新市街棠涌铁路桥底排水完善工程项目立项环境评价评估报告表.doc

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1、建设项目环境影响报告表项目名称：新市街棠涌铁路桥底排水完善工程建设单位(盖章)：广州市白云区水利建设管理中心编制日期：二〇二一年九月十七日国家环境保护总局制《建设项目环境影响报告表》编制说明《建设项目环境影响报告表》由具有从事环境影响评价工作资质的单位编制。1.项目名称——指项目立项批复时的名称，应不超过30个字(两个英文字段作一个汉字)。2.建设地点——指项目所在地详细地址，公路、铁路应填写起止地点。3.行业类别——按国标填写。4.总投资——指项目投资总额。5.主要环境保护目标——指项目周围一定范围内集中居民住宅区、学校、医院、保护文物、风景名

2、胜区、水源地和生态敏感点等，应尽可能给出保护目标、性质、规模和距厂界距离等。6.结论与建议——给出本项目清洁生产、达标排放和总量控制的分析结论，确定污染防止措施的有效性，说明本项目对环境造成的影响，给出建设项目环境可行性的明确结论。同时提出减少环境影响的其它建议。7.预审意见——由行业主管部门填写答复意见,无主管部门项目,可不填。8.审批意见——由负责审批该项目的环境保护行政主管部门批复。评价单位：广州怡地环保实业总公司（公章）法人代表：毕然（签章）项目名称：新市街棠涌铁路桥底排水完善工程环评文件形式：环境影响报告表项目负责人：陈钊评价人员情况姓

3、名专业职称证书编号职责签名林琳环境工程助理工程师环评岗证字第B28030063号编写陈钊生态学工程师B28030211000编写葛丽颖环境规划高级工程师B28030130900审核李东晓环境工程高级工程师B28030021000审定建设项目基本情况项目名称新市街棠涌铁路桥底排水完善工程建设单位广州市白云区水利建设管理中心法人代表何志立联系人吴方龙通讯地址广州市白云区大金钟路19号金景大厦四楼联系电话18565003398传真邮政编码510000建设地点广州市白云区新市街棠乐路、棠涌新市涌西边立项审批部门广州市白云区发展和改革局批准文号云发改投资[

4、2015]47号建设性质新建■改扩建□技改□行业类别及代码A水利--4、防洪工程占地面积（平方米）/绿化面积（平方米）/总投资（万元）2945.72环保投资（万元）30环保投资占总投资比例1.02%评价经费（万元）预期投产日期2015年10月工程内容及规模一．项目背景1、项目由来棠涌铁路桥涵洞及所在棠乐路是南北方向约3km范围内连接京广铁路两侧的唯一通道，该涵洞低于周边地形及河涌约4米，涵洞旁现有排水泵房规划过小（出水管DN25），主要用于排除隧道内渗水，暴雨时无法满足涵洞积水强排要求；铁路西侧棠乐路地势较周边地形及石槎路低约2米，暴雨时成为周边

5、汇水渠，由于西侧临近石槎路村民自用排涝站规格较小，无法及时排除积水，棠乐路汇水向东侧进入更低洼处涵洞及联通道，导致涵洞处成为积水塘。棠涌村西边排洪站位于白云区新市街棠涌村，建于上世纪五十年代末，建站初期周边主要是农田和村庄，其中村庄地面高程为1.8~4.6m，田面高程为0.20~1.9m。主要承担辖区内棠涌村西南片区住宅区、南航新村、纵横槟城、佳地新村、汇侨新城住宅区和京广铁路两侧约2.5平方公里10多万人口的排水排污任务。随着近几年城市化进程加快，新建区域地面标高均大于2m，由于目前该排洪站进水通道过小，排洪能力较差、原有设备陈旧、破损，无法满

6、足区域排涝排洪要求。暴雨时棠涌村西南片遭受严重水浸，威胁着通行路人的生命安全。37为解决新市街棠涌铁路桥区域内涝问题，广州市白云区水利建设管理中心拟组织实施广东省广州市新市街棠涌铁路桥底排水完善工程。项目建设地址为广州市白云区新市街棠乐路、棠涌新市涌西边（工程中心地理坐标：东经113°14'50.07"，北纬23°11'34.42"）。工程内容主要包括低水区新建排涝泵站2座（Q=0.54m3/s、Q=2.20m3/s），截水沟204米，BxH=1500x1500规格进水渠箱66.5米，d800进水管4.5米。高水区导水明渠及泵站进水明渠1259米

7、，配套河涌清淤1220立方。另为确保区域雨水能够顺利外排，根据白云区区域水利建设计划配套建设棠涌西侧排涝（排洪）站1座（Q=6.9m3/s）及配套进水渠箱（B*H=2*2米）445米。该工程目前已取得广州市白云区发展和改革局文件《关于新市街棠涌铁路桥底排水完善工程项目建议书的批复》云发改投资[2015]47号及广州市白云区住房和建设水务局文件《关于新市街棠涌铁路桥底排水完善工程初步设计的批复》（云水函[2015]442号）。工程投资估算2945.72万元，其中环保投资约为30万元。2、工程现状棠涌铁路涵洞旁排水泵房现状占地约6平方米，主要用于抽取

8、涵洞侧壁渗水，渗水通过涵洞地面渗水小边沟收集后，通过DN25排水管抽升至泵房周边绿地，现在该泵房规划过小，暴雨时无法满足强排要求；京广铁