春运保障工作总结

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1、春运保障工作总结  春运期间,各有关部门和单位集中力量,多次组织开展对春运设施设备的安全检查检验,确保了车、船等运输工具和港站、机场等场所的消防、救生等各类设施始终处于良好运行状态。下面是春运保障工作总结,欢迎阅读。 春运保障工作总结  XX年春运期间,三亚监管局提前应对准备,加强日常监管,确保安全运行,并开展运输服务监察,下发春运服务简讯,提升服务质量,辖区各单位全力以赴保障,主动服务协调,解决突出问题,同时各司其职,做好各项保障,严格运行管理,创新服务举措,提升航班正常率和服务质量,圆满完成了春运各项保障工作。春运40天,辖区共完成运输起降万架次,旅客

2、吞吐量万人次,货邮行吞吐量万吨,同比分别增长%、%、%。春运期间辖区总体运行形势平稳,未发生群体性事件和旅客有效投诉。春运保障工作总结  春运期间,各有关部门和单位集中力量,多次组织开展对春运设施设备的安全检查检验,确保了车、船等运输工具和港站、机场等场所的消防、救生等各类设施始终处于良好运行状态。下面是春运保障工作总结,欢迎阅读。 春运保障工作总结  XX年春运期间,三亚监管局提前应对准备,加强日常监管,确保安全运行,并开展运输服务监察,下发春运服务简讯,提升服务质量,辖区各单位全力以赴保障,主动服务协调,解决突出问题,同时各司其职,做好各项保障,严格运

3、行管理,创新服务举措,提升航班正常率和服务质量,圆满完成了春运各项保障工作。春运40天,辖区共完成运输起降万架次,旅客吞吐量万人次,货邮行吞吐量万吨,同比分别增长%、%、%。春运期间辖区总体运行形势平稳,未发生群体性事件和旅客有效投诉。  XX年三亚辖区春运呈现出以下特点:一是各公司集中使用大型客机执飞三亚,日均E类大机型进出港42架次;二是客座率较高,春运期间日均旅客吞吐量达万人次,平均客座率达92%以上,黄金周期间出港航班平均客座率达99%;三是国际航空市场持续升温,境外航线逐渐加密完善,黄金周期间国际和地区进港旅客增幅达%;四是通航低空旅游持续火爆。

4、春节通航企业接待空中游览游客3200余人次,飞行2080余架次,总飞行时间240小时,三亚高端旅游市场产品更加丰富,通航与旅游的联动效应更加突显;五是旅客服务满意度提升,涌现出凤凰机场值机人员真情服务特殊旅客、首都航空JD5400为救患病儿童紧急返航等优秀感人事迹,并被多家主流媒体报道。春运保障工作总结  我局20PC年春运安全工作按照各级春运工作有关要求,立足早动员、早部署,精心组织,合理安排,春运期间严格值守,畅通信息,严密防范,确保了春运期间路况良好,安全畅通,万无一失。  一、加强组织领导  为了保障春运路况良好,安全畅通,党委书记、局长陈建政要求

5、全局干部职工把做好春运安全工作放在一切工作的首位,采取有力措施,深入贯彻“安全第一,预防为主”的工作方针,全面落实安全生产责任制,切实做到万无一失。局成立了由一把手任组长的春运领导小组,领导小组下设春运办公室、公路养护组、道路畅通组、公路巡查组、信息报送组、应急抢险组、后勤保障组,负责春运期间各项工作落实。  二、落实工作措施和要求  (一)完善应急预案,做好应急准备。  针对车流突增,天气突变等非正常情况,制定完善了公路抗冰保畅应急预案、突发事件应急预案等,一旦发生突发公共事件(交通阻断)等,立即启动应急预案,抢修公路,保障车辆、行人安全通行。  为做好

6、冰雪灾害应急准备,1月20日,我局成立了抗冰抢险保畅维稳领导小组,成立了东、南、西、北四区、荷中文公路以及应急预备队等六个抢险应急队。抢险队配备专业人员18人,铲雪板1台、铲车3台、洒盐车1台、综合养护车1台、应急照明灯2台、农用车4台、平地机1台、装载机1辆,溶雪剂吨、盐吨、木屑1258袋、麻袋2850个,并备足砂石砖头、支撑木料、铁丝钢管等其他各种抢险保畅物料。预案启动期间,我局路政、养护人员奋战在养护第一线,加大道路巡查与隐患排查力度,切实做好雨雪天气下的公路保通保畅和预警信息发布工作。  (二)深入开展安全生产大检查。  春运期间,我局由局领导带队

7、,组织相关科室人员对公路、隧道、桥梁进行安全检查。检查从外业与内业两个方面进行。外业组重点检查公路路况,以及蕉溪岭、天马山隧道的照明、消防、监控、变配电等设施安全运行情况,桥梁重点检查桥梁结构和设施安全性能。内业组主要检查桥梁(隧道)档案建立、隧道值班记录、养护巡查记录、桥梁(隧道)经常检查记录、设备设施例行检查记录等。对于检查中发现的问题,立即进行整改,及时消除隐患,并进一步加大监管力度,实行安全检查常态化,确保了公路、隧道、桥梁安全运行。  (三)积极应对低温雨雪冰冻天气。  2月1日,受低温雨雪天气影响,106国道蕉溪岭、浏东公路张坊铁树坳、牛芦公路

8、洞阳段等路段路面结冰,我局迅速启动应急预案,机关、管养、治超等工作

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