1、汽车超载的控制研究摘要：针对当前由于超载而不断引起的重大交通事故，为减少因交通事故而造成人员伤亡和财产损失。本论文设计了一种汽车超载控制装置。装置要保证能够判断机动车是否超载，并且在超载时能够报警和显示超载的重量，保证可以实现对发动机打火系统的控制。本设计采用80C51单片机作为系统处理的核心，利用电阻应变式压力传感器将机动车载重量转换成电压信号；然后通过放大电路将电压信号放大后送到A/D转换转换成数字信号并计算出载重量；所得的结果会送到单片机，单片机与设定的载重量相互比较并且判断汽车是否超载，如果超载LED便会显示超载的重量,蜂鸣器开始报警；同时
2、利用可控电流开关对汽车的打火系统进行控制，从而最终实现对超载情况进行控制。车辆启动后单片机会对载重量进行关中断，速度传感器发挥作用，这样便可以避免行驶过程中因路面不平，颠簸而造成不必要的熄火。关键词：80C51单片机,超载控制,传感器,A/D转换器,LEDIVStudyonthecontrolofvehicleoverloadAbstract:Inviewofthecurrentcausedbyoverloadandmajortrafficaccidents,inordertoreducethecasualtiesandpropertylosses
3、causedbytrafficaccident.Thispaperdesignsakindofmotoroverloadcontroldevice.Requiredtodeterminewhetheramotorvehicleoverloading,whenoverloadcanprovidealarmandshowtheweightoftheoverload,andcanrealizethecontroloftheengineignitionsystem.ThisdesignUSES80C51isthecoreofthesystemprocess
4、es,usingresistancestraintypepressuresensorconvertsthevehicleloadvoltagesignal;AndthenthroughthevoltagesignalamplificationcircuittoenlargeA/Dconversionconvertsthedigitalsignalandcalculatetheload;Theloadwillbesenttothemicrocontroller,single-chipmicrocomputerandsettingcapacitycom
5、parisonanddetermineifoverload,iftheweightoftheLEDdisplayoverloadoverload,buzzeralarmbeginning;Atthesametimewithcontrollablecurrentswitchtocontrolthecar'signitionsystem,soastoultimatelyachievetocontroltheoverloadsituations.Vehiclestartsmicrocontrollertooffloadinterruption,speed
6、sensor,toavoiddrivingintheprocessofroaduneven,turbulenceandcauseunnecessarystall.Keywords:80C51,overloadcontrol,sensor,A/Dconverter,LEDIV目录摘要ⅠAbstractⅡ目录Ⅲ1绪论11.1课题的提出及意义11.2国内外汽车超载研究现状21.3研究内容和需解决的问题32汽车车架的受力分析42.1整车对车架的要求42.2车架的受力情况分析42.3车架的结构分析43传感器的选择及性能分析83.1传感器的基本概念83.2测力
7、传感器83.2.1测力传感器的选择83.2.2电阻应变式传感器工作原理及测量电路93.2.3电阻应变式传感器的安装133.2.4选用传感器的型号133.3汽车轮速传感器143.3.1轮速传感器的选择143.3.2霍尔效应式轮速传感器的工作原理153.3.3霍尔轮速传感器的测量电路173.3.4霍尔效应式轮速传感器的安装部位17IV4超载控制系统设计194.1放大电路设计194.2A/D转换204.2.1A/D转换原理204.2.2A/D转换器选用的原则214.3单片机设计224.3.180C51单片机的结构234.3.280C51单片机引脚及其功能
8、234.4报警器控制电路254.5汽车点火控制系统264.5.1点火系统的功用264.5.2点火系统的工作原理264.6控
