安全事故指标及生产指数

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1、事故指标体系包括五大绝对指标和四大相对指标，如下图所示。　　　　1.事故绝对指标（事故元素）　　指事故次数、死亡人数、重轻伤人数，损失工日数—指被伤者失能的工作时间；经济损失（量）—直至工在劳动生产中发生事故所引起的一切经济损失，包括直接经济损失和间接经济损失。　　2.事故相对指标　　事故相对指标是表示事故伤亡、损失等情况的有关数值与基准总量的比例。国际劳工组织ILO主持召开的第六次国际劳动统计会议上通过了统一的指标，即伤亡事故频率和伤亡事故严重率。　　在理论上，事故相对指标具有如下相对模式：　　人∕人模式：伤亡人数相对人员（职工）数，如千人（万人）死亡（重伤、轻伤）率等

2、。　　人∕产值模式：伤亡人数相对生产产值（GDP），如亿元GDP（产值）死亡（重伤、轻伤）率等。　　人∕产量模式：伤亡人数相对生产产量，如矿业百万吨（煤、矿石）、道路交通万车、航运万艘（船）死亡（重伤、轻伤）率等。　　损失日∕人模式：事故损失工日相对人员、劳动投入量（工日），如百万工日（时）伤害频率、人均损失工日等。　　经济损失∕人模式：事故经济损失相对人员（职工）数，如万人损失率、人损失等。　　经济损失∕产值模式：事故经济损失相对生产产值（GDP），如亿元GDP（产值）损失率等。　　经济损失∕产量模式：事故经济损失相对生产产量，如矿业百万吨（煤、矿石）、道路交通万车（万

3、时）损失率等。安全生产指数理论一、安全生产指数概念及意义　　“指数”是一种无量纲的相对比较指标，由于具有直观易懂、科学准确、内涵丰富等特点，能够揭示和反映事物的本质和规律。将“指数分析法”应用于经济社会管理活动，已成为当今信息化时代的一个趋势。　　在国家安全生产监督管理局的科研课题“小康社会安全生产指数研究”的资助下，我们提出并完善了一套安全生产指数的理论和方法。“安全生产指数”是应用量纲归一化理论，依据于信息量理论和统计学的方法和原则，对安全生产的指标体系的创造性发展。安全生产指数能够反映地区综合性或行业的事故特征，通过安全生产指数可以对安全生产活动的状况和水平利用“安

4、全生产（事故）指数”进行表达，能够为综合评价企业、行业、国家或地区的安全生产状况和事故水平，这是对安全生产科学管理的重要基础。同时，由于安全生产指数是一综合的无量纲指数[3]，用这一理论可动态地反映安全生产持续改善水平，对地区、行业进行综合的横向比较分析，有利于管理部门进行科学评价（排行榜）、有利于管理部门制定合理政策和科学激励。　　二、安全生产设计的设计思路及原则　　1.设计思路　　对比以往我国的安全生产指标，“安全生产指数”不仅要能在横向上对各行业、企业、地区进行综合比较，还需要能够在纵向上反映地区或企业（行业）的安全生产状况持续改善水平。这就要求指数是一种无量纲的相

5、对数，并且具有动态性，也即指数必须是在时间上连续关联，且基于选用的“基元指标”更具有相对数的特点。　　基元指标的选取应遵循设计原则中的相关原则、有效原则及简约原则。基元指标可以是某一具代表性的综合性指标或特性指标（如亿元产值事故率、损失率；千人死亡率、伤亡率、重伤率；大民航、道路、铁路、航运的亿客公里死亡率；百万工时伤害频率；亿时死亡率等）。　　基于这种设计要求，作为对以往安全生产指标的改进指标，这种指数应更具直观性，，它是一个具有科学性、动态性、灵活性的指标。同时为了满足使得企业（行业）间、地区间的可比，它需要具有无量纲性、相对性的特点。安全生产（事故）指数的设计应从纵

6、向和横向来分别描述。纵向安全生产（事故）指数用来反应安全生产的改善变化水平；横向比较指数反映企业、地区、国家的安全生产（事故）状况相对水平。　　2.设计思路　　我国安全生产（事故）指数结合原有各项安全生产指标，对其进行分析综合并建立新的体系，在指数及体系的设计和指标的选取上应遵循几项基本原则：　　目的性原则：安全生产（事故）指数旨在改进我国历年的安全指标纷繁杂乱的现状，科学动态地反映我国安全生产持续发展状况，指数及体系要紧紧围绕这一目标来设计。　　科学性原则：指数的设计及体系的拟定、指标的取舍、公式的推导等都要有科学的依据。只有坚持科学性的原则，获取的信息才具有可靠性和客

7、观性，才具有可信性。　　相关原则：形成指数的各项数据和各指标之间应具有相关性和价值取向一致性，这是指数分析的基本前提。具体指标的选取要根据实际情况而定。在选定的指标基础上得到一个无量纲、具有相对性和动态性的安全生产指数。　　有效原则：即所选择的指标能有效反映研究对象的基本状况。　　简约原则：为保证指数的评价和预测具有较高的准确率，应将具有重复含义的指标排除在指数的基本框架之外。　　综合性原则：指数及体系的设计不仅要有反映安全生产工作在某一阶段取得的进展，更重要的是要有动态性，能反映出其持续发展的状况规律，静态与动态综合，才能更