浅议公路桥梁日常养护及管理

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1、浅议公路桥梁日常养护及管理摘要：公路桥梁是重要的基础设施，本文就如何加强桥梁的养护管理、维修加固、检测和改建工作，提高旧桥承载能力和安全性等问题进行了探讨。关键词：公路；桥梁；日常养护Abstract:HighwayBridgeistheimportantinfrastructure,thispaperdiscussesonhowtostrengthenthebridgemaintenanceandmanagement,repair,alterationdetectionandreinforcementwork,improvetheold

2、bridgecarryingcapacityandsafetyissues.Keywords:highway;bridge;dailymaintenance中图分类号：U418文献标识码：A文章编号：2095-2104（2012）桥梁是公路的重要组成部分，桥梁养护的好坏直接关系到行车的安全与畅通。反映在公路运输上是交通量猛增，运输车辆的载重量加大，公路运输对公路桥梁的通过能力和承载能力的要求越来越高，而一些桥梁老化、破损现象日趋严重，许多桥梁难以适应日益增长的交通量需要。目前，承德市公路管理处所管养各类桥梁53043.844延米/1271

3、座，其中大桥23505.43延米/124座，中桥16260.02延米/2897座，小桥13278.394延米/858座。在2012年桥梁定期检查中，一类桥36385.144延米/835座，二类桥12235.01延米/350座，三类桥1945.04延米/34座，四类桥265.84延米/14座，五类桥972.18延米/19座，汽－15及以下桥梁2526.8延米/86座，特别是G111、G112线三级路段桥梁大部分为六、七十年代所建，设计荷载低、使用年限长，大部分采用石拱结构，桥梁各部结构损坏严重，主要病害有拱圈裂缝、勾缝脱落、桥头跳车、钢筋锈

4、蚀外漏等。桥梁的这种状况已引起各级公路管理部门的重视。如何养护管理好现有桥梁，保持桥梁的完好工作状态，并延长其使用寿命，确保公路桥梁的完好和畅通，这一新的课题已摆在我们公路养护管理部门面前。对现有桥梁进行必要的养护与管理，使其能够适应通行需求，是当前公路桥梁工程重要的构成部分。本论述结合公路桥梁的日常管理工作，分析了河北省公路桥梁养护与管理中存在的问题，对如何进一步提高公路桥梁的养护与管理水平进行了探讨，提出了应采取的措施。1公路桥梁养护的现状分析1.1公路年平均交通量剧增，加快了桥梁老化的步伐。7承德北方重要的旅游区之一，同时也是北京、

5、承德、秦皇岛“旅游金三角”的重要组成部分。根据承德市公路管理处近几年交通量调查资料，国道101线年平均交通量已达到8788辆/日，省道251线承德至秦皇岛段年平均交通量已达到21721辆/日，省道256年平均交通量已达到14044辆/日。特别是一些三级路段，原设计荷载标准采用的低标准设计的桥梁难以适应交通量日益增多的需要，造成桥梁承受不起日益增长的负荷而致病害发展过快，极大地降低了桥梁正常的使用期限，各类病害开始或逐渐暴露出来。1.2超载车辆加重了桥梁的负荷，加快了桥梁损坏的进程。承德中部、东部地区铁矿资源丰富，超限超载车辆多。超载使桥梁

6、疲惫应力幅度加大、损伤加剧，甚至会出现一些超载引发的结构破坏事故。由于超限超载车辆多，经常出现一、二类桥梁直接梁板断裂变为四、五类危桥。同时超载造成的桥梁内部损伤不能恢复，将使得桥梁在正常荷载下的工作状态发生变化，从而可能危害桥梁的安全性和耐久性。1.3桥梁修建中部分施工质量较低，造成桥梁使用的“先天不足”。相当数量的桥梁，尤其是早期在省道上的桥梁，当时资金短缺，设计、施工标准均较低，加之技术管理薄弱，施工质量未能保证，这些桥梁很快就变成了危桥。1.4桥梁设计时计算荷载等级低，限制了公路运输的通行能力。在承德市公路处管养的2106.568

7、km7线路上共管养桥梁1271座，其中计算荷载为汽车—20的251座，占桥梁总数19.7%；汽车—15以下的86座，占桥梁总数的0.06%。2改善桥梁养护的措施针对公路桥梁养护中存在的问题河北省公路养护管理部门积极应对，采取相应措施，加强公路桥梁的养护管理工作。具体措施如下：2.1提高对桥梁养护管理的认识提高基层养护单位对桥梁养护管理重要性的认识。在日常公路养护管理工作中各基层公路养护部门，认识到桥梁是公路构造物的一个重要组成部分，公路的全面养护管理应当包括对桥梁的养护管理，养护中要克服“重路面轻桥梁”的倾向，在路面的养护中我们常说“小洞

8、不补，大洞受苦”，在桥梁的养护中如果不加强日常性养护维修，同样小毛病会发展成为大毛病，严重地甚至造成桥梁寿命缩短。72.2建设专业的桥梁养护工程师队伍和养护队伍随着公路交通的迅猛发展，对公路桥