tb10203-XX铁路桥涵施工规范

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1、tb10203-XX铁路桥涵施工规范  篇一:铁路桥涵工程施工方案  *****铁路桥涵工程施工技术交底  1编制依据、编制范围  编制依据  招标文件  ********************工程施工总价承包招标文件及招标文件澄清书。  投标文件  *************有限公司投标编制的《**************工程投标文件》。  施工设计文件  *********************************************  有关的施工规范、规定、标准  《铁路混凝土工程

2、施工技术指南》[经规标准(XX)110]  《铁路桥涵施工规范》(TB10203-XX)  《铁路混凝土与砌体工程施工规范》(TB10210-XX)  《铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准》(TB10424-XX)  《铁路桥涵工程施工质量验收标准》(TB10415-XX)  其他  1、现场调查资料,我公司多年来积累的施工经验,施工管理、技术管理、设  备装备能力及技术人员等资源条件。  2、经建指、监理站批准的《***************工程(土建部分)总体施工组  织设计》  编制范围 

3、 本施工技术交底编制范围为**********************桥涵接长及桥涵附属工  程。  2工程概况  工程概述  1、**************1050改造路基帮宽范围内共涉及2座桥涵接长工程。  (1)********接长1-(3+7+3)m立交桥  本工程为1-(3+7+3)m连续框架立交桥接长设计,位于**********。桥  下为乡村道路,既有路面为混凝土路面。既有道路中线与********铁路下行线  交点的铁路里程为K****,位于道岔区,面向大里程从左到右一次为牵出线

4、、**铁路下行线、**铁路上行线、4道。道路中心线与**铁路下行线法线的夹角为0。  框架桥需两侧接长,接长箱身与既有箱身同为连续框架,既有箱身长,线路南侧接长米,北侧接长米。北侧涵底设计标高为米,相应涵顶标高为米,南侧涵底设计标高为米,相应涵顶设计标高为米。箱身顶板顶距轨底标高不小于65cm,箱身设计结构净高,机动车道净高不小于米,净宽7米,非机动车道净高不小于米,净宽3米。  箱身设计基底应力σmax=,持力层为③1黏土层,σ。=180Kpa,满足设计要求。  本连续框架立交桥为顶进施工。  (

5、2)K****接长框架涵  本涵洞既有箱身是盖板涵,线路南侧设计接长框架涵。本涵基础位于③1层粉质黏土层,基本承载力为σ。=180Kpa,满足设计要求。接长涵顶设计标高为,涵底板顶面设计标高为。涵顶防水层采用粘贴用聚氨酯防水涂料和防水卷材,最外层采用C40聚丙烯纤维网混凝土保护层。沉降缝采用填塞沥青木板,接着遇水膨胀橡胶止水条,粘贴用聚氨酯防水涂料,最外层≥50cm宽防水卷材。  工程特点、控制和重难点的分析及对策  工程特点、控制和重难点的分析  本工程施工的难点为:大型施工机械进场施工较为困难,

6、基坑开挖后及立交桥接长顶进时容易使既有路基塌方,大型施工机械容易侵限。  工程特点、控制和重难点的对策  管理措施表  3建设总体目标  安全目标  “三确保”:确保行车绝对安全,确保人身绝对安全,确保设备状态良好。“五消灭”:消灭安全生产一般及以上责任事故,消灭行车一般D类及以上责任铁路交通事故,消灭人身重伤及以上责任事故,消灭因工程质量事故及重大隐患引起的责任安全事故,消灭火灾、触电、交通肇事等责任事故。  “六杜绝”:杜绝无计划施工,杜绝大型施工机械管理不到位,杜绝营业线施工挖断地下管线,杜绝

7、营业线施工机具侵限,杜绝立交桥顶进影响行车,杜绝工点评估评价不达标。  “一实现”:实现“安全工程”目标。  质量目标  确保工程达到国家、铁道部现行的工程质量验收评定标准。所有分项、分部工程一次验收合格率100%,单位工程合格率100%。主体工程质量零缺陷,附属工程精美,主体结构满足设计使用寿命。杜绝一般及以上质量事故的发生。  工期目标  本工程计划于XX年8月20日开工,XX年11月20日竣工。总工期90天。  文明施工目标  按照业主和集团公司文明施工要求,做到规章制度健全、场地整洁有序、施

8、工管理规范、企业形象统一,达到文明施工工地标准。  环境保护目标  施工过程中有完善的环保、水保措施,确保工程所处环境不受污染和破坏。总原则:环保、水保要本着“三同时”原则与工程本体同步实施。  职业健康目标  坚持“以人为本”的原则,严格控制重大职业病,确保员工的身体健康和生命安全。贯彻落实施工劳动卫生和劳动保护措施,预防、减少职工流行性疾病的发生,杜绝传染病的发生及流行,保障施工人员的身体健康安全,保证施工顺利进行。  4.施工组织机构、施工任务划分  该工程由*

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