危险品运输车队管理制度

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1、危险品运输车队管理制度　　篇一：CNG运输车队管理制度　　CNG运输车队管理制度　　第一条　　CNG运输车辆管理　　1、CNG运输车辆属于危险品货物运输，驾驶员、押运员在执行任务过程中，要具备较高的责任心，严格遵守道路安全管理，消防管理和危险品运输管理的各项安全管理规范和制度。　　2、CNG运输车辆，无论在行驶中还是停放时，必须按重点防火部位进行管理。　　3、运输天然气过程中，如遇突发紧急情况，驾驶员、押运员必须按照紧急预案的处理步骤，进行处置。　　4、CNG运输车辆在执行运输任务时，与任务无关的人员严禁搭

2、乘该车辆，驾驶员、押运员也不得允许无关人员搭乘，违反此规定者，按照情节轻重，进行处理。　　5、CNG运输车辆，应建立车辆安全、技术管理档案，定期进行检验，安全设施齐全、完好、有效。　　6、驾驶员发动车辆前按有关规定对轮胎、传动轴、发动机机油、冷却液、制动系统以及车辆外表进行检查，同时对车辆灯光、断电开关、接地线、消防灭火器材进行检查，确保车辆无故障运行。　　7、为保证车辆的正常工作行驶，应对车辆进行定期维护保养和维修。　　8、CNG运输车辆保养维修　　（1）维修人员和驾驶员对车辆要定期进行保养，保持车辆清洁

3、，每日在出车前对车辆的性能进行细致的检查，保证车辆各项性能良好时出车。　　（2）随车工具由驾驶员负责保管，需要与仓管员做好领用交接登记手续。　　（3）拖板、拖架要定期进行黄油保养，每年对车辆的刹车系统进行大、中、小修。能够在公司维修车间修理的需在维修车间修理，如若要外出维修，需经维修主管签定，填写维修申请后经所属各单位车辆管理负责人批准方可维修，到外维修须到所属各单位指定的维修厂，遇特殊情况须请示车辆管理负责人员批准维修后，及时补办申请。　　（4）驾驶员应爱护车辆和熟识车辆性能。努力提高驾驶技术，发现故障应

4、及时上报或修复，不要等到大故障才修复。　　（5）车辆须维修时，驾驶员应在旁跟进，发现问题应及时反映，以便车辆更快、更好地修复。　　（6）车辆维修应专人跟进，分车统计并汇总参考。　　第二条　　CNG运输车队员工管理　　1、认真遵守各项管理制度。　　2、要按时参加安全学习，未经允许不得无故请假。　　3、私自动用单位车辆带学徒学车或将车辆交给外单位司机及无证人员驾驶者，一经查获，按情节严重情况予以罚款或给予解雇处理。若造成事故，其一切经济损失概由驾驶员本人负责。　　4、非工作需要和未经单位领导同意私自动用营运车辆

5、，或在运输途中无故驶离运输路线，按情节严重情况处以警告或罚款，若造成车辆损失或事故，其一切经济损失由驾驶人员本人负责赔偿。　　5、驾驶员在行车中发生交通事故不报告当地公安交警部门及本单位处理，其一切后果由驾驶员本人负责。　　6、驾驶员在行车中因违章驾驶或不携带驾驶证、行驶证、营运证等相关证件被检查或违章罚款由驾驶员本人负责。　　7、驾驶员因工作失责，车辆保养不良，在技术检查中不合格，违反单位停放规定，造成车辆损坏，一切经济损失由驾驶员本人负责。　　8、驾驶员因保管不善，遗失随车证件及号牌，其补发费用由驾驶员

6、本人负责，遗失随车工具、备用轮胎及领用物件，由驾驶员本人负责。　　9、押运员在运输过程中，监督驾驶人员对有关道路交通安全及危险货物运输法律法规的执行情况，制止驾驶员违反作业规程行为，如因监督不力，制止不及时所造成的经济损失由两人共同承担。　　10、认真及时完成领导安排的其他任务。　　篇二：危险品货物运输车辆管理办法　　危险品货物运输车辆管理制度　　为了进一步加强车辆管理，确保行车安全，调动驾驶员的工作积极性，完成好各项工作任务，特制定本制度。　　一、危险品运输车辆管理　　1、危险物品运输过程中，应按照安全操

7、作规程装卸危险物品，采取必要措施，防止危险物品脱落、丢失以及燃烧、爆炸等。应当遵守有关部门关于危险物品运输线路、时间、速度方面的规定。途中经停，应当有人看守，并远离建筑设施和人口稠密的地方，不得在许可以外的地点经停。　　2、严禁危险物品运输车辆违反国家有关规定超载、超限、超速运输。危险物品运输车辆不得搭载其它普通货物或其它易燃、易爆物品。车辆驾驶人员应当随车携带《道路运输许可证》及《危险物品运输从业资格证》。　　3、车辆必须安装定位系统,并加装安全防盗装置。　　4、危险物品车辆运输从业人员，必须熟悉有关安全

8、生产的法规、技术标准和安全生产规章制度、安全操作规程，了解所装运危险物品的性质、危害特性、发生意外事故时的处置措施。严格按照《汽车运输危险货物规则》[JT617],《汽车运输装卸危险货物作业规程　　[JT618]操作，不得违章作业。　　5、危险物品在运输过程中发生燃烧或者被盗、丢失事故时，驾驶人员、押运人员应当立即向汽车队领导和当地公安交通警察部门报告，说明事故情况、危险物品名称，并在现场采取一切可能的警示　　和