浅谈公路隔音屏清洗车的方案设计

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1、浅谈公路隔音屏清洗车的方案设计　　一、概论　　随着我国经济的高速发展，生活质量逐渐改善和提高，居民对生活环境的要求也越来越高。中共第十五届四中全会通过的《关于制定国民经济和社会发展第十个五年计划的建议》正式采用了“城镇化”一词，这是中国首次在最高官方文件中使用“城镇化”。在“城镇化”的过程中，大量的劳动力涌入城市，使得城市人口规模大幅提高，给城市基础设施和环境带来巨大压力，人类活动作用于环境，环境又对人类生活产生重大作用，彼此促进，相互制约。　　城市环境是一个以人为本的概念，它承载着居民对优质生活的向往和追求。居民在生存条件基本得到满足的情况下，对城市

2、环卫工作的要求也越来越高，自改革开放以来，随着机械行业的市场发展，产品的专业化越来越高，环卫工作的机械化水平也越来越高，机械化作业的效率是人工无可比拟的，在道路交通高速发展的同时，道路设施养护也成为了环卫部门工作的一个重点，清洗车开始大量应用于道路设施养护。　　二、清洗车　　清洗车的概念很广，可以按清洗介质划分，有气体、液体等类型；可以按作业类型区分，例如专门用于清洗路面，或清洗墙壁，或清洗管路等；还可以按吨位划分，划分为重型、中型和小型。　　大部分清洗车是在汽车的二类底盘基础上通过改造，加装动力源，通过机电设备控制，通过滚刷旋转、高压液体或气体的作用

3、，达到清洁的目的。　　三、隔音屏清洗车的设计　　1、汽车底盘的选择　　目前国内基本上没有一家专业生产专用汽车底盘的企业，国内800多家专用车生产厂家生产的各类专用汽车中，大多数是在普通载货车底盘的基础上改装而成，而在这些企业中又大多数为外购底盘进行改装生产的中小企业，机械化程度低，产品质量参差不齐，与发达国家有很大差距，这一现状极大地制约了我国专用汽车的发展。　　隔音屏清洗车由于采用高压水清洗，关键在于单次作业的用水量，整车可承载的水量越多，相同水压下单次作业时间就越长，也就意味着单次作业的距离越远，因此，底盘的吨位越高越好，既可满足作业需求，又便于结

4、构布局。　　另外，为了满足作业的需求，充分发挥滚刷的清洁效果，清洗车的行驶速度应保持在5公里/小时以内，因此，需在底盘加装二级变速部件，达到低速稳定行驶。　　2、动力匹配　　动力系统　　清洗车的作业机构需要独立进行控制，而且在作业的同时，车辆必须行进，所以要建立独立的动力系统，为作业机构提供足够的功率。　　动力系统包括发动机、离合器、散热单元、供油单元和进排气单元。发动机的功率要依据作业机构的最大功率需要进联盟行匹配，离合器需要自动进行离合切换，散热单元、供油单元和进排气单元根据发动机要求和设计要求进行匹配。　　作业机构采用液压控制，清洗作业需要高压水

5、或清洗液，所以动力系统需要带动两套管路的泵动力，采用的是轮系方式进行衔接，这样，在空间布局上也方便调整。见图1。　　液压系统　　液压系统根据配置的多少，采用双联泵或多联泵，分别为提供液压缸和液压马达等执行元件提供驱动力。　　液压油一般来说可以使用通用型机床工业用润滑油，此种润滑油的工作温度在0℃～80℃之间，如果执行机构过多，管路循环量大，则需要控制油温，可通过增加冷却器的方式对液压油进行冷却。　　动作机构及控制　　公路隔音屏是垂直设置于路面两侧，作业过程是车辆沿公路正向或逆向行驶作业，所以滚刷的清洗切面是与隔音屏平行的，考虑到作业方向性的需要和作业面

6、可能呈现弧面的因素，滚刷的清洗切面应可以工作在清洗车的两侧，并且可以适当调整角度。　　滚刷与隔音屏的清洗间距应保持在一定的范围内进行自动调整。首先，作业车辆在行驶的过程中是人为操作，再加上汽车结构的误差，还有公路的曲度，作业车在前进过程中并不是一直在理想化的直线前进，行驶一段距离后会使滚刷与隔音屏的清洗间距产生偏移，并非保持定值，另外，隔音屏也并非一直保持平面，中间也会有很多凸出的障碍物，这些都需要滚刷进行适时的进行调整，即进行伸缩来保持滚刷与隔音屏的合理清洗间距。　　驾驶员在驾驶过程中，自身的视觉能力会限制对距离的判断，操纵人员也会受到观察角度的限制

7、，不能及时的调整滚刷与隔音屏的间距，所以，采用传感设备，通过机电一体化的方式自动调整间距是一个理想的方案，但要注意传感设备的防护和测距影响，因为进行清洗作业，环境湿度会比较高，应对传感设备进行防水保护，并考虑到水汽对测距原理是否有影响。　　四、发展趋势　　1、功能有兼顾　　功能不能太“专一”。例如此文中的隔音屏清洗车，虽然主要功能为清洗隔音屏，但受到作业部门的作业需求，作业任务的限制，还要在完成专用作业的之后，实现清洗路边边石的，或者实现洒水作业，这就对专用车的设计提出了要求，在完成主要作业的“大项”的同时，还要兼顾“小项”，提高车辆的附加值，性价比。

8、　　2、整车轻量化　　整车自重将进一步降低，提高车辆的装载能力。以13m长标准二轴厢式半挂车为