zs-221太阳热反射隔热防腐涂层技术

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1、太阳热反射隔热防腐涂层技术北京志盛威华科技发展有限公司曹工010-5121-310613.05.06目　　　录23一：　太阳热反射隔热防腐涂层技术降低石油化工油（气）储存中的挥发损耗二：　太阳热反射隔热防腐涂层技术参数三：　太阳热反射隔热防腐涂层技术使用效果附件一：防止油罐油品损耗附件二：石油储罐油气蒸发损耗的成因、危害及对策附件三：降低油品蒸发损耗的措施附件四：储油罐气态污染物计算方法的选择及污染控制一、太阳热反射隔热防腐涂层技术降低石油化工油（气）储存中的挥发损耗我国有不少油库特别是省市油库使用拱顶罐储存汽油等轻质油品。拱顶汽油罐小呼吸蒸发损耗量很大，一个5000m3

2、的罐夏天一日即达500㎏以上。太阳热反射隔热防腐23涂层技术在该领域的应用，对减少能耗，节约资源、消除安全隐患有着深远意义。1、降低油气昼夜温差，减少“小呼吸”损耗从公式W（呼出量）=V(油气空间)×（T2—T1）×3CY/273可以看出拱顶罐的设计正压操作压力一般为2Kpa、负压0.5Kpa。当不考虑油气蒸发因素时，气相温度t气升高6-7℃，气相膨胀使P气升高，就会打开呼吸阀；t气降低不到2℃，就会因P气下降，使呼吸阀的真空阀盘打开。空气进入罐内后就会破坏原先己相对均匀的浓度分布场，就会加速油气的扩散和油品蒸发，明显增加蒸发损耗。我国夏季△t昼夜一般小于20℃，大部分地

3、区在10℃左右，使罐内油气的昼夜温差很大。以往用银粉漆时，由于气相升温期t气升温大，气相降温期的t气降温较快，日落前后往往会发生“吸气”现象。因此，应尽量减少因气体膨胀造成的“呼气”次数。2、降低油品饱和蒸气压，减少蒸发损耗油品饱和蒸气压p饱，随油品（绝对）温度增加呈对数关系迅速增加。以往用银粉漆时，白天“暖油层”的温升较大，据查证文献记录：拱顶罐汽油实测图约为7℃。设例A汽油的雷氐蒸气压为60kpa，当“暖油层”温从23℃上升到30℃，p饱从32.4kpa增加到43.7kpa，增加幅度达34.87%。因此，降低关健温度t暖，就可减少油品蒸发损耗的“推动力”P饱。减少罐受

4、热可明显降低进油作业时的“大呼吸”损耗及发油操作后的“回逆呼出”损耗。由此可见，在夏季油温高、太阳辐射强时使用太阳热反射隔热防腐蚀涂层技术可减少因油品蒸发造成的“呼气”次数。排出油气浓度会相应降低，“呼气”损耗也会降低。当罐内存在自然对流，可降低油品蒸发排出的油气浓度、降低通风损耗。3、减少油品蓄热降低蒸发损耗白昼因处于油气热扩散抑制期，油品蒸发用热较少，进入罐内的热量主要用于油品蓄热。用ZS-221太阳热反射隔热防腐蚀涂层技术可降低油品蓄热，从而可降低晚间油气热扩散活跃期的蒸发损耗。对罐液相侧壁，所受的太阳辐射热主要使罐壁附近油品温度先有所上升，然后慢慢向液相中心传递。

5、采用高效节能涂料，可明显降低液相罐壁t表。曾对试用隔热节能涂料的多个内拱顶汽油罐的液相壁温作过多次测试，即使在盛夏，侧壁t表也能低于t环。与银粉漆相比，其“日照超温”表面温度可降低15～25℃，有利于从减少液相蓄热来减少油品蒸发。4、延迟油气温度、浓度变化，减少蒸发损耗轻质油罐往往无保温层，受外部影响罐内变化比较敏感。ZS-221太阳热反射隔热防腐涂层技术的导热系数较低，不到钢铁的百分之一，换上这层“薄棉衣”23罐内温度变化就相对迟缓，可延迟“呼气”和“吸气”时间，也有利于减缓天气突然变化对罐内温度、油汽浓度的影响。可以预见，采用高效热反射隔热涂料，可降低“小呼吸”损耗8

6、0%以上。拱顶汽油罐油气浓度很高，曾测得距罐顶3、7、11米处的油气体积浓度平均值分别为15.41%、21.1%、24.76%。按20%计算,汽油罐“大呼吸”损耗率为0.09%/次(有人估计为0.08%—0.14%/次)，对5000m3罐，进满一罐油的损耗约3吨，用隔热节能涂料后，气相油气浓度按降低5%估计,可降低损耗约750㎏/次。柴油的饱和蒸气压较小，但也有“小呼吸”及“大呼吸”损耗。其挥发性比汽油小，受同样太阳辐射热，t暖的温升将大于汽油，其蒸气压的绝对增加量远小于汽油，但其相对变化大于汽油。曾测得柴油的雷氏蒸气压为2.2kpa（此测定值大于按有关资料及软件的计算值

7、，应进一步深入研究）。按此测定值，估计蒸发损耗约为汽油的3-5%；对一个5000m3的罐，夏天“小呼吸”日损耗也有20㎏以上，进满一罐油的损耗约100㎏以上。现为了增产柴油，其闪点指标已降低，轻组份可能增加，从节能、环保和安全出发，应用高效节能涂料问题值得考虑。对煤油或其他介于汽、柴油之间馏份油品的拱顶罐，降耗作用较大，更值得应用。5、降低内浮顶罐蒸发损耗内浮顶罐浮盘紧贴油面（距离一般小于200毫米），浮盘下高浓度的油气不能自由扩散，只能从浮盘外缘环形间隙等处泄漏到浮盘与罐顶的空间，从而大大减少“呼吸”损耗。内浮顶罐用ZS-2