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2、船公司或上级货代)船公司接受订舱后,确认价格和舱位无误,会给货代传调箱单(提箱单)或发放箱指令。如果订舱时需要什么单证,也都要提供给船公司,如非危保函,MSDS,化工鉴定,等等。货代公司收到调箱单(提箱单)后,如果安排工厂装箱,则会把调箱单传给车队。如果安排码头或堆场装箱,则把调箱单传给码头或堆场。然后装货后再找车队或堆场要箱号。有了准确的件数,重量,箱号了,则把客户提供的报关单据转到报关行,提前转也可以。报关单据包括:核销单,发票,箱单,合同,报关委托书,通关单,许可证,等等。等报关结束后,由报关行将场站收据交到码头。(以后再将海关退回的
3、核销单返给货代,再返给客户。)有了箱号以后,货代也要及时把箱号报给船公司。然后再跟客户确认准确的提单样本。再将正确的提单样本发给船公司,开船后由船公司出具提单。货代向船公司取回提单,再寄给客户。.提箱单……其实通常直接叫SO,就是shippingorder。你向货代或者船公司订舱(这个过程叫订舱,也叫“下BOOKING”),船公司就会放出SO(这个过程叫放舱),车队根据SO去码头办理相关提柜手续(这个过程叫办单),另外,有些船公司的SO可以直接提柜。2.配舱回单……这个概念,网上很多人误导为“入货单”……其实,应该是不同地方有不同做法或者叫
4、法,反正我这边这些年都没听说过……一般来说,有些物流公司,在客人订舱后,会给一个“订舱确认”,然后出SO,或者“进仓通知”,这时,“订舱确认”可以理解为配舱回单……有些没有,直接就出SO了(因为订舱后,一般都是直接出SO的,不需要订舱确认,反正出SO不用钱)……另外,在驳船公司,也有一个配舱单,俗称“舱单”,跟这个“配舱回单”不同,是人家船公司的内部文件,一个配舱计划来的,跟货代货主这些无关的。3.设备交接单……设备交接单货代这些接触比较少,是集装箱车队接触到的……车队拿SO或者提柜通知去码头或者船公司指定的地方办单,换取“提柜预约纸”(各
5、地方不同),和“设备交接单”,然后凭这些去指定码头或者堆场提柜。4.提单……提单(也叫海单、船东单)是船公司签发的,装完柜补料对好提单,一般在开船之后,就能出提单了……另外,有些航线或者物流公司,是出货代单的,需要在目的港换单才能办理提货手续。欢迎加入外贸交流QQ群:实惠网外贸论坛编辑2011-3-23112301572与更多外贸人互相讨论,免费外贸b2b平台-实惠网(http://www.sfyh.com)全新改版上线,整合了seo策略,融入在线下单功能,支持博客口碑营销,嵌入yahooim、msn在想沟通。为广大外贸厂商量身定做的一站式
6、电子商务营销解决方案,同时完善的电子商务导购流程,亦可使国外厂商更好的了解您企业的商品,是传统外贸企业涉足电子商务领域的必备平台。最重要的是现在平台注册是完全免费的。大量外贸技术性文章尽在外贸博客:(http://blog.sina.com.cn/u/2015235973)海运托运编制船期表。外运公司按月编印出口船期表,分发给各外贸公司及工贸企业,内列航线、船名及其国籍、抵港日期、截止收单期、预计装船日期和挂港港口名称(即船舶停靠的港口)。各外贸公司及工贸企业据此进行催证、备货。办理托运。外贸公司在收到国外开来的信用证经审核(或经修改)无误
7、后即可办理托运。按信用证或合同内有关装运条款填写《托运单》并提供全套单证,在截止收单期前送交外运公司,作为订舱的依据。领取装运凭证。外运公司收到有关单证后,即缮制海运出口托运单,并会同有关船公司安排船只和舱位;然后由船公司据以签发装货单,作为通知船方收货装运的凭证。装货、装船。外运公司根据船期,代各外贸公司往发货仓库提取货物运进码头,由码头理货公司理货,凭外轮公司签发的装货单装船。换取提单。货物装船完毕,由船长或大副签发“大副收据”或“场站收据”,载明收到货物的详细情况。托运人凭上述收据向有关船公司换取提单。发出《装船通知》。货物装船后,托
8、运人即可向国外买方发出《装船通知》,以便对方准备付款、赎单、办理收货。如为C&F或FOB合同,由于保险由买方自行办理,及时发出《装船通知》尤为重要。空运托运办理托运。各外贸公司及
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