土石围堰施工规范

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1、土石围堰施工规范　　篇一：土围堰施工方案　　施工组织设计／方案报审表　　江苏省建设厅监制　　土围堰施工方案　　一、工程概况　　本工程为苏州工业园区桑田岛新城东路（长阳街-纵四河）工程上的一座新建桥梁，桥梁横跨纵四河，河宽为20m，桥梁跨径设计为6m+8m+6m。桥位处地质情况极差，桥台、桥墩均采用灌注桩基础，桩径为1m。纵四河系苏州内河，常水位在，现水位在左右，最高水位为，河两侧采用格宾驳岸，河床底土质如下：~-为淤泥质粉质粘土，容许承载力为30Kp，钻孔桩桩侧土摩阻力标准值为13Kp；-~-为淤泥质粉质粘土，容许承载力为50Kp，钻孔桩桩侧土摩阻力标准值为18Kp。为方便桥

2、梁灌注桩及桥梁基础施工，在桥梁两侧设置围堰两道。根据现场施工要求，为桥梁东侧道路施工，需设一过河临时便道，拟从桥梁南侧围堰通过，围堰顶部用50cm块石铺设。　　二、施工工艺　　1、围堰的填筑　　由于河道较窄，水位较低，本工程量围堰采用土围堰。　　土方采用河岸线以内的基坑开挖土方。围堰填筑用土，由挖掘机在河道两侧上层挖取，用自卸汽车运至围堰填筑地点，再由挖机自两侧向河道中推碾填筑，直至合拢并达到设计高程及顶宽。　　施工围堰不仅仅是临时挡水堰体，而且是确保工程顺利施工、保证施工安全的重要措施，因此，围堰的填筑施工必须符合施工规范的有关要求，并逐层碾压密实，及时检测，同时在施工过程

3、中，严格控制围堰的设计断面尺寸。围堰设置情况如下图：　　应该注意的是：　　a、围堰填筑前，应对围堰基底彻底清除，以确保填筑的围堰与堰基和填筑的接合面有良好的结合，保证围堰的防渗性能。　　b、所有的围堰填筑的土料均要选用表层的A类土，确保围堰的填筑质量。　　2、施工围堰的维护　　为了防止雨水冲刷、风浪对围堰的影响，等围堰填筑完成后，在围堰迎水面（最低水位以下1m到堰顶）采用蛇皮袋装土叠铺进行防护，必要时，在围堰背水坡脚采用防渗导流措施进行防护。围堰施工完毕后，经常派人维护检查，在围堰背水面纵向两侧坡脚处各设置集水坑一个，并派专人排水，保持基坑内干燥。安排专人对围堰外的水位进行观

4、测以及对围堰的检查，发现意外情况及时汇报，及时采取在围堰顶施打子堰加高等应急措施，确保围堰在高水位期间万无一失。　　3、围堰拆除　　水下工程全部结束，接监理工程师指令后方可拆除围堰，拆除前，应先向河道内灌水以保持围堰内外水位基本持平。然后，用挖掘机将围堰水上部位的土方挖出，自卸汽车将土方运至弃土场内。对围堰水下土方，将采用抓式挖泥船进行开挖，弃土送至弃土场，水下方作业期间必须经常探测河床底高程及河道的宽度，直到满足设计要求　　篇二：土石方围堰施工方案　　苏州工业园区裕兴路南侧支路等路桥工程　　土石方围堰　　专　　项　　施　　工　　方　　案　　编制人：奚鹏　　审核人：夏志奇　　

5、审批人：傅恒斌　　扬州市政工程有限公司　　裕兴路南侧支路等路桥工程工程项目部　　XX-7-1　　土石方围堰施工方案　　一、工程概况　　若水路南侧河道桥位于东平街与若水路交叉口附近，桥中心桩号DK0，桥梁与河道斜交度，桥位处河宽20米。　　二、施工作业安排　　根据工程特点，施工前必须进行土石方围堰施工。排水清淤后进行箱涵下部结构施工。　　1、技术准备工作：施工前，组织项目经理进行现场勘察，了解场地环境、地　　质及水下情况，以便制订专项施工方案。　　2、人员、机械落实：进场前向设备部租用施工专用机械，组织劳动力有序进场。　　3、施工计划工期：自进场起20天内完成施工任务。　　三、

6、施工顺序　　工艺流程：现场勘察→围堰施工→排水、清淤→箱涵施工→拆除围堰。　　四、主要项目施工方法　　、施工测量　　1、测设前根据图纸和业主提供的测设基准资料和测量标志点，平面控制测设　　采用全站仪控制，标高控制采用水准仪控制。　　2、测设根据原有导线点，并满足通视要求，当不能满足施工要求时进行导试　　点加密处理，并形成闭合导线；测量精度控制：角度闭合差为±16N（N为测点数），坐标相对闭合差为±1/10000。　　3、水准测量，根据已知水准点采取每50M设立一临时水准点，采用往返闭　　合法测设，根据场地平整图标高进行标高控制。　　、施工围堰围堰工程的主要作用是截流、挡水。严

7、防涌水、避免堰堤坍塌　　是围堰成败的关键，为此特作如下要求：　　1、堰堤及其位置符合设计规定，严格按照设计要求实施，以利排、降水，堰堤的加固详见断面图。　　2、围堰的施工流程：打木桩→用编织袋装土垒堰堤→填筑堰体→铺迎水面　　太阳布→往太阳布上铺一层编织袋装土。　　3、为保证围堰的质量和稳定性、有效抵抗河水的压力，堰堤应筑成向迎水面　　拱的弧形，拱起高度为河宽的10％，并不小于2米，在堰堤背水一侧边坡中打两排木桩加固。木桩的稍径不小于10厘米、长为4～6米，排距米，桩距米交错排列；在木桩的内侧用装满粘土