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时间:2018-09-26
《上半年混凝土与水泥制品行业投资生产和收入增长均在历史低位徘徊》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在工程资料-天天文库。
1、上半年混凝土与水泥制品行业投资、生产和收入增长均在历史低位徘徊-建筑论文上半年混凝土与水泥制品行业投资、生产和收入增长均在历史低位徘徊中国混凝土与水泥制品协会沈冰曾庆东新常态下的我国经济正处在调结构、转方式的关键阶段,结构调整的阵痛在持续释放,在增速换挡、新旧动力的转换过程中,新动力还难以对冲传统动力下降的影响,国内经济下行的压力依然较大。2015年上半年,随着一系列稳增长、促改革、调结构、惠民生、防风险的政策效应显现,我国GDP实现了7%的中高速增长,经济保持在合理区间运行,主要经济指标趋稳向好。今年上半年,我国混凝土与水泥制品行业经济运行总体平稳,但是由于房地
2、产行业投资增速持续大幅放缓,基建投资增速低于预期;传统市场需求持续萎缩与新的市场需求增长弥补不足;传统产品制造产能整体过剩,产品价格持续走低,长期拉动行业增长的传统增长动力持续下降,全行业投资、生产和收入增长较去年同期大幅放缓,均在历史低位徘徊。一、上半年混凝土与水泥制品行业经济运行情况(一)主要产品生产活动处在历史低位今年卜6月,商品混凝土、混凝土电杆、混凝土预制桩、混凝土压力管等混凝土与水泥制品行业规模以上主要产品生产增速均大幅放缓,其中混凝土预制桩继续减产,混凝土压力管出现负增长(见表1)。1.混凝土预制桩市场需求进一步萎缩国家统计局数据显示,l—6月,全国
3、房地产开发投资43955亿元,同比名义增长4.6%,增速比1~5月回落0.5个百分点点,比1~3月回落3.9个百分点。1~6月,房地产开发企业房屋施工面积637563万平方米,同比增长4,3%,增速比1—5月回落1个百分点。其中,住宅施r丁面积444447万平方米,增长1.7%。房屋新开工面积67479万平方米,下降15.8%,降幅收窄0.2个百分点。其中,住宅新开工面积46891万平方米,下降17.3%。由此可以看出,今年上半年房地产行业开发投资及住宅新开工面积均延续2014年的下降趋势,5月、6月降幅现收窄趋势。我国混凝土预制桩产量增长趋势和我国房地产投资增长
4、趋势大体一致(如图1所示)。2012年以来房地产投资增速大幅减缓,随着传统房地产市场需求大幅降低,2014年预制混凝土桩行业生产出现拐点(如图2所示),混凝土预制桩整个行业的开工率已不足50%,产能全面过剩,行业进入产品结构调整、转型升级关键时期。从地区看,今年上半年浙江、江苏、安徽、山东、上海、河北、广东、福建等混凝土预制桩生产大省(市)均现较大幅减产;仅有西部的广西、四川、云南三省(自治区)和中部的河南、吉林两省以及东部的天津市生产保持增长。下半年预测:房地产行业的刚性需求已基本接近饱和,未来的发展要靠改善性住房消费市场的支撑。今年下半年房地产行业市场会继续回
5、暖,开发投资增速将小幅温和回升,但其低速增长长期趋势不会改变,混凝土预制桩行业生产减产趋势预计会小幅收窄。但是,混凝土预制桩全行业产能已经总体过剩,快速发展的“黄金十年”成为过去。调研显示,今年上半年整个行业的开工率仍然不足50%,产品价格持续下滑,企业竞争激烈。龙头企业正在积极开发新的应用领域,增加科技和自动化装备投入,提高生产效率;增加产品的技术含量,开展差异化竞争;市场需求的持续萎缩已倒逼行业调整产品结构,转型升级,谋求新的增长点。2.商品混凝土生产增速大幅下滑至历史低位今年1~6月,基建投资增速低于预期,规模以上商品混凝土生产增速大幅下滑,累计产量7.3亿
6、立方米,同比增长3.96%,同比增速减缓10.29个百分点,比2014年全年增速减缓7.43个百分点。图3显示出2006年~2015年各月规模以上商品混凝土累计生产及增长情况。从区域看,今年上半年,东部地区混凝土生产大省江苏、浙江、山东、广东、北京、辽宁产量集体跳水,分别为7729万立方米、7416万立方米、3873万立方米、2921万立方米、1900万立方米、1020万立方米,同比减产分别达8.55%、0.87%、4.74%、0.76%、12.35%、24.07%;中部地区生产大省河南、湖南、湖北产量保持增长,分别为4528万立方米、2706万立方米、2614万
7、立方米,同比增长分别为11.7%、14.6%、5.45%;西部地区生产大省四川、重庆、贵州产量保持增长,分别为5557万立方米、4353万立方米、2926万立方米,同比增长分别为7.69%、19.62%、20.71%。虽然中、西部地区混凝土产量仍在持续增长,但由于东部地区混凝土产量占全国产量比重的43.8%,致使全国商品混凝土生产增速大幅下滑。下半年预测:从长期趋势看,我国基建投资已经过了高峰期,但在2011年之后,作为国家稳增长惠民生的调控手段,基建投资增速逐步回升,2014年一直稳定在20%左右(如图4所示);其中铁路运输业投资额也呈逐渐回升趋势。经济新常态下
8、,2014
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