公路隧道设计规范条文说明

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1、公路隧道设计规范条文说明　　篇一：公路隧道施工技术规范JTJ042-94条文说明　　公路隧道施工技术规范条文说明　　JTJ042-94　　编制说明　　根据交通部原工程管理司（91）工技字60号文通知，由交通部重庆公路科学研究所为主编单位，西安公路学院、重庆交通学院、陕西省公路局、浙江省交通设计院为参加单位，组成《公路隧道施工技术规范》编制组。　　在编制过程中，编制组对全国已建和在建的公路隧道及其他类型的隧道进行了广泛的调查研究，搜集并分析了大量工程报告、施工总结和科研成果等技术资料，在此基础上，又部分借鉴了

2、国外公路隧道的成功经验和先进技术。在规范编制的各个阶段，曾广泛征求全国各有关单位的意见，几度修改，不断完善。　　本规范既采纳了新技术、新工艺，又兼顾到传统施工方法的存在。各章的条文规定，均以可靠的技术依据和成熟的经验为基础，对于一些目前我国没有实践经验或尚不够成熟的技术内容，本规范没有纳入或仅作出原则性的规定。　　本规范共分十六章及七个附录，主要内容有总则、施工准备、施工测量、洞口、明洞与浅埋段工程、开挖、出渣与运输、施工支护、衬砌、监控量测、排水和防水、风水电作业和通风防尘、辅助坑道、辅助施工方法、特殊地

3、质地段的施工、路基、路面基层和路面、附属设施工程等。为使本标准更能符合我国公路建设的实际情况，请各有关单位在执行过程中，将发现的问题和意见及时函告交通部重庆公路科学研究所（邮政编码；630067），以便修订时参考。　　1总则　　2施工准备　　3施工测量　　3．1一般规定　　3．2洞内施工测量　　3．3贯通误差的测定及调整　　3．5辅助坑道测量　　4洞口、明洞与浅埋段工程　　4．1洞口工程　　4．2明洞工程　　4．3浅埋段工程　　5开挖　　5．1一般规定　　S．2开挖方法　　5．3超欠挖控制　　5．4钻爆设计

4、　　5．5钻爆作业　　5．6掘进机开挖　　6出渣与运输　　6．1装渣与卸渣　　6．2运输　　7施工支护　　7．1一般规定　　7．2锚杆施工　　7．3喷射混凝土　　7．4锚喷支护的质量检查　　7．5构件支护　　7．6构件支护的架设　　8衬砌　　8．1一般规定　　8．2拱（墙）架与模板　　8．3模筑衬砌　　8．4二次衬砌　　9监控量测　　9．1一般规定　　9．2量测内容与方法　　9．3量测数据处理与应用　　9．4量测管理　　10防水和排水　　10．1一般规定　　10．2施工防排水　　10．3结构防排水施工　　1

5、1风水电作业和通风防尘　　11．1供风和供水　　11．2供电与照明　　11．3通风、防尘、防有害气体　　12辅助坑道　　12．1一般规定　　12．2斜井　　12．3竖井　　12．4横洞与平行导坑　　13辅助施式方法　　13．1适用范围及一般规定　　13．2稳定开挖面的方法　　13．3涌水的处理方法　　14特殊地质地段的施工　　14．1一般规定　　14．2膨胀性围岩　　14．3黄土　　14．4溶洞　　14．5塌方　　14．6流沙　　14．7瓦斯地层　　15路基、路面基层与路面　　15．1一般规定　　15．2路

6、基　　15．3路面基层　　15．4路面　　16附属设施工程　　16．1设备洞、横通道及其他　　16．2装饰工程　　16．3营运管理设施　　1总则　　1．0．1随着高等级公路的发展，公路山岭隧道的建设规模日益扩大，为了使其施工行为规范化，提高施工技术水平，确保工程质量，有必要制订本规范。　　1．0．2条文中所述的山岭隧道，是指以爆破为主要开挖手段的隧道，显然，它也包括采取爆破开挖的城市隧道。采取传统的矿山法和采用锚喷柔性支护的方法施工的隧道均为山岭隧道。　　1．0．3一般而言，隧道的施工安排应服从公路修建的总

7、体规划，在施工安排、运输道路、临时房屋、砂石场地布置等，要考虑到邻近工程的施工需要，统筹安排，以减少投资。特长或长隧道控制着整个线路的工期，在线路全面开工之前，应先期施工。因此，长隧道应先于一般线路制定出独立的施工规划和相应的施工组织设计。　　隧道施工方法是开挖方式、开挖方法、支护方式、洞内运输方式、辅助方法和通风方式等的总称。它应通过对隧道断面、长度、双洞与否、工期、地质条件、自然环境条件等综合研究后确定。开挖方式是指爆破开挖、掘进机开挖、人力开挖等开挖手段。开挖方法是指全断面法、台阶法、导坑法、分部法等

8、开挖方法。支护方式有锚杆、喷射混凝土、钢支撑、钢筋网、构件支撑等，它们可单独使用，也可组合使用。衬砌混凝土支模方式有全断面整体式和分块拼装式。洞内运输方式有无轨式和有轨道式。辅助方法主要指是在稳固开挖面和处治涌水的超前锚杆、小导管、管棚、药液注浆、冻结、混凝土注浆等。　　1．0．4材料特性具有一定随机性，隧道施工过程中应对所用材料进行性能、强度等试验。另外，必须建立质检制度，抓好质量检查和教育工作，经常向施工人员