施工现场交通安全组织方案

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1、萧山03省道东复线新街至瓜沥连接线工程第一合同段杭金衢交叉工程方案汇报材料浙江天一交通建设有限公司萧山03省道东复线新街至瓜沥连接线工程第一合同段项目部二0一三年三月五日目录一、施工现场交通安全组织方案二、安全保证措施三、应急预案四、设计方案五、施工方案萧山03省道东复线新街至瓜沥连接线工程第一合同段杭金衢交叉工程实施性交通安全组织方案浙江天一交通建设有限公司萧山03省道东复线新街至瓜沥连接线工程第一合同段项目部二0一三年三月五日萧山03省道东复线新街至瓜沥连接线工程第一合同段杭金衢交叉工程施工现场交通安全组织方案一、施工时间：2012年12月1日至2014年10月30日二、施工地

2、点：萧山区杭金衢高速临时改线左幅起点ZK27+230,左幅终点ZK27+863.976;右幅起点YK27+240,右幅终点YK27+883.329路段。（见附图1）三、施工内容：萧山区杭金衢高速临时改线左幅起点ZK27+230,左幅终点ZK27+863.976;右幅起点YK27+240,右幅终点YK27+883.329路段。现状为双向六车道高速公路，设计120公里/小时，路基宽34.5米，采用交通部颁交通部颁《公路工程技术标准》（JTGB01-2003）双向八车道高速公路技术标准，设计120公里/小时，路基宽42米。四、施工计划阶段内容施工时间影响交通情况备注第一阶段（40天）右幅

3、拓宽路段路面铺设，中央隔离带内通讯光缆拆移2010.09.05至2010.10.15封闭右幅硬路肩右幅指金华方向一侧；左侧指杭州方向线一侧第二阶段（20天）中央隔离带内绿化拆除和中分带临时路面浇注2010.10.16至2010.11.05金华方向车辆由拓宽路段通行，杭州方向的超车道路段通行，封闭左幅全幅道路此过程白天进行，夜间解除借道，近封闭左右幅超车道，借道时间约10天，封闭左右幅车道15天第三阶段（7个月）左幅立交桥施工和通道桥梁拼宽；左幅拓宽路段路面铺设2010.11.06至2011.05.31金华方向车辆由拓宽路段通行，杭州方向车辆借道到金华方向的主车道通行，封闭左幅全幅道

4、路第四阶段（6个月）右幅立交桥施工和通道桥梁拼宽；2011.06.01至2011.11.31杭向车辆由拓宽路段通行，金向车辆借道到杭向的拓宽路段通行，封闭右幅全幅道路第五阶段（30天）中央分隔带绿化恢复2011.12.1至2011.12.31金华方向车辆由拓宽路段通行，杭州方向车辆通过开口部借道金华方向的超车道路段通行，封闭左幅全幅道路此过程白天进行，夜间解除借道，近封闭左右幅超车道，五、交通流控制情况和安全设施设置情况第一阶段1、施工前先设置道路交通渠化设施，此阶段不涉及路面行驶车道，作业点在硬路肩外侧。因施工过程中需要拆除护栏板，故施工前在硬路肩内设置混凝土隔离，单个混凝土隔离

5、墩高度为75cm，底为50cm，重量为900kg。硬隔离路段为金华方向K107+100~K107+620段硬路肩。2、此阶段施工流程为：沿线设置标志标牌→硬路肩设置硬隔离→拆除硬路肩波形护栏→拓宽路段整平→拓宽路段铺设路面基层水稳和沥青砼。3、施工区域前后标志标牌设置及交通流控制情况（见附图2）。第二阶段1、此阶段施工内容为中央分隔带内绿化拆除和中央分隔带临时路面浇注。2、道路封道情况为：此施工过程采用借道通行方式，即杭州方向车辆利用开口K108+700借道到金华方向车道，再由开口部K106+700返回原车道施工区域前后标志标牌设置情况及交通流控制情况（见附图3）。3、借道过程只在

6、白天进行，施工结束后解除借道（原则为天黑之前），同时在中分带两侧用隔离桩进行软隔离4、拓宽路段杭向侧的护栏拆除，施工车辆及人员、机具均由杭州方向一侧拓宽路段进出施工现场；施工结束后，路肩侧采用反光锥进行软隔离。第三阶段此阶段涉及杭州方向（K107+327~K107+427路段）整幅开挖，因为往杭州方向车辆必须借道通行，借用金华方向原路面的超车道和主车道；金华方向车辆仍通过拓宽车道通行，同时在中央分隔带和金华方向的硬路肩处均采用混凝土隔离墩进行硬隔离，并在中央分隔带位置隔离墩上部加设绿色防眩板。施工区域前后标志标牌设置情况及交通流控制情况（见附图4）。第四阶段此阶段涉及金华方向（K1

7、07+327~K107+427路段）整幅开挖，交通管制及标志标牌的设置方法同第三阶段，即往杭州方向车辆从杭州方向一侧拓宽车道通行，往金华方向车辆借用杭州方向原路面的超车道和主车道。同时将第三阶段实施过程中所设置在金华方向硬路肩上的隔离墩移到杭州方向的硬路肩上。施工区域前后标志标牌设置情况及交通流控制情况（见附图5）。第五阶段：此阶段主要施工内容为恢复中央分隔带的绿化，施工区域前后标志标牌的设置方法及交通流控制方式同第二阶段。交通流控制情况（见附图3）。六、其它交通管制