市政重点汇总28页

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1、Bbs.jzrc.net一、城市道路的分类：：快速路、主干路、次干路、支路二、城市道路的分级：又分为Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ级。三、城市道路路面分类：按结构强度分类：1、高级路面（水泥混凝土路面30年，沥青混凝土、沥青碎石、天然石材15年）2、次高级路面（沥青贯入式碎石12年，沥青表面处治）。按力学特性分类：1、柔性路面（破坏：极限垂直变形和弯拉应变，沥青路面）2、刚性路面（破坏：极限弯拉强度，混凝土路面）1、路基的性能要求：性能指标；①整体稳定性②变形量2、路面的使用要求：①平整度②承载能力③温度稳定性④抗滑能力⑤透水性⑥噪声量二、

2、城市道路沥青路面的结构组成1、路基。填方路基、挖出路基、半填半挖路基；土路基、石路基、土石路基。2、路面。分别铺设垫层、基层、面层等结构层。面层：承受行车荷载引起的竖向力、水平力、冲击力的作用，因此面层应具有较高的强度、刚度、耐磨、不透水、高低温稳定性，并且具有良好的平整度和粗糙度。分为上、中、下面层。热拌热铺的沥青碎石可用作双层式沥青面层的下层或单层式面层。作单层式面层时，为了达到防水和平整度的要求，应加铺沥青封层或磨耗层。沥青碎石的常用厚度为50-70mm.沥青灌入式碎石可做面层或混凝土路面的下层。作面层时，应加铺沥

3、青封层或磨耗层，厚度为50-80mm.沥青表面处治主要起防水层、磨耗层、防滑层或改善砾石路面的作用，常用厚度为：15-30mm。基层：承重层，车辆荷载的竖向力，应有足够的承载力、刚度、水稳定性。用于基层的材料：①整体性材料.无机结合料稳定粒料——石灰粉煤灰稳定砂粒、石灰稳定砂粒、石灰煤渣、水泥稳定碎砾石等，强度高、整体性好。适用交通量大、承载重的道路。②嵌锁型和级配型材料。级配碎（砾）石——应达到密实稳定。为防止冻涨和湿软应控制小于0.5Mm颗粒的含量和塑性指数。潮湿路段应掺石灰。泥灰结碎（砾）石——适用中湿和潮湿路段，

4、掺灰量为其含土量的8%-12%，骨料的宜小于或等于40mm，并不大于层后的0.7倍。水结碎（砾）石——小于或等于70mm，并不大于层后的0.7倍，掺灰量为小于0.5mm颗粒含量的8%-12%。垫层：介于基层和土基之间的层位，其作用为改善土基湿度和温度状况，保证面层和基层的强度稳定性和抗冻胀能力，扩散由基层传来的荷载应力，以减小土基所产生的变形。应具备良好的水稳定性。潮湿、冰冻路段设置；垫层材料有粒料稳定土和无机结合料稳定土两类。粒料包括天然砂粒、粗砂、炉渣等，小于0.075mm的颗粒含量应小于5%，采用炉渣时，小于2mm

5、的颗粒含量应小于20%。垫层厚度一般宜大于或等于150mm。路基工程包括：路基（路床）本身及有关的土石方、沿线的小桥涵、挡土墙、路肩、边坡、排水管等项目。路基施工多以人工配合机械施工，采用流水或分段平行作业方式。路基施工程序：准备工作修建小型构造物及埋设地下管线路基（土、石方）工程质量检查验收路基施工要点：（一）路基施工测量1、恢复中线测量：恢复道路设计中线，对道路中线的各点进行复测，确认无误后进入施工测量2、钉线外边桩：由道路中心线测出道路宽度，在道路两侧边线外0.5-1米处，以5、10、或15米为间距钉木桩。3、测标

6、高：测出道路中心高程，标于边桩上，以供施工。（二）填土路基1、不填烂土及带杂物，粒径超过100mm的土块要打碎。2、排出地面积水，清除杂物，妥善处理坟坑、井穴，分层填实至原基面高。3、填方段应事先找平，当地面坡度陡于1：5时（1：6缓于1：5），需修成台阶形式，每层台阶的高度不宜大于300mm，宽度不应小于1米27唯才建筑论坛Bbs.jzrc.net。4、根据测量中心线桩和下坡脚桩，分层填土、压实。5、碾压前检查铺筑土层的宽度和厚度，合格后即可碾压，碾压先轻后重，最后碾压应采用不小于12T级的压路机。6、管涵顶面500m

7、m以上才能用压路机碾压。7、填土至最后一层时，应按设计断面、高程控制填土厚度，并及时碾压修整。（三）挖土路基当路面实际标高低于原地面标高时，需要挖土成型——挖方路基。1、路基施工前，应将现状地面积水排除、疏干，将树根坑等部位做技术处理。2、根据测量中线和边桩开挖。3、挖方段不得超挖，应留碾压空间。4、压路机应不小于12t级，碾压应从路两边到路中心进行，直至表面无明显轮迹为止。5、碾压时应视土的干湿度进行洒水或换土、晾晒等措施。6、过街雨水支管沟槽及检查井周围应用石灰土或石灰粉煤灰沙砾填实。（四）质量检验（背）：验收项目：

8、压实度、弯沉值，宽度、平整度、横坡，中线偏位、纵横断面高程、，边坡。411022掌握城市道路路基压实作业要求一、合理选用压实机具。二、压实方法和压实厚度：土路基压实的原则：先轻后重、先静后振、先低后高、先慢后快、轮迹重叠。压路机碾压不到的部位要采用小型夯压机夯实，防止漏夯，要求夯机面积重叠1/4—1/3。压实方法：重