春运保障工作总结

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1、春运保障工作总结　　春运期间，各有关部门和单位集中力量，多次组织开展对春运设施设备的安全检查检验，确保了车、船等运输工具和港站、机场等场所的消防、救生等各类设施始终处于良好运行状态。下面是春运保障工作总结，欢迎阅读。　春运保障工作总结　　XX年春运期间，三亚监管局提前应对准备，加强日常监管，确保安全运行，并开展运输服务监察，下发春运服务简讯，提升服务质量，辖区各单位全力以赴保障，主动服务协调，解决突出问题，同时各司其职，做好各项保障，严格运行管理，创新服务举措，提升航班正常率和服务质量，圆满完成了春运各项保障工作。春运40天，辖区共完成运输起降万架次，旅客

2、吞吐量万人次，货邮行吞吐量万吨，同比分别增长%、%、%。春运期间辖区总体运行形势平稳，未发生群体性事件和旅客有效投诉。春运保障工作总结　　春运期间，各有关部门和单位集中力量，多次组织开展对春运设施设备的安全检查检验，确保了车、船等运输工具和港站、机场等场所的消防、救生等各类设施始终处于良好运行状态。下面是春运保障工作总结，欢迎阅读。　春运保障工作总结　　XX年春运期间，三亚监管局提前应对准备，加强日常监管，确保安全运行，并开展运输服务监察，下发春运服务简讯，提升服务质量，辖区各单位全力以赴保障，主动服务协调，解决突出问题，同时各司其职，做好各项保障，严格运

3、行管理，创新服务举措，提升航班正常率和服务质量，圆满完成了春运各项保障工作。春运40天，辖区共完成运输起降万架次，旅客吞吐量万人次，货邮行吞吐量万吨，同比分别增长%、%、%。春运期间辖区总体运行形势平稳，未发生群体性事件和旅客有效投诉。　　XX年三亚辖区春运呈现出以下特点：一是各公司集中使用大型客机执飞三亚，日均E类大机型进出港42架次;二是客座率较高，春运期间日均旅客吞吐量达万人次，平均客座率达92%以上，黄金周期间出港航班平均客座率达99%;三是国际航空市场持续升温，境外航线逐渐加密完善，黄金周期间国际和地区进港旅客增幅达%;四是通航低空旅游持续火爆。

4、春节通航企业接待空中游览游客3200余人次，飞行2080余架次，总飞行时间240小时，三亚高端旅游市场产品更加丰富，通航与旅游的联动效应更加突显;五是旅客服务满意度提升，涌现出凤凰机场值机人员真情服务特殊旅客、首都航空JD5400为救患病儿童紧急返航等优秀感人事迹，并被多家主流媒体报道。春运保障工作总结　　我局20PC年春运安全工作按照各级春运工作有关要求，立足早动员、早部署，精心组织，合理安排，春运期间严格值守，畅通信息，严密防范，确保了春运期间路况良好，安全畅通，万无一失。　　一、加强组织领导　　为了保障春运路况良好，安全畅通，党委书记、局长陈建政要求

5、全局干部职工把做好春运安全工作放在一切工作的首位，采取有力措施，深入贯彻“安全第一，预防为主”的工作方针，全面落实安全生产责任制，切实做到万无一失。局成立了由一把手任组长的春运领导小组，领导小组下设春运办公室、公路养护组、道路畅通组、公路巡查组、信息报送组、应急抢险组、后勤保障组，负责春运期间各项工作落实。　　二、落实工作措施和要求　　(一)完善应急预案，做好应急准备。　　针对车流突增，天气突变等非正常情况，制定完善了公路抗冰保畅应急预案、突发事件应急预案等，一旦发生突发公共事件(交通阻断)等，立即启动应急预案，抢修公路，保障车辆、行人安全通行。　　为做好

6、冰雪灾害应急准备，1月20日，我局成立了抗冰抢险保畅维稳领导小组，成立了东、南、西、北四区、荷中文公路以及应急预备队等六个抢险应急队。抢险队配备专业人员18人，铲雪板1台、铲车3台、洒盐车1台、综合养护车1台、应急照明灯2台、农用车4台、平地机1台、装载机1辆，溶雪剂吨、盐吨、木屑1258袋、麻袋2850个，并备足砂石砖头、支撑木料、铁丝钢管等其他各种抢险保畅物料。预案启动期间，我局路政、养护人员奋战在养护第一线，加大道路巡查与隐患排查力度，切实做好雨雪天气下的公路保通保畅和预警信息发布工作。　　(二)深入开展安全生产大检查。　　春运期间，我局由局领导带队

7、，组织相关科室人员对公路、隧道、桥梁进行安全检查。检查从外业与内业两个方面进行。外业组重点检查公路路况，以及蕉溪岭、天马山隧道的照明、消防、监控、变配电等设施安全运行情况，桥梁重点检查桥梁结构和设施安全性能。内业组主要检查桥梁(隧道)档案建立、隧道值班记录、养护巡查记录、桥梁(隧道)经常检查记录、设备设施例行检查记录等。对于检查中发现的问题，立即进行整改，及时消除隐患，并进一步加大监管力度，实行安全检查常态化，确保了公路、隧道、桥梁安全运行。　　(三)积极应对低温雨雪冰冻天气。　　2月1日，受低温雨雪天气影响，106国道蕉溪岭、浏东公路张坊铁树坳、牛芦公路

8、洞阳段等路段路面结冰，我局迅速启动应急预案，机关、管养、治超等工作